Mortenej
Medlem-
Innholdsteller
1670 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mortenej
-
En svipptur hjemmom ETter å vært på farten på østlandet i omtrent 2 uker var det en svipptur hjemmom i helga. Fikk rydda litt i garasjen, må begynne å plalegge plass for 2 biler til vinteren Fant bl.a de gml M-tech listene: Disse har sett sine beste dager, så gikk rett i søpla Godt å bli kvitt dem sammen med opprusta dørlister. Skal ikke ha slikt tilbake på bilen! Det fortjener den ikke lengre. Måtte fjerne M-tech Kanalen i helga, siden bilen skulle inn på karrosseriverksted denne uka. Herlig å ta detet av igjen og se at det fortsatt er rustfritt. Var som forventet, men en vet aldri. Fant dog noe på framskjermen heldigvis bare i overflata. Denne fiksa jeg for 3 årsiden, men var nok ikke gjort etter boka siden det kom tilbake så raskt.var bare å plukke av lakken i flak, og lå litt brunt under. så prøver på nytt Og her står den klar til å bli operert! håper det er siste gang jeg ser den med ødelagt dør og skadet hjulbue. Gleder meg til å komme hjem fra tur og hente denne på fredag (håper at alt går etter planen og den blir ferdig Fredag. Kjenner det da er fristende å løse denne på ferietur.... Men blir nok stående hjemme i sommer.
-
Se der ja, kom gardinene på plass Gøy med slike detaljer.
-
Er nok med et ladestopp på dette strekket. Passer bra med et stopp ved Ikea på Hamar på vei sørover. hadde da 25% igjen når jeg kom hit, her er både Mer og Circle K alternativer. (Startet med "full" tank) På returen så tok jeg et kjapt stopp på Vinstra, her er også valget mellom Mer og Circle K. kunne fint kjørt lengre, men en kjapp fyllling her så kom jeg meg hjem til min egen lader Ingen ladekø på turen her, men kjørte midt i uka, så det utgjør nok litt. Er spent på vinterforbruk, og sansynlig ladekøer til vintere jeg også. Edit: Jeg kjørte også alene på denne turen, men greit opplastet i bagasjerommet.
-
Kan bekrefte at denne imponerer. Vært på jobbreise med varierende kjøring. Ålesund - Oslo området t/r. La ut en post på vei ned. Kan nå oppsummere etter 175 mil, motorvei i Oslo, noe testkjøring av kollegaer og klatring opp til Gaustadtoppen (her fikk Bilen virkelig jobbe på svingete veier 😁- gled dere!) Snittforbruk på 16.3 kWh/100 km. Ikke noe særlig forsøk på å kjøre sparsommelig. Kjenner jeg er iallefall fornøyd.
-
Vannvittig rått. Utrolig stilfull gjennomført.
-
Grattis med ny bil - Virkelig lekkert! Kjipt at det ikke blir levere hud på en slik bil. Ang oversettelse så skulle en tro de hadde brukt en gml versjon av google translate.... merker det samme på min.
-
En liten oppdatering på forbruk Har nettopp fått min i4 M50, kjører med 18" på sommer. Jomfruturen for denne ble i går - kjørte Ålesund - Horten i går ettermiddag/kveld (E136/E6/E18). Noe trafikk, så ble stortsett liggende i kø, og dette reflekteres jo i forbruket. Ved Mjøsbra, etter 38 mil var snittforbruket nede på 14.3 KWh pr 100 km, og gjenstående rekkevidde 19 mil (Totalt 57 Mil) hadde da en snitthastighet på 72/73 km/t Forbruket endra seg raskt når på motorveien inn mot Oslo, men ved ankomst Horten var snittforbruket 16,4 kwh. og det med en snitt hastighet på 82 KM/t. Føler at dette er tall det skal gå fint å leve med. Overgangen fra F10 til denne var helt fantastisk, var redd at "3-serie" skulle føles som et steg ned, med der tok jeg skammelig feil. Gledes til flere turer her
-
Takker Jan. Voksing hjelper absolutt på glansen her Fikk også hjelp av jr til å lesse opp bilen idag, noe må ungdommene brukes til når de er hjemme på ferie : Som tidligere nevnt så har jeg kapitulert når det gjelder karroserifiks og lakering av dører. Tenker at dette gjøres best av de som kan det, og fikk en akseptabel pris på et karosseriverksted ikke langt unna. En svipptur til dem idag for å vise frem deler og avklare både pris og tidspunkt på jobben. Så siste uka i Juni skal den tilbake og blir forhåpentligvis ferdig før jeg drar på ferie. Da kan jeg få den tilbake i garasjen så den kan hvile der til jeg kommer hjem og klar til å montering. Min jobb blir å demontere det som skal trengs, kanalskjørt, innerskjerm og dør trekk. ikke noe poeng i at de skal bruke tid på slikt.
-
Ble flott. Herlig å se at noen tar seg bryet med å gå så grundig tilverks. Spennende å følge videre.:)
-
Herlig å kunne nyte ei helg med oppholds desverre ikke vært hvrdagskost enda. Kjenner da raskt behovet for å gi E34 litt pleie. Etter EU godkjenning har denne kun blitt brukt. Ikke fått noe annet stell enn påfyll på tanken 😥 Full skumleging, før den fikk en skikkelig vask. Avsluttet så med voksbehandling: Har vært stor tilhenger av Fusso, men gikk tidligere i vår til innkjøp av flytendevoks. Den flytende er, ikke overaskende, langt lettere å legge, men gir også en helt annen følelse når den er ferdig. Lakkenoverflaten var mye glattere, og glansen minst like bra. Gjenstår å se hvordan denne oppleves etter sessongen, her var Fusso i egen klasse, varte fint en halv sessong, og effekten var fortsatt der etter et år. Ferdig vokset og blank E34 Kjennes godt å ha dette gjort. Håper å rekke en tur innom karrosseri verkstedet iløpet av uka, og avklare videre arbeid med skjerm og dører.
-
Kjenner til at motivasjonen kommer og går. Viktig å lytte til dette og heller ta en pause. Du har iallefall fått en nydelig bil, og sort interiør er ikke feil. De klossene har jeg lest om, men usikker om de er must eller kun å anbefale. Må vel ha nye bolter også? Forstår hva de gjør med geometrien så kan jo være de har en misjon. Kos deg i Spanie Tore, 3 uker på sørlige breddegrader vekk fra jobb og annet som ligger igjen hjemme er balsam for sjela Riktig god tur og ferie.
-
Hvordan går det her Tore? ble det likere når du fikk byttet brilleforingene? Kjenner min også er litt soft bak, og tenker på foringene mellom travers og svingarmene. frykter det blir noe herk å byttes disse. Disse er nok fra istiden eller litt før.
-
Takker Jan. Sattser på at jeg blir fornøyd, og kan beholde denne en god stund. Var spent på kombinasjonen her, hadde ikke sett dette in rela life, hverken på 3/4 eller 5 serie. Var iallefall såpass lei av grått/sort at jeg måtte bryte den rekka. Takker Fredrik Vanlige skilt er absolutt riktig, no brainer for min del kjører ikke BMW med EE skilt..... Å velge elektrisk var hakket lettere når jeg vet at E34 står til disposisjon og kan taes ut når en vil kjenne på hvordan det virkelig er å kjøre bil. Du har helt rett, moderne biler kan bli i overkant med adapriv cruise, automatiske langlys, lane assistant, traction controll osv.... Da er det gøy å sette seg bak rattet i en E34 og oppleve 90 tallet, og hvordan det er å kjøre bil. Koser meg stort med denne og blir brukt så ofte som mulig (ikke uten grunn at lastestativet stod på).
-
Veldig flott E60 her, og imponerende innsatts for å holde denne i god satnd E60 er en bil som skilte seg ut da den kom, men designet holder seg veldig bra. Var å prøvekjørte en E61 for sønnen til en kamerat her for litt siden, og tross alderen står de ikke noe serlig tilbake for nye biler. Hadde ikke mukket ett sekund å tatt inn en slik i gården hvis muligheten lå der. Så fortsett å ta vare på denne!
-
Da ble det ny bil i stallen Onsdag fikk jeg henta denne: 11 mnd etter bestilling stod denne klar for henting, Absolutt ikke vond telefon å få Dagene med Diesel 6'er over. Et savn å høre 6 maskinister brummer tydelig om at vi står klare når en trykker på gassen. F10 var en fantastisk bil som vil bli savnet, men den hadde rukket å bli over 11 år, planen var bytte neste år, men så dukka jo i4 opp i fjor Valgte å M-sport seter og Cognac interiør. Kjenner at tiden for mørkt interiør er forbi Fantastisk gode setter og passer absolutt i en slik bil. Ikke blitt mange km, men trives veldig godt allerede (selv om det er tilnærmet helt lydløst). Blir veldig spennende til uka, når den skal få sin første langtur nedover til østlandet. Tro om rekkeviddeangsten kommer.... Bortskjemt med over 1300 km rekkevidde mellom hver tanking. 2 stk blå M50 Ser likheten, men her har det absolutt skjedd endringer, over 25 år.
