Mortenej

Flott Jan. bra du fikk lys igjen. Ikke fabrikk løsningen, men en som du kjenner er god nok til din bil. Bra du ikke gir deg, men løser det. Så er det ikke verre enn at dette fikser du seinere i sommer, eller neste sommer....

Er nok riktig at de ikke bruker mye tid på dette. Hadde likevell vært greit at det stemte. Er litt sånn skal klare selv Uansett så er det ikke dette som stopper meg for å kjøre inn på ny time.

Under press yter mann Tenkte at jeg får gjøre det jeg kan før helga. Så gikk på med friskt mot for å fjerne skiva på høyreside. Samme prosedyre som på andre siden, inkl rustløser rundt navet og inn i bolt åpningene. Frem med smihammeren, og begynne å slå. tre slag rett bakfra, og der fløy skiva. Så under 10 min insatts. 😃 Siden jeg var så godt igang og arbeidslyst på topp var det bare å hive seg på fronten, her må grill av for å smøre opp justeringsskruene til lys. Husker jeg brukte et par kvelder på å få av fanger og grill første gang. så tenkte at her ryker kvelden så bare å begynne i det små. Men en erfaring rikere så visste hva jeg skulle gjøre og i hvilken rekkefølge. Ikke stol på Bentleymanualen som sier noe om et plast klips ned bakblinklyset. Av med fanger, deretter trekk forsiktig grillramma frem og løs klippsa over og under nyra. Vipps, 6 min fra jeg satte skralla på mutteren til fanger og grill ramme lå på gulvet, og bilen sto der, ser jammen litt overaska ut selv E34 no. Legg merke til Tysk ingeniørkunst, Spor i feste og løst klips gjør at en når skruen. Nekter for at dette er tilfeldig Nå er iallefall skruene smurt opp skrudd litt ut og inn, så har løsnet. klar til justering. Noen som vet hvordan en stiller inn lys? Litt unødvendig å bruke tid på verkstedet til det. Et skritt nærmere.

Enig med Rune her, ikke gjør noe med interiøret. Det er nok biler som får mørkt interiør, så kjekt med noe som skiller seg litt ut. Så er det det med å holde den mest mulig orginal.

Flott dette. Heldig at det fortsatt står E34 rundt om på hugerne. Blir raskt pressa flate når de er så gamle, desverre.

Igjen veldig bra Jan. Blir noen nye deler igjen her, men denne berger du iland bit for bit.

Ja litt kjipt, men ikke verre enn at om får gjøre som dere andre, skru ute. Blir bare en tanke mere væravhengig, og må holde litt orden rundt meg. Kjenner no at fristelsen blir for stor når delene kommer. Klarte heller ikke å gi meg med ei skive, så monterte førersida igjen, godt med bremsepasta mot navet, får ikke sette seg igjen. Løfta passasjersida og klar til å bryte løst her, måtte bare gi meg med bråket seint på kvelden. Gikk heller inn å fikk lagt inn ei bestilling på nye skiver og bremseband. Klossene er omtrent nye, så de får fortsette ei stund til.

Nydelig bil. Herlig farge kombinasjon, svart shadowline med lyst interiør.

Den som gir seg er en dritt.... Skulle ønske jeg ikke hadde gitt opp sist. Tok en halvtime fra arbeidsdressen gikk på til jeg var her: Løsningen var å slakke vajer helt inne ved håndbrekk. Så slakke justeringskruen det som gikk. Skruen som fester skiva har allerede mistet hue så den har ikke noe hinder. Frem med smihammeren og slå til det jeg var kar for fra innsiden og ut, der kaliperen egentlig er festet. roterte rundt og tilslutt kom den. Takker @Bimmerlorris, @sveigis & @Rune-K ! med alle inspill fra dere klarte jeg ikke å la være å gå ut, tok fri litt før, og droppa middag. Dette skulle av idag Har dog igjen venstre siden, men nå vet jeg hvordan, og med rå makt skal dette gå. Kjipe at det er bare å montere sammen igjen, for å overlate garasjen til en Golf i 3 uker hmmmm.

Flott med inspill liker at dere slenger på med motivasjon her. Skruen er av og strammemekanismen løst ut etter besteevne, men tenker det var håndbrekk viren som ikke var løst ut nok. Har forstått mere hvordan dette er bygd nå etter å studert YouTube.

Aner ikke hvorfor de sitter fast. kjenner jeg har lyst til å komme meg ut å gjøre et nytt forsøk. Men dritt temperatur (og 5 cm snø!! - i Mai), pluss at garasjen må ryddes til helga. Men når Juni er her er jeg klar igjen. Og da med slegge og vinkelsliper, for nå skal dem av og nye på

Ja, noen er ivrigere enn andre, og det uten garasje!! Vet ikke helt hva du er lagd av

Takker Jan. Ja dette er faktisk null og niks. Ja skal sørge for at dette er smurt opp. Fikk samme rådet av mekanikeren, slik at de kunne fikse lys justering. Prøvde å ta en titt i ettermiddag, men ser jeg må av med ramma rundt lyktene, og ikke motiverende med +2 grader.

Herlig Jan. Nydelig å se denne kjøer no. Ja en kveldsvask var nok ikke feil premie å gi E30n no. Greit å fokusere på noe annet av og til. Kjente på det samme de siste ukene, når jeg bare gikk å puslet med småting Gøy å se tidsriktige kapseler bra du fikk tak i disse. Så blir det nive å se den med MIM felger etterhvert

Idag var dagen. Opp grytidlig for å kunne hamre igjennom litt arbeid, før turen gikk for å hente prøveskilt. EU kontroll kl 9 på Bavaria, og tenkte at her var det bare å få lagt unna noen mil påforhånd. Har kun kjørt noen hundre meter med denne siden i oktober, så skulle bli godt å nyte denne. Dritt å se ut vinduet for å oppdage at det kvite teppe fra i går bare hadde vokst iløpet av natta. Greit at vinterdekka fortsatt står på kjentes iallefall riktig, selv om veiene var bare. Ikke akkurat været jeg hadde lyst å ta ut bilen i men er forhåpentligvis for seint på sessongen til at det saltes, og planlegge med sol på sunnmøre er jo umulig. Herlig å kjenne på bilen. Blir like imponert hver gang. Relativt stille, behagelig rett og slett. Ikke spreke saken, 150 HK autolat men en nytelse likevell. Fikk den opp i hastighet, automatkassa jobber fint, ikke noe rykk, men behagelig veksling mellom gir. Bremsene virka som blei bedre også etterhvert. Eneste bekymringa der var følelsen av at den dro til venstre når jeg bremsa. Hadde ikke mye lyst til å svinge av, men ville bare fortsette. Synd at jeg ikke stod opp før...... Nøkellevert fem på ni, og bort i salongen for å vente. Mange tanker igjennom hue no, hva finner de, Avgass.... Eksos???? Bremser hmm hva annet. Vanskelig å finne roen. Gøye var kommentarene jeg fikk fra personalet når de forstod hvilken bil jeg hadde inne. flere som hadde sett den når de kom om morgenen Halvelve kom SMS, Bil ferdig... Jaha nå var det bare å stålsette seg. hva hadde de funnet. Fikk en gjennomgang: Bremserør, rust... What??? Dette hadde jeg sjekke nøye mente jeg. Viste seg at det er inn på T-stykket bak ved traversen. Vanskelig å se. Skiver bak for mye slitt på innsiden, ikke overaskende fikk ikke av skivene så fikk ikke sett på tilstanden. Feiljustering på lys, dette kunne de justere på etterkontroll That all Blei en fin retur hjem, kjente jeg bare hadde lyst til å avlyse de neste 2 møtene og spe på med litt CO2 i atmosfæra. Så nå blir det å bestille 2 nye skiver tenker jeg samt bytte litt bremserør. Her burde det være nok å ta bare et lite stykke så lenge resten så OK ut. vil få en skjøt uansett, med mindre jeg går helt frem i motorrommet. Stemningsbilde fra returen: Blir noen uker til jeg får tatt løst på dette, Gutungen og Ex-svigers skal skru på en golf med gåen topp og har pent spurt om å få låne garasja. og siden jeg er optatt et par helger så passer det fint. Men da kan jeg heller ikke starte med å demontere selv om det frister sykt akkurat no. Var jo disse skivene jeg sleit så fælt med og gav lit opp. Angrer no🥴 Men iløpet av juni er det håp.

Gratulerer med flott bil og ikke minst riktig motor. Herlig med lyst interiør, ser at det jobber seg mer og mer inn ønskelista her og.

Godt du fikk testet med andre dekk, før du begynte å feilsøke andre plasser. Så får vi ta med oss noen erfaringer med ulike dekktyper. om det er merket eller andre årsaker til at de rister er jo ikke godt å si. Flott med nye pakninger til pumpa. håper går greit å fikse denne, fortjener å bli 100 igjen.

Takker Jan. Skal ikke se bort fra at du får melding. Leser på detailinig forum så blir en fort loppet for 7 lapper pluss For å fikse dette har ser jeg at maskin er rette svaret. Selv med den 20 (eh kansje 25??) år gml jeg hadde i flyttelasset gav resultater, og denne er DA Men å plukke frem denne var mere en krampetrekning når jeg først var igang, så må tenke ny maskin og riktige puter.

Takker Jan Ja, blei ikke så verst. Er mye småskraper og små skader. men det må jeg lære meg å leve med. Det jeg absolutt skulle fått fikset er vaske/poleringsripene. så gode råd der er velkomne. Flere bilder skal det nok bli, Som du sier, polert E34 er flott, og lakken på denne "Petrolmica" har et spill som går fra mørkblå, med litt grønn stikk til lilla. vanskelig å få frem på bilder. Siste uka har jeg knapt hatt tid til å ta meg av denne. men kom pakke på Torsdag som raskt ble åpnet og litt jobb igjen: Nye eksosoppheng og nye dempere til panseret. Så bil tilbake i kjent posisjon: Måtte bytte den ved traversen, Ikke noe bilde av montering men fikk løfta eksos et par cm. Fant samtidig en lekasje i overgang mellom midtre potte og røret. Skjøten her som ikke var tett, Så av med mansjett og på eksostettning, Håper at dette var det som skulle til. Fikk og montert nye dempere på panseret: Blei forandring Kunne ikke stole på at de forrige, og nå spretter det opp. Herlig å ha dette på stell. Alle svarte detaljer har fått en runde med shinings. gjør mye med helhetsintrykket. Klar for vår no, men våkna jo til dette idag, heldigvis skiner sola no og det snøen e forhåpentligvis på retur for sistegang:

Gratulerer Jan, våger meg på det no Tenker at dette virker også på veien. Ber om at du nå må få en god opplevelse på neste testtur, ikke noe strøm eller kjøle tull eller annet. Nå er det EU, Skilt og nok en BMW berget👍 Tommel opp og applaus for strukturert og ryddig fremgangsmåte. Det er da en kommer i mål, sa en vis mann.

Fantasik bra jobba Jan. Er ikke bare ungsommen som har fjærnundervisning i disse Corona tider. Tar vel fagbrevet på grønne å blåstripede ledninger snart no

Herlig med pakker, spesielt harde med deler til bil Ser på ledningskaoset du nøster i, skal jammen ha tålmodighet skal du komme til endes i det der. Men ser ut som du har en plan, plan om å løse dette! Bra Jan stå på videre.

Nice, satt som skutt felgene no

Der ble det tråd. Blir spennende å følge med.

Blir litt sånn at en tenker og grubler på det en jobber med på disse gml bila. da følger det oss om natta og til tider. Fornuftig valg en lørdagskveld det Jan. Må være lov å unne seg en fest og kos med kammerater. BMW stikker ikke av iløpet av kvelden, står der å venter i morra den 😀