
Mortenej
Medlem-
Innholdsteller
1643 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mortenej
-
Utrolig hve du kommer over Blir noe jobb på denne ser det ut til, men bra du berger disse Fin samling med øvre siktet av E34 nå.
-
Veldig bra jobb! Herlig med selvgjort og blei et knallgodt resultat.
- 1140 svar
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Spennende å følge med her. E31 er nydelige biler, var hakket unna å kjøpe en for 3 år siden. Flott å lese at du fant løsningen :). Leser det jeg kan nå rundt disse, skal forhåpentligvis få 750’n opp å gå iløpet av høsten
-
Nydelig klasikker denne, forstår at dette kan vokse på deg Gøy å se innholdet i verktøyskrinet på denne innholdsrikt dette tom tennpluger på plass.
-
Denne konsollen er en del av utstyrspakken til HighLine, kunne fåes bare på 750iL, visstnok produsert mindre enn 1500 av denne typen. og ettersigende finns 3 av dem her til lands Denne mangler desverre tlf, imotsettning til E34 (dog manglet den røret, men tlf-modulen stod i bagasjerommet....) Ikke at jeg har bruk for den, men hadde vært nice litt gøy. Stemmer det, du har nevnt at din gikk som diplomat bil ja, var for Belgiske ambasaden det... Får se om jeg klarer å spore opp noe mere historikk på min.
-
Kjennes godt å pusle med E34, da er våren her! Deilig å ha et flagskip i garasjen ja, første eier her skal etter sigende ha vært Belgiske ambasaden i Sverige, men gjenstår å få det bekreftet. Fikk svar fra BMW Group Classic at bilen var solgt ny til en forhandler i Belgia, og denne eksisterer enda Så får gjøre et forsøk på å kontakte dem for å få svar. Synd jeg ikke bor nærmere nå Jan for det tilbudet hadde jeg takket ja til men må nok finne en løsning her oppe for sandblåsning, Har jo noe fra da jeg holdt på med E34, men usikker på hvor godt det er til å ta en hel travers.
-
Helga update. Her i vest har været vist seg fra sin beste side den siste uka. Fortsatt iskaldt ute, men fredag kom tempen seg opp på rødt og sola nådde garasjen. Fått startet med planene på 7-serien. Bestillt det som er mulig å skaffe av bremserør og slanger for å legge opp dette på nytt til bakhjula. Foran er ser alt fint ut. Etter jobb ble det en kort runde ut i garasjen, før jeg skulle plukke opp jentungen som er hjemmom på påskeferie. Traversen må ned og ut. Denne var jo bare hengt opp får ha et fundament til pallene som jeg transporterte denne hjem. 3 bolter. Her er den nede, og klar til å trekkes ut. like langt som da jeg svingte inn å så bilen første gang i Stockholm Ene feste til stabilisatorstag foringa hadde blitt klemt flatt. Men en rask jobb med meisel så var dette orsna Her ligger et stk travers. Denne må sandblåses og lakkes sort igjen. Men var ikke bar 7-serien som fikk seg litt jobb i helga Gav meg seint på høsten i fjor med denne, blei rygga inn garasjen... her gjenstod det å montere dørtrekket på førerdøra. Skal bli godt å få dette på rett plass Men først få retta på noen av klipsa som hadde løsna: Til slutt var det på plass... eller nei Oppdaga at det lå et lite feste på gulvet foran urutinert... Så et lite steg tilbake. Men noen runder seinere var også dette fisket. Ferdig bildet blei helt glemt hadde egt ikke tid til dette i dag, med alle 3 ungdommen hjemme på påskeferie. Driver jo "hotell" om dagen, og jobber som butler for å tilfredstille 3 ungdommer som skal skjemmes bort etter beste evne Uansett godt å vite at nå er denne klar for veien, dvs en lett service må taes snart, med olje og filterskift.
-
Herlig å kunne fyre opp en så fantastisk bil! E31 er nydelige biler.... og Manuel 850 er det ikke mange av. Kjedelig at den ikke går som den skal, håper det er en enkel fiks. Ang felger så er M-paralell flotte på denne, mens Style 8 ville jeg tatt vare på å brukt når den skal være orginal og tidstro - er jo helt riktige felger på E31 det
-
Godt å se det nærmer seg vår... iallefall klargjøring av bil for sessongen. Hørte rykter om at det ramlet ned noe kvitt hos dere. Hadde unt deg å få ut mr Hortz til påske. Klør iallefall her å ta i bruk vogna. Den deleekspressen får god behandling ikke mange pizzabiler som opplever dette. blå fargen er virkelig fin på her.
-
Takker Har vært svask for E32 siden 80 tallet (som du sikkert har forstått) Men med en E34 i stallen, så var jeg helt klar på at det måtte bli noe mere spesielt enn en 730i har sporadisk leita etter 750iL prosjekter, var uaktuelt å hente en "oppegående" bil. Halve morroa er jo å pusle disse sammen og her har jeg ikke noe valg. Når denne muligheten kom blei all fornuft satt til side... Mye komplisert på disse og enkelte deler som er ute av produksjon så en må finne alternativer. Gøy å se at det er flere HighLine i Norge. Fikk med meg en sort som lå ute på FB for noen uker side, mulig det er den du peker på at gikk vestpå? Hadde vært kjekt å sett andre som eksisterer Er vel 14 750iL på skilter, men kun 8 som har passert EU kontroll iløpet av de siste 5 årene, (ref b42.no) mulig dette endrer seg når vinterdvalen slipper taket. Den Sølvfarga ser nydelig ut! og helt riktige felger! Her må jeg se hva jeg gjør på sikt, 15" Style 5 er jo helt feil iallefall! Har både Style 32 og Style style 6 i 17" som kan være et start punkt. Style 4 el.l i 17" er et alternativ jeg har tenkt på. Sort Shadowline bil setter krav til felgene.
-
Herlig hva du fikk tak i her . E3'n så jo bra ut også. Enig med Jan her, få inn en M30 i denne, ikke mange igjen av disse.
-
Ja var kjekt å kjenne E34 igjen. desverre tok kong vinter hevn lørdagskvelden, og la sona i kvitt igjen... men no e klokka stillt frem en time og påska nærmer seg, det betyr vår i annmars.👍 Litt fiks igjen på E34 (fortsatt et dørtrekk igjen) så blir det nok bare vedlikehold på denne fremover. og deretter E32 for alle penga Kommer til å "klemme" på her etter påske, iallefall starte opp Går nok ikke raskt dette prosjektet, kom litt uheldig inn, med tanke på jobb og oppgaver der som krever noe utover vanlig 8-4. Første er å få ned travers igjen. Alle andre deler til bakstilling er sandblåst og grunnet med Epoxy. Får ta samme jobben på traversen, før jeg finner riktig lakk for å få dette sort igjen. Alt av bremserør og drivstoff rør er fjerna fra bilen. Som nevnt tidligere fikk jeg med flett drivstoffrør, som må lirkes på plass. Har akkurat bedt om tilbud på nye bremserør. Om prisen er riktig vil jeg heller gå den veien enn å bruke kobberrør å slite med nipler i alle ender. Blir dog interresant å se hva som er tilgjenglig etter 30 år. Har jo vært heldig med E34 til nå, og håper det kan være samme her.
-
Trodde våren var komt for et par uker siden, men så feil kan man ta, Mars er en lunefull måned snødde tett igjen igår og 8-10 cm hadde lagt seg på bakken. Trodde denne helga blei inne helg, men våkna til skyfri himmel Hva er da bedre enn å fyre opp M50’n å få vogna ut i det fri? Her måtte støv fra vinteren fjernes! Satte bilen på lading et par timer før jeg gikk ut. Og denne fyra på første forsøk!! Fikk skum lagt bilen i 2 runder før en rask berørings vask. Ikke skikkelig vår stell dette, men kjekt å komme igang. et stk renere E34 tilbake i garasjen. Mens E34 var ute fikk jeg besiktiga E32 litt nærmere. Ser det må byttes litt stål skal denne bli 100%. Relativt greit med tanke på rust, men alle føre har litt, samt hjulbuer bak og litt i framskjermer. Uansett då blir fokuset teknisk i år så får kosmetikk komme seiner fikk iallefall løfta bilen, står nå på 4x bulker. Kansje litt lavt enda. Målet er å få ut traversen igjen og se hva som bør gjøres videre her. Må av uansett for å få på nytt av bremserør og drivstoffrør. målet var start etter påske, så fantastisk å få en slik dag.
-
Høres ut som en bra plan dette Få den opp å gå, nyte bilen, mens du bruker tid på å bygge motor. Ligger mye motivasjon i å kunne bruke bilen mens en jobber / skrur
-
Vanvittig kult Grattis. herlig å se at du fant en M5 som er grønnskilta, men står registrert med 5 seter? Spennende å se hva pakke løsningen er...
-
Alltid litt jobb med gammel bil. Godt du får tatt siste del på tanken fort gjort å glemme noe når en driver å styrer, men nå blir det iallefall bra. Ang traversforinger så er disse lett å få ut med stor nok kopp Brukte en 38mm løste begge boltene som holder store foringen på plass, da fikk jeg vippa koppen. Nå satte jeg inn polyforinger lang lettere enn vanlige gummiforinger.
-
Flott å se at du behoilder denne med grønne skilter. Er som du skriver, noe historie her som må takes vare på.
-
Må være gøy å endelig få sett den og henta den hjem, eller neste hjem Bra planer du leverer her. Rød bil med sort intriør er en flott kombo. Flott å se at skinnet holder seg såpass bra. Ser samme på mine, litt slitasje, men helt og fint - tross 30 år gammelt.
-
Bare å si fra neste gang du er på disse trakter. Redd sommerferie planene har endret seg fra Europatur til garasjekos. Husker første gang jeg så E32, vi snakker 1987, og sommerferie i Tyskland. Både fattern og jeg var enige om dette var en nydelig bil, bare synd det var ekslusive 7 serien..... så på høsten dukka første bildene av E34 opp, og i mars 1988 stod en av de første E34 registrert i Norge i innkjørsla. lillebror var jo nesten like flott , men sikkert brøkdelen av kosten. Og idag, har jeg en av hver i garasjen.
-
Fantastisk flott resultat Ida. Veldig bra jobba her.
-
Forståelig det. håper det blir et bra resultat etter ny runde. flott blir det når du blir ferdig!