Mortenej

Takker Jan. Ja dette er faktisk null og niks. Ja skal sørge for at dette er smurt opp. Fikk samme rådet av mekanikeren, slik at de kunne fikse lys justering. Prøvde å ta en titt i ettermiddag, men ser jeg må av med ramma rundt lyktene, og ikke motiverende med +2 grader.

Herlig Jan. Nydelig å se denne kjøer no. Ja en kveldsvask var nok ikke feil premie å gi E30n no. Greit å fokusere på noe annet av og til. Kjente på det samme de siste ukene, når jeg bare gikk å puslet med småting Gøy å se tidsriktige kapseler bra du fikk tak i disse. Så blir det nive å se den med MIM felger etterhvert

Idag var dagen. Opp grytidlig for å kunne hamre igjennom litt arbeid, før turen gikk for å hente prøveskilt. EU kontroll kl 9 på Bavaria, og tenkte at her var det bare å få lagt unna noen mil påforhånd. Har kun kjørt noen hundre meter med denne siden i oktober, så skulle bli godt å nyte denne. Dritt å se ut vinduet for å oppdage at det kvite teppe fra i går bare hadde vokst iløpet av natta. Greit at vinterdekka fortsatt står på kjentes iallefall riktig, selv om veiene var bare. Ikke akkurat været jeg hadde lyst å ta ut bilen i men er forhåpentligvis for seint på sessongen til at det saltes, og planlegge med sol på sunnmøre er jo umulig. Herlig å kjenne på bilen. Blir like imponert hver gang. Relativt stille, behagelig rett og slett. Ikke spreke saken, 150 HK autolat men en nytelse likevell. Fikk den opp i hastighet, automatkassa jobber fint, ikke noe rykk, men behagelig veksling mellom gir. Bremsene virka som blei bedre også etterhvert. Eneste bekymringa der var følelsen av at den dro til venstre når jeg bremsa. Hadde ikke mye lyst til å svinge av, men ville bare fortsette. Synd at jeg ikke stod opp før...... Nøkellevert fem på ni, og bort i salongen for å vente. Mange tanker igjennom hue no, hva finner de, Avgass.... Eksos???? Bremser hmm hva annet. Vanskelig å finne roen. Gøye var kommentarene jeg fikk fra personalet når de forstod hvilken bil jeg hadde inne. flere som hadde sett den når de kom om morgenen Halvelve kom SMS, Bil ferdig... Jaha nå var det bare å stålsette seg. hva hadde de funnet. Fikk en gjennomgang: Bremserør, rust... What??? Dette hadde jeg sjekke nøye mente jeg. Viste seg at det er inn på T-stykket bak ved traversen. Vanskelig å se. Skiver bak for mye slitt på innsiden, ikke overaskende fikk ikke av skivene så fikk ikke sett på tilstanden. Feiljustering på lys, dette kunne de justere på etterkontroll That all Blei en fin retur hjem, kjente jeg bare hadde lyst til å avlyse de neste 2 møtene og spe på med litt CO2 i atmosfæra. Så nå blir det å bestille 2 nye skiver tenker jeg samt bytte litt bremserør. Her burde det være nok å ta bare et lite stykke så lenge resten så OK ut. vil få en skjøt uansett, med mindre jeg går helt frem i motorrommet. Stemningsbilde fra returen: Blir noen uker til jeg får tatt løst på dette, Gutungen og Ex-svigers skal skru på en golf med gåen topp og har pent spurt om å få låne garasja. og siden jeg er optatt et par helger så passer det fint. Men da kan jeg heller ikke starte med å demontere selv om det frister sykt akkurat no. Var jo disse skivene jeg sleit så fælt med og gav lit opp. Angrer no🥴 Men iløpet av juni er det håp.

Gratulerer med flott bil og ikke minst riktig motor. Herlig med lyst interiør, ser at det jobber seg mer og mer inn ønskelista her og.

Godt du fikk testet med andre dekk, før du begynte å feilsøke andre plasser. Så får vi ta med oss noen erfaringer med ulike dekktyper. om det er merket eller andre årsaker til at de rister er jo ikke godt å si. Flott med nye pakninger til pumpa. håper går greit å fikse denne, fortjener å bli 100 igjen.

Takker Jan. Skal ikke se bort fra at du får melding. Leser på detailinig forum så blir en fort loppet for 7 lapper pluss For å fikse dette har ser jeg at maskin er rette svaret. Selv med den 20 (eh kansje 25??) år gml jeg hadde i flyttelasset gav resultater, og denne er DA Men å plukke frem denne var mere en krampetrekning når jeg først var igang, så må tenke ny maskin og riktige puter.

Takker Jan Ja, blei ikke så verst. Er mye småskraper og små skader. men det må jeg lære meg å leve med. Det jeg absolutt skulle fått fikset er vaske/poleringsripene. så gode råd der er velkomne. Flere bilder skal det nok bli, Som du sier, polert E34 er flott, og lakken på denne "Petrolmica" har et spill som går fra mørkblå, med litt grønn stikk til lilla. vanskelig å få frem på bilder. Siste uka har jeg knapt hatt tid til å ta meg av denne. men kom pakke på Torsdag som raskt ble åpnet og litt jobb igjen: Nye eksosoppheng og nye dempere til panseret. Så bil tilbake i kjent posisjon: Måtte bytte den ved traversen, Ikke noe bilde av montering men fikk løfta eksos et par cm. Fant samtidig en lekasje i overgang mellom midtre potte og røret. Skjøten her som ikke var tett, Så av med mansjett og på eksostettning, Håper at dette var det som skulle til. Fikk og montert nye dempere på panseret: Blei forandring Kunne ikke stole på at de forrige, og nå spretter det opp. Herlig å ha dette på stell. Alle svarte detaljer har fått en runde med shinings. gjør mye med helhetsintrykket. Klar for vår no, men våkna jo til dette idag, heldigvis skiner sola no og det snøen e forhåpentligvis på retur for sistegang:

Gratulerer Jan, våger meg på det no Tenker at dette virker også på veien. Ber om at du nå må få en god opplevelse på neste testtur, ikke noe strøm eller kjøle tull eller annet. Nå er det EU, Skilt og nok en BMW berget👍 Tommel opp og applaus for strukturert og ryddig fremgangsmåte. Det er da en kommer i mål, sa en vis mann.

Fantasik bra jobba Jan. Er ikke bare ungsommen som har fjærnundervisning i disse Corona tider. Tar vel fagbrevet på grønne å blåstripede ledninger snart no

Herlig med pakker, spesielt harde med deler til bil Ser på ledningskaoset du nøster i, skal jammen ha tålmodighet skal du komme til endes i det der. Men ser ut som du har en plan, plan om å løse dette! Bra Jan stå på videre.

Nice, satt som skutt felgene no

Der ble det tråd. Blir spennende å følge med.

Blir litt sånn at en tenker og grubler på det en jobber med på disse gml bila. da følger det oss om natta og til tider. Fornuftig valg en lørdagskveld det Jan. Må være lov å unne seg en fest og kos med kammerater. BMW stikker ikke av iløpet av kvelden, står der å venter i morra den 😀

Helt enig når det gjelder vanlig alu farge. Den er rett og slett kjedelig "Alle" felger har denne. Kjørte orginal 18" Y felg på S-max'n, denne var pollert, med mørkere sider. gjorde mye med bilen iforhold til vinterfelga. Blir spennende å se hvor du lander og resultatet.

Vaskehelg, vel var vel langt mere enn vask. Hadde et mål om å hente tilbake litt glans. Hadde en kjapp vask for noen uker siden, men var på'n igjen no, full vask med avfettning på torsdagen og tørke over natta. Dette ble fredagens arbeidskolegaer. Fikk ett sett med Biltema produkter til jul så på tide å teste disse. Ble også til at jeg henta frem en gml kolega fra forrige århundre Til vanlig polerer og vokser jeg for hånd, startet med det her og, men nå måtte det maskineri til. 1 Mai er ikke mange butikker åpne, heldigvis lå denne og nye kluter i flyttekassa på garasjeloftet. Ble noen timer med jobbing. Får respekt av de som jobber med å løfte glansen i gml lakk. Full polering av bilen, for deretter å kjøre på med både Clay og rubbing. og tilslutt voksing. Lakken kjentes som sandpapir før jeg startet, virker som støv som har satt seg, var verst på tak og panser. Lakken virket også tør, så var godt å få lagt voks på denne. Og til slutt arbeid gav resultater: Panser før og etter. Bakfanger før og etter: Ikke noe perfekt resultat, men langt bedre enn hva jeg startet med. Fortsatt 4 dører som gjenstår, men 2 av dem er så gåene at de blir byttet, bare jeg får rett farge på de "nye" som står å venter. Virker som en av de tidligere eierne ikke har brydd seg for mye. Finner flere småskader, som ikke blir løst med pollering. Samtidig er det fortsatt mye små riper etter pollering eller vask. Men alt i alt er jeg veldig fornøyd, men fortsetter utover uka. I forhold til EU gjenstår å fikse brudd i slangen til vindusspylerne, feste eksos og bytte panser dempere, det er iallefall det jeg vet om, så får Bavaria si sitt.

Gratulere med M535, nydelig bil herlig at denne gikk rett igjennom. Blir gromt å ratte en slik tenker jeg. Nydelig rekke med biler der Ikke hverdagskost å se schulz utgaven av E28.

Spennende dette med felger og fiks. Er med Viggo her, Style32 er veldig fine i orginalfargen. Må nok ta en runde med mine også, Lakkfals rundt nav og desverre snakket med en fortauskant el.l. Reimskifte er ikke dumt, og godt ha gjordt.

Nydelig. Som Tore sier, style 5 er noe av det fineste på gammel bimmer. Har samme sett liggende selv, ser du og har det runde senteret og ikke "mutteren". Jeg går i en evig runndans mellom style 5 og 32, klarer ikke å bestemme meg. Heldigvis ligger begge setta i garasjen, og kan komme på når som helst

Takker Jan. Kjenner jeg er spent på om den kommer igjennom nåløyet neste mandag. Ang lakke er spent selv. Har begynnt dagens økt. Er noe annet å jobbe med denne lakken enn det jeg er vant til. Virker som alt sitter veldig mye bedre fast. Bærer jo også preg av å ha levd i 25 år, striper og skader bortetter som jeg bare må akseptere. Men gøy å kose seg med dette idag, når inegen andre har forventninger til dagen.

Ble vanvittig bra interiøret i M5'n no, Alcantara er virkelig nydelig. Er jo en fantastisk jobb du gjør med å løfte denne mange hakk.

Kos denne uka, sjekklista før EU krymper Gått over lys og fått byttet noen deffekte pærer, flaut å ikke ha dette i orden. Har krok på denne men ikke noen henger å teste på, så eneste mulighet er multimeter. Strøm på alt der, dog litt lav Volt. Fikk montert deksel over hullet i fangeren også. helt, med fy som lakken ser ut. Håper virkelig at det er mulig å berge dette. Er ikke i modus til å lakkere fanger nå, slev om den kansje hadde hatt godt av det, er en del skraper rundt om. Dørtrekk på førerdøra må nok på plass skal det bli OK. så bare å reparere klipps og fester. Dritt å få ut knekte pluggene, og endte med at noen av brakettene løsnet fra innertrekket. Lim og tvinger for å få å dette sammen igjen. Måtte også snekkre ny jordledning til panseret, denne hadde røket tvert av. Frem med passende ledning og nye kontakter: Fant frem krympestrømpe og violla hadde jeg ny kabel: Går å venter på nye dempere til panser og oppheng til eksos, blir sent iløpet av neste uke, så håper det kommer før EU. Kjipt om panseret klapper sammen på kontroll. Fatter ikke at jeg ikke har bestillt tidligere.. Til slutt et lite mimrebilde fra midtkonsollen, er 90 tallet dette Blir å beholde orginal radio, fått tak i BT adapter som kobles inn på CD ingangen på radien, så får håpe jeg får den til å virke. Da blir det Iphone og nettradio som gjelder. I morgen blir 1 Mai brukt til det det skal, arbeidets dag så blir å ta en utvendig vask, og polering, lakken skal tilbake så sant det er mulig. Hvis ikke får jeg kalle på Jan så han får kjørt en av sine mirakelkurer. Fortsatt mue igjen på denne før jeg er i mål, men hadde vært så bra å få skilt og lagt på noen km på telleren. Kos med gml BMW

Nydelig bil. Heldig som fant en med så topp tillstand. Flott å få 30 mil med denne i nydelig sommervær i helga. bare å nyte

Se der ja, da er du igang med å sanke deler og starteopp. Viktig å få ryddet litt plass først. Motivasjon kommer når en ser fremdrift Post bilder her så kan vi følge med, dette blir knall.

265 bak ja, bredden på dekka har nok litt å si for forbruket, blir nok en tanke mere motstand. Angående vinterjobb og oppussing av felger så ville jeg beholdt fargen. Må til med det samme med mine, og må si at den litt mørkere grå kler felgene veldig bra. Men dette er en smaksak.

Dette er bra Jan. At noe av lys er komt tilbake viser at du er på rett vei. Godt at du ikke gir deg, dvs det får du ikke 🙃 denne skal du få opp å gå👍