Snagg30

Mulig jeg sender han en forespørsel om ansettelse for her er det fult både inne og ute..

Jeg synes dette har blitt veldig oppskrytt inne på bimmers på lik linje med alcantara, nå hadde vi hvit merino skinn i både X3M - 7 serien - 6 serien og det har aldri vært et problem selv med 3 unger og ei dame i hus som styrer med alt mulig. Ikke har jeg følt at jeg må vaske ofte heller og ingen av de 3 har fått blå skjær av buksene vi bruker. Ikke bruker vi sete trekk lenger heller uten at at det har utgjort noe

Hmm, mitt minne er at du prøvde å selge meg en overprisa x5 med høy km.stand og hvit tak 😎 da fremsto cayenna mye bedre ja, men den du linket til virker til å være et veldig godt kjøp mener jeg, 150k rimeligere en cayenna vi hadde og da er denne et bedre kjøp selv om cayenna er bedre, men ikke 150k bedre.

Off, denne skulle jeg hatt

Joda! Bare gå ut passasjer døra, flere i nabolaget her som har undret seg over han som ofte gikk ut passasjer døra

Den blå var lekker! Og i skikkelig spec, er helt enig med @sveigis angående blå/grønn. For meg bortfaller G81 fullstendig så lenge G21 alpina finnes, er slik G81 burde ha sett ut. @fupsaker det blir med tiden uten tvil

Hvor mye kommer f.eks. denne på? https://m.mobile.de/auto-inserat/alpina-b3-touring-laserlicht-head-up-panorama-komfort-wiesbaden/438480858.html?ref=srp&refId=3c29c6f2-f59a-b975-76ae-e77bef454764&searchId=3c29c6f2-f59a-b975-76ae-e77bef454764&type=ad

Dagdrømmer om Alpina også dukker denne opp, perfeksjon. G21 B3 i Porsche Brewster green https://m.mobile.de/auto-inserat/alpina-b3-gt-sonderwunsch-brewster-green-full-opt-köln/419958685.html?ref=srp&refId=0827b3d3-5c2c-b21b-437e-cdd1c5f331a2&searchId=0827b3d3-5c2c-b21b-437e-cdd1c5f331a2&type=ad

Takk! det er ganske dyrt😅 må ærlig innrømme vi begge savner å kunne kjøre alt det lokale på ren strøm samt ha en bil som var stor nok til hele familien og lang rekkevidde på lang tur. men mye av dette er jo min feil for jeg skulle kjøpe i3 i tillegg for å ta unna alt dette men jeg har endt opp med å bruke varebil siste månedene og fruen 6-serien. En G05 i unik spec har sneket seg høyt opp på ønske listen men føler og hybrid linje har sine ulemper, synes de blir stiv og stumpete selv om de har luft understell for man kommer ikke unna 500kg+ ekstra vekt. Vi snakker ofte om vekt på entusiast biler med tanke på banekjøring/kjøre opplevelse osv men dette er og noe man merker i hverdagen ved vanlig kjøring synes jeg. Utover det er vi kjempe fornøyd med bilen! Og det er uten tvil en 7-serie med 5-serie plass, var litt usikker på dette frem til jeg fikk lagt på dekk som ikke var RF. F.eks. hadde cayenna luft begge akslinger men kan ikke sammenlignes en gang på 6-serien, den er i en helt annen liga og jeg tipper mye er pga vekta. Nå nærmer vi oss sommer sesong slik den omsider blir brukt på skikkelige distanser her er diesel på topp enda! Vi har kjørt 6000km med den nå og snitter 0.73l på mila, stort sett lokal kjøring.

Dette var på E46 M3’n jeg hadde, hadde gått rundt 180.000km her sann ca om jeg husker riktig. Årsak vet jeg ikke men Thomas på Netlandet sa det kunne forekomme på disse bilene men det var sjeldent, men etter jeg opplevde dette så brukte jeg en del tid på google og det var ikke så veldig ukjent schricks har DLC coated kammer for å forebygge nettopp dette, samme som på 991 GT3 siste reviderte motor (G6) har nå samme type coating

Ja står i 991.2 GT3 RS ratt Det kommer på rundt 35.000kr totalt også kan jeg sende tilbake originale deler og få en liten refund. Takk! Washking underspyler fra bilpleie kongen, fått kjøpt adapter til den vegg monterte vaskeren slik alt er plug’n play. Takk! hehe jeg er selvsagt helt enig! Rå flott med så mye skinn og alcantara i noe som er en banebil med skilt, men bilen er super fin å kjøre på vanlig vei og med tilgivelig understell. sesongen tok aldri slutt her

Som du ser var det vesentlig dårligere med meg, men selv her fikk jeg beskjed om at det ikke var nødvendig å bytte så tidlig som jeg gjorde. Hadde ikke stresset om jeg var deg

Har vært en snodig "vinter" så langt og har fått gleden av å kunne kjøre sommer bilen usedvanlig mye, kommer an på hvem man spør men noen vil mene jeg er den værste til å eie GT bil for den blir brukt til alt og andre mener det er slik det burde være. November - desember - januar har bestått av mye mildvær og tørre veier og har fått kjørt mye Fikk julegave til meg selv på etterskudd nå gjenstår det litt mer skinn på rattstammen og innstegs listene fine med Porsche er at dette kan kjøpes originalt slik men får kjøpt på ettermarkedet og. Lang leverings tid så må smøre meg med tålmodighet benyttet mildværet til litt bil pleie og fikk bestilt inn små hjul til under spyleren med integrert skumkanon. gir god samvittighet å se alt skite som renner ned Hele interiøret i GT3’n har fått seg en grundig rens, noe tid krevende med alcantara men resultatet ble meget bra. Synes alcantara ratt får overdrevent mye tyn for som med alt annet så står det på vedlikeholdet, slik såg rattet ut ved start underveis Brukte først en spray for å bruke kost forsiktig som jeg gnikket med i sirkel i flere omganger før jeg tørket forsiktig av med den mykeste mikro kluten jeg hadde. Gjorde dette 2-3 ganger. Resultatet ble slik, mykt og fint uten nupper noen steder Både tak/dører/midtarmlene ble tatt hadde egentlig kjøpt felger til G32’n men nordmenn på Finn.no er noe av det mest håpløse som finnes, er så møkkalei enkelte på Finn😅. Etter denne samtalen svarte han med "😂" bare for å irritere litt ekstra avslutter med januar måned i mildvær, 9+ var her i forgårs og begge bilene fikk seg en grundig vask i dag før ene ble satt bort for kort varlig lagring. Våren nærmer seg kjapt nå og den er kjærkommen 63.400km stod det på telleren når jeg kjøpte bilen 30 juli, nå nærmer jeg meg 70.000km tross 6-7 uker nede tid i vente på ny motor.

To stykk rene GT’er