Snagg30
-
Innholdsteller
3282 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
185
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Snagg30
-
danskiii's Alpina D5 Biturbo F11 LCI. SOLGT
emne svarte i Snagg30 sin danskiii i Bilder og filmer / Show-off
Her er vi helt enige! Men er redd du som diesel mann mener D5 er tingen? Skal jeg en dag realisere Alpina drømmen må det vær med bensin, og kombinasjon av enten blå/grønn utvendig og hvit/brunt innvendig. -
danskiii's Alpina D5 Biturbo F11 LCI. SOLGT
emne svarte i Snagg30 sin danskiii i Bilder og filmer / Show-off
Ja jeg er gira jeg! G21 eller G31 B står høyt på lista. -
Fantastisk farge kombinasjon! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=232202413
-
Hadde jeg vært deg hadde jeg uten noen tvil bestilt med skikkelig skinn seter og ikke minst kjør på med skinntrukket dashbord når du allerede skal bruke så mye på ny bil. Det har vanvittig mye å si på hele opplevelsen av interiøret.
-
Uffda https://www.dagbladet.no/nyheter/sperregrense-drama---nervepirrende/74220388
-
Det var synd, den kunne vært spennende om det ble en billig mini SUV (SAV) med stor motor.
-
Er det noe som er sikkert, at det er firer?
-
Litt usikker på vinklingen din her, jeg tok opp et spørsmål angående den beryktede 100.000km grensen og nå er vi inne på alle mine bil kjøp. G21 med 2L var ikke verdt prisen, IF kunne ikke garantere motor å drivverk forsikring på M3, F31 var en melke kartong utgått på dato som skulle bort uansett. Nå har jeg en G30 jeg digger og som jeg ikke skal bytte ut slik som du vinkler det, jeg sier jeg tenker på samme bil med mindre km.stand pga økt kjøring frem over. "Min bipolar biltråd" var ment som en spøk. Og fordi jeg poster bilder av bilene mine er ikke det en invitasjon til at noen på bimmers skal vær del aktig i min personlige økonomi. Men det lønner seg nok og dele litt mindre frem over som du nevner!
-
Bil er sjeldent økonomisk ansvarlig! Som sagt, jeg har tanker på km.stand og fremtidig kjøring, med den nye jobb situasjonen har lønna mi økt betydelig så dette skal gå bra tror nok ikke bilen har tapt seg så enormt mye i verdi siste tiden. Igjen som jeg sa, jeg har tanker om jeg burde bytte bil pga fremtidig kjøring som vil øke km.standen drastisk og bilen vil da gå mye. Jeg har ikke lagt ut bilen for salg eller noe slikt, bilen har nok ikke tapt seg 50.000kr siden sist. Edit: Jeg er gammel nok til å forstå bil koster, jeg trenger pr nå ikke hjelp med økonomien min da jeg har god kontroll (så langt ). Jeg ytret tanker rundt km.stand og eventuelt verdi tap pga det, ikke hvor mye biler jeg har eid eller kommer til å eie. Dette er ikke skrevet mot deg Raymond, bare la det til.
-
Ja hvor kritisk er dette angående 100.000km grensen? Jeg har fått en forandret jobb situasjon etter innkjøp av 540i og kommer nå til å kjøre mye fremover kontra før og vurderer da å bytte bil, jeg er veldig fornøyd med bilen og motor så det blir akkurat samme bil men tenker da på en bil med lavere km.stand slik at jeg kan kjøre på den en del før den mister all verdi. Blir såpass mye kjøring jeg nesten vurderer M550D.
-
Den blå har heller ikke garanti pga import. Ellers enig med deg, men mye er gjort med motor å drivverk forsikring mener jeg.
-
Synes den der er noe vanskelig, første bilen mangler ordentlig digital display og har heller ikke H/K, og ellers en kjedelig farge kombinasjon. Den blå det siklet jeg mye på selv rett og slett fordi den er rå pen å se på! En av de fineste 5 serien av G31 jeg har sett, men den mangler simpel ting som varme i ratt. Du får heller ikke med vinter felger og dekk noe som er et stort minus og en stor kostnad om du ikke kjører GS felger noe jeg mener er fyfy. Jeg hadde økt budsjett litt om jeg kunne og kjøpt en 540D eller en dyrere 530D. Ellers hadde jeg nok valgt den blå du linket til, fantastisk pen https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=231708537
-
Bluestone metallic er en av bilens største positive overraskelser så langt
-
Fantastiske nyheter !
-
Det er mine tanker og men så er det heller ingenting som overrasker meg noe særlig lenger
-
Jeg skulle til og hente oss en i3 nå idag, før avreise så hadde jeg noen praktiske spørsmål til selger og spurte i samme slengen om han kunne ta bilde av service hefte selv om bilen var annonsert med "100% fulgt servicer" det viste seg da at den ikke var helt komplett, noe som ikke gjør meg noe så lenge garanti på batteri ikke bortfaller men i dag er det kun selgere på jobb på Bavaria så får ikke sjekket der. Noen her inne som har svaret? @lagunilla jeg tagger deg siden du jobber i Bavaria.
-
Det er bare estimert rekkevidde, med G21 vi hadde så varierte dette veldig. Men det var helt vanlig at jeg hadde 65km ved start av bil og noen sekund senere var det nede på 45km men så kunne bilen prestere og kjøre 50km. Som sagt kun estimert rekkevidde så jeg hadde ikke lagt så mye i det
-
Nettopp! Er det som gjør den så attraktiv
-
Enig, helt rå! Jeg sikler selv så mye på denne jeg sliter med å ikke ta kontakt med selger https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=230485853
-
Jeg sier tusen takk til dere alle sammen, tror jeg aldri har stilt et spørsmål her inne som ikke har blitt godt besvart med gode opplysninger. Har litt mer selvtillit for turen nå
-
Ja det er jeg klar over, men det står tillat vekt er 90kg, betyr det da at det er det optimale trykk på kula eller skal man legge seg noe under?
-
Skal kjøre bilen fra Trondheim - Ålesund så et stykke er det, men har funnet en annen henger med 100kg mindre egen vekt så da er jeg innafor Med din kommentar ble det et lyn kurs med Google på kuletrykk i dag tidlig, var ikke klar over dette før du sa noe. Jeg ser i vognkortet at "tillaten koplingslast" er 90kg. Siden du driver med motorsport har du sikkert kjørt en del med bil transport, hvordan gjør du det her, skal man prøve og få 90kg på kula eller prøve seg frem?
-
Har nylig fått henger lappen og skal på tur i uken og hente en bil, jeg kan trekke 2tonn med min G30. Nå har hengeren egenvekt på 650kg og bilen 1410kg så totale vekt vil da bli 2060kg altså 60kg for mye, hvor strengt er reglene på slikt?
