thansen

Ìngen svar fra selger. Sendte akkurat en purre-mail. Har gått 4 virkedager og ingen lyd. Mistenker jeg bare må sende rett inn til forbrukerrådet?

ingen svar, tenker jeg ringer og purrer på svar på mandag, via mail.

oja sånn, bilen var akkurat gått 150 da den ble kjøpt så kunne ikke ordne det.

Bilde hentet hos If

Problemet er jo at man bare kan tvangskjøre på feks bensin med sport plus modus, og da blir giringen altfor aggressiv, kjører ganske lenge i feks 3k rpm før den downshifter. Hvis man vipper spaken til venstre "må" man vel gire manuelt ?

Hvis jeg velger egendefinert sportsmodus så går ikke bilen på tomgang når den står stille. Kun når jeg velge sport plus

x3 xdrive30e phev 2021 model. Idag var det -25 og bilen har vært i lader og motorvarmer. Har også brukt forvarme funksjon 30min før avgang. Satte meg i bilen og valgte adaptive mode. Motoren startet og gikk i tomgang i ca 1minutt før den slo seg av, og det var nesten bare el kjøring videre. Er ikke dette ekstremt stor slitasje for motoren og kun slå seg på i 1minutt når det er så kaldt ute? Må man alltid velge sport+ modus? Problemet med sport modusen er at da blir giringer for aggresiv og tror heller ikke det er noe bra for motor eller girkassen i så kaldt vær. Litt forvirret førstegangs eier av hybridbil.

kan også nevne at termostaten er orginal og fungerer, har ergr delete så bilen har ikke egr termostat. Bilen klarer å nå drivftstemp ved -30 også, men sliter. Derfor tenker jeg å dekke grillen med noe som ikke ser helt jævlig ut.

Men feks denne bilen, som er kjørt over 150k km. Har ikke lengere drivverk eller motorforsirking. Så er det da noe poeng i å ta hos verksted? Eller gjøre det like gjerne hjemme? Feks lage en service bok med kvitteringer for kjøpt olje og andre servicedeler.

Hva pleier du å betale for oljeservice hos bmw? BMW ringte også meg tilbake, de kunne ikke gi mer informasjon mtp "dårlig service siden ny" siden det strider med GPT regler eller noe i den duren. Har allerede kjøpt full service kit for bilen via Eurodel, tenkte egentlig å gjøre det hjemme siden det ikke er noe vanskelig. Men ble litt usikker nå mtp garnatier osv.

3975/30000 * 100% = 12,65% overskridelse Men ja, tenker jeg skal be om en mer tydelig beskrivelse av BMW.

Dvs en overskridelse på 12,7% som er over BMW sin 10% grense for garanti.

Og hva hadde dere anbefalt videre? Skal man fortsette å feks ta servicer hos BMW - mtp oljeskift osv. Eller er det bra nok å gjøre det hjemme og dokumentere med kvitteringer for filtere, oljer osv. Kan man oppdatere dette i idrive med feks ISTA+ ? Envt så har jeg også CR max. Nybilgarantien går ut i januar 2026.

Nevnte det visst her, men glemte å si at det ikke er BMW som har solgt bilen. Mulig jeg også har glemt å nevnte at det var på garantislutt service sjekk disse feilene eller manglene ble oppdaget.

Det er ikke BMW som har solgt bilen, men av et profesjonellt bruktbil salgs firma.