mr.pingu

Hva er disse feilene? Airbag lampe må altid slettes manuelt, selv om problemet er løst og eksisterer ikke lenger.

Jeg tror det regulere seg kun med spenning. Som jeg har fortstått er Ampere = strømtrekk, det blir bestemt av forbrukere hvor mye «trekk». Med mer trekk, spenning går ned, dynamo begynner å levere mer. Akkurat det der er jobben av spenningsregulator. Derfor kan du fint sette inn enn større dynamo uten å måtte kode noe mer, men det kan hende du må oppgradere strømkabler til batteriet og da.

Ja gull for karbon keramiske bremser. blå M for «vanlig sport bremser»

Nei ikke alu, støpejern tror jeg??? Får se hvordan det holdes. Ble ferdig etter 3 lag og hadde litt maling til overs, men pusset ganske mye før jeg la det på. Håper rusten ikke kommer gjennom. Ja det finnes. Utstyrskode S2NHA. Må også bytte bremsesylinder offisielt. Uansett synes jeg ikke det er verdt pengene og blir da forpliktet til oppgradere vinter felgene også til 19".

Nei de forblir ganske rent.

Jeg har kost meg i sola i dag med siste demperen, litt Foliatec kaliperlakk og ikke minst litt pølser og øl. Tok det veldig rolig og brukte hele dagen. Hadde Foliatec-settet liggende for en stund og det virka så lett å bruke i følge videoer men synes det var ganske mye styr mens bremsene er fortsatt på. Neste gang blir det nye eller brukte bremsekaliper så kan det males når de er på «benken». På med hjul i morgen og så kan bilen kjøres hjem 🏠

Akkurat knekt fjær foran på F48, 130k km bilen er 7,5år. Sammen plattform som F45 forresten. Ikke m-sport fjærer eller dempere.

Ja endelig Gøy å lese din reise!

Mener "bakluke åpen" kan løses med bare jorde en av de 2 ledninger eller kanskje begge 2 som går i vanligvis i bakluke låsekassen. Usikker hva forskjellen er mellom VRHK = Lås (Brun/lila) ERHK = Noe med alarmsystem (brun/blå) Men hadde begynt med bare koblet VRHK ledning rett til jord. Eller andre kontakten på låsekassen som HKK må jordes (Grøn / brun ledning)

Eventuri er skikkelig greier og ordentlig karbon. Hadde nok beholdt det. Men ganske lett solgt på Ebay regner jeg med, det er ganske ettertraktet internasjonalt og. BMW B58 M140i M240i…. | Eventuri

Kjapt økt i dag og her var det ganske tydelig forskjell på fjærene. Fjær på plass Og demper på plass Blir nok siste siden i morgen eller lørdag og så er bilen kjørbar igjen

Hva var greia til slutt? Ja disse android spillerne kan ha dårlig DAC / lyd om man ik passer på hvilken lydchip er brukt.

Pianosort…. vet ikke om det var det smarte valget. Blir jo veldig fort ripete og akkurat på førerdøren blir det jo litt påkjenning finger og negler

Det er sant, egentlig bryr jeg meg ikke så mye om bakkeklaring i + eller - retning. Har kjøpt mest Msport understell deler så jeg får litt stivere fjær og demper, så den ligger litt mer stabilt i svingene. Var mer at jeg ikke skjønte hvorfor den var litt lengre selv om det i teori skal senke bilen litt.

Ja, sammenlignet hele fjærbein da jeg fikk den totalpakken fra KOED fra sånn BMW testbil Ser at jeg bare tatt bilde av den knekte men andre siden var det også sånn, hele fjærbein var noen cm lengre. Selve fjær er noen få cm kortere. Da får vi vente til hjulene kan på igjen for å se resultatet

Jeg kjøper ikke Febi akkurat av den grunn, noen ganger får du kvalitet, nesten gang kan det være kinavare.

Febi gjør forresten som bilprodusenter gjør, kjøpe store partier med visse krav og så selge videre i Febi eske. Kan fint få SKF nav eller Bosch sensor i Febi eske

Liten update; Da var foran på plass etter en god økt. Heldigvis gikk alt etter plan Når jeg begynte så det sånn ut. Må sies, det er ikke like gøy å skru når man ikke får spylt av bilen før man setter i gang. Etter noe tid var det på tide å få bruke den spreder som jeg kjøpte på Finn og gjør jobben som den skal Gammelt og nytt og her stusser jeg litt over. Kan noen forklarer hvorfor Msport versjonen er lenger men likevel skal ha 15mm mindre bakkeklaring. Det går ikke helt opp i mitt hodet… Bak må vente til jeg får kjøpt E-torx i riktig størrelse, de jeg hadde var ikke stor nok… Håper jeg klarer ny økt i morgen og få nye fjærer og dempere bak.

Knekt fjærklubben Da har jeg meldt meg inn «knekt fjær-klubben» som er veldig populær om dagen føler jeg. Ingen tvil om det, den er knekt. Heldigvis står den på en grei parkeringsplass i en rolig nabolag, sånn 30 minutter kjøretur unna så det kunne vært verre. Annet ting som er litt heldig at jeg jeg handlet inn fult M-sport understell fra sånn testbil fra KOED når det var god tilbud på Black Friday. Så har delene liggende I kveld tok jeg meg tid å kjøre til bilen og sette den på bukker så kan gå videre med bytte av alle dempere og fjærer. Den hadde nok godt av en vask men en det ble vanskelig sak når den står stille med beina i lufta 😛 Håpentligvis blir dette en oppgradering med litt stivere M-sport dempere og litt senk ift vanlig understell. Også handlet inn ny stabstagger da de var på tilbud hos AUTODOC men usikker om de kommer i tide så kan bytte de ut i sammen slengen. Ambient belysning Ellers har jeg eksperimentert litt med ambient lysrør fra AlieXpress med originale BMW lyshoder. Usikker hva jeg synes om det men mulighetene er store. Samt ble bagasjeromslys oppgradert med bedre lys fra benzinfabrik. Samt holder for fotbrønnlys til bak som passer til X5 setene ble kjøpt Og er dermed en fint bru til neste tema. X5-seter For X5 setene var det også en utfordring som måtte tas en eller annet dag men kommet på en løsning som jeg tror kan funke. Den utfordringen vi snakker om her er: innfesting til belte. F48 og F15 er ganske annerledes hvordan belte er festet til stolen. Bilde er fra X5 og Video er fra X1. 1VnlxhTi72.mp4 Så har jeg ved gode tips fra @CHNilsen landet at det blir best å legge til litt koning på metalplata av belte og så bruke annet type M10 bolt en BMW pleier å bruke her. Så må også den klipsen må snus andre veien men det er helt overkommelig med å borre ut die 2 små hull og sette inn M5 korte bolter. Ellers er fokuset nå mest på få bilen på veien igjen.

Imponerende arbeid og ikke minst god dokumentering av prosessen Var gøy å lese

Blir fint med USB-C porter Ladeplata er uansett overvurdert etter min mening. 🤩

Yep. Ser ut det er sesongen for det... Takk for plan B. Handlet full msport både dempere fjær rundt fra KOED på black friday fra sånn test bil så har heldigvis alle delene liggende men hadde egentlig ikke tenkt å bytte ut enda men det blir påtvunget nå 😅

Vet noen hva det heter og hvor man kan kjøpe en sånn på dagen i Vestfold? Står med knekt fjær på en parkeringsplass 30min fra hjem...

Er det ikke ledningsdiagram på siste siden av dokumentet du har tatt disse bildene fra?

Nå kommer dette postet opp som første når du søker begge VIN på Google Linker også til postet i skaderegister så om noen lander her så får de sett det og.