Søk i nettsamfunnet

Hei! Har sett et par på Youtube få til dette og lurer på om noen her vet hvordan man gjør dette? Har bimmercode å finner ikke noe på dette her der inne. Takk!

Hei har en e92 335d Lci Har per dags dato H&R Monotube justerbare coilovers på denne, og syntes speiselt bakdemperene er veldig myke. Har senket den rundt 35/40 mm fra orginal, er nok 40mm fra dekk til hjulbue når bilen står parkert. Men når jeg kjører subber bilen på nesten hver fartsdump og sving i litt fart. Har sett på oppgraderinger av bakdemperene og vurderer Bilstein B6/B8. Vil dette gjøre en forskjell? Eventuelt tips? Har også Powerflex travers foringer og stabilisatorstag foring på vei om dette vil hjelp litt. Har planer om og valse hjulbuene litt, men ønsker ikke egentlig dette. Takk

Alltid elska BMW, men aldri hatt, før nå. Har hatt den i noen måneder nå og er storfornøyd. 🤩 Ingenting spesielt gjort hittil, bortsett fra nye felger og full serva fra topp til tå. Tyskimport. Utseendemessig er planene sorte blanke detaljer mot sølv. Ting som skal gjøres: ⭕️ blank sort diffuser (ubestemt eksos enda) ⭕️ sideskjørtsplittere (ubestemt) ⭕️ foliere/sote blinklys speil. ⭕️ Tuning (tok ca 6mnd før behovet meldte seg) Ting som er gjort: ✅ storservice ✅ frontleppe ✅ Eibach prokit montert (16-22, 30/15mm) ✅ Style 351 med Michelin PS4S Motormessig er det nok trøkk for meg som den er nå. 🙈

Selger min 335d e92. Finn Annonse

Ønsker å kjøpe bremsecalipere til E9x med 348mm skiver foran. Kan være fra E90/91/92/93. 335d(X) eller 335i(X). Må være calipere å klaver.

Har snakket med en kompis angående å bytte min m47tud20 i en m57tu2d30 272hk. såvidt har jeg forstått at den kommer i 2004-2006 modeller 335d og 535d og bare kommer i automat. Jeg nekter å gjøre det hvis ikke jeg får det til å vere manuell. har forstått det slik at jeg kan ta manuell kasse fra 330d og også må ha 330d mellomaksling, diff og drivakslinger. Jeg mener at rekke 4 og rekke 6 e46er bruker forskjellige spindler bak så da er spørsmålet kan dere fylle ut den informasjonen jeg mangler? Bilen det er snakk om er en e46 320d facelift 2002mod sedan. Motor År: 04-06 Type: 335d/535d Bil: e90/91/92 og e60/61/62 Motorkode: m57TU2D30 Hester: 272 Motorfeste År: ?-? Type: 330d Bil: ? Svinghjul År: ?-? Type: ? Bil: ? Clutch År: ?-? Type: ? Bil: ? Pressplate År: ?-? Type: ? Bil: ? Girkasse År: 04-11 Type: 330d/530d Bil: e90/91/92 og e60/61/62 Mellomaksling År: ?-? Type: 330d/530d Bil: ? Diff År: ? Type: 330d bil: ? Drivakslinger År: ?-? Type: 330d Bil: ? Spinndel År: ?-? Type: ? Bil: ?

Hei, jeg er ute etter å bygge en disel motor med 600hk som er stabil og i god kvalitet. Noen som har en aning på hvilken motor/donor-bil jeg bør se etter?

Hei! Etter lang tid med ‘lurking’ på forumet uten å lage meg bruker, følte jeg det ble på tide at jeg la ut litt info om spontankjøpet mitt fra i sommer! For å gjøre en lang historie kort, har hatt flere nye Audier, og har egentlig vært relativt fornøyd selv etter mye små og unødvendige feil (feks tanklokk-lås som ikke ville slippe tak i 17 blå grader mens jeg var på reservetanken, konstatert defekt lås). Etter en lengre periode med Audi følte jeg nå at tiden for å skifte beitemark var tilstede, og hadde egentli sett meg ut en nydelig F11, 35d og med baktrekk på finn.no. Denne ble (u?)heldivis solgt før jeg klarte å bestemme meg, så jeg fortsatte letingen. Siden ingenting på det norske markedet kunne måle seg med den bilen jeg hadde sett meg ut, var jeg nødt til å lufte tanken om å importere fra Tyskland. Etter noen lange kvelder på mobile.de fikk jeg en åpenbaring om å se på F3x, etter å ha prøvekjørt en kamerat sin 320D. Følte lenge det var lite jeg hadde lyst på da jeg er ganske kresen, og hadde allerede lagt opp noen kriterier. Helt ute av det blå dukket det opp noe interresant, en 2014 modell, Premium Selection, fullstappet med utstyr, lav kilometer og rette motoriseringen jeg lette etter. Etter å ha sett bildene, tygget litt på valget av interriørfarge og snakket med selgeren i Norge ble det bestemt at denne skulle hentes til Norge, denne skulle jeg ha! ACS Tuning, samt ACS RS Coilovers var bare noe av det som var gjort med denne av forrige eier! Etter to uker sto jeg med nøklene i handa og som eier av en 335d xDrive! Førsteinntrykket va helt enormt, den nydelige blåfargen (Individual lakk, Tazanite Blau) med enorme mengder perleeffekt, kombinert med det nydelige brune interriøret (Individual merinoskinn, Cohibabraun) var helt spot on. Vrælingen fra rekke sekser’n og følelsen når man drar på er ikke i nærheten av hva jeg kunne sett for meg. Det er fortsatt like artig når noen kommer i en Audi eller lignende på sida av meg å tror det er en liten 320d, bare for å bli lagt i støv! Foreløpig har jeg ikke gjort så mye med bilen, untatt en kjapp runde korrigering av lakken og forsegling før vinteren, men har planer om; -Bytte til LCI ramme rundt AC og radio-uniten -Bytte fra halogen tåkelys-lykter til LCI LED-lykter - M-Performance diffuser med eksos (Har fundert på 340i look, men enda litt usikker. Er per nå kun to stusser på en side, som feks LCI 320d) -Andre sommerfelger, med litt mer bredde Vil komme med oppdateringer underveis mens denne er i mitt eie!

Hallå hallå, Tänkte bjuda på en Promo video från en kund som tävlar i Drifting i Ukraina. Han har en E30 med M57TUD30 motor från E90 335d med min StandAlone mjukvaru lösning för engine swap projekt med original motorstyrsystem. Mvh Andreas http://bimmers.no/applications/core/interface/file/attachment.php?id=197132

Har en 2012 F31 330d som eg ønske å få chiptuna. Tuningservice sier dem kan øke fra originale 258hk og 560nm til 330hk og 680nm. Har da 8 trinns sportsautomat på min bil. Vil kassa tåle dette? Å hvordan er det med foreksempel "sport display" hvor nm kun går til 560? Evt. Andre ting å tenke på ved tuning? Takk for svar. MVH Fredrik