Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'lakk'.
Fant 20 resultater
-
Heissan!! Kjøpte en Norsksolgt -86 model M535i i Zinnoberrot i september/oktober. Bilen har gått 214k km og siste EU er fra -99. Tre eiere. siste eieren hadde hatt bilen i nærmere 20 år, stått lagret i tørr/varm garasje og blitt delvis pusset opp. Han hadde mange biler og prosjekter som han hadde bestemt kvitte seg med da han hadde funnet en bil som han syntes var mere interessant (e24 m635csi). Bilen var kortvarig annonsert på FINN, men han trakk annonsen da et objekt han hadde tenkt seg ble solgt. Hadde kommet til skade å lagre annonsen og sendte en melding en julikveld da jeg kjedet meg litt... resten er historia. Etter litt om og men så kom jeg frem til at jeg ville se på bilen da den virket veldig bra i karrosseriet. , Interiøret var omtrukket i sort skinn av høy kvalitet, det var M5/540 e34 bremser på den og Mye nytt listverk, pakninger og diverse. nytt simons eksos og rustfritt ekstraktorgrenrør. Toppen var portet ferdig til S38 innsug med adapterplater, kvassere kam og totalt overhalt topp. Han hadde fått dette gjort i tyskland. Bunndelen bygget på M106, original M30 blokk fulgte med. Som sagt så gjort - fløy til Bergen en dag i september og videre til Stord for å se på bilen. Bilen bar preg av å ha vært eid av voksne eiere, den var relativt rett og fin i plåten, tectylert fra ny og det var minimalt med rust på den- begge fremdørene hadde noe som kom fra innsiden i bakre nedre hjørner samt førerdørr nedom bakspeilet i kittskarven. Motorrommet inklusive batterihylla, under abs-pumpe, dempertorn og bakre hjørner samt langs forskjermer var strøkent, gulvet såg brå ut og alt plåt var originalt unntatt takluke som var rustskadet av at bilen stod en tid ute - fabrikkny takluke var innhandlet og fulgte med. likeså panser, originalen var rustfri (nå), det var brønnene til kupeluftinntak som var rustet grunnet barrnåler/løv fra tiden da bilen stod. Til og med forskjermer var originale og rustfrie. Jeg måtte ha den. I garasjen til forrige eier: Nytrekte seter i skinn: Fabrikkny takluke:
-
Tenkte å høre her på forumet om det er noen erfaringer rundt kvalitet på lakk, da spesielt på nyere BMW. Lakk har pga. miljø og reguleringer blitt dårligere med årene (om det er miljøvennlig å bytte rustne paneler og/eller lakkere opp igjen får bli en annen diskusjon 😄) men man må da uansett kunne forvente at lakk skal holde en god stund. Jeg har en 2-serie som nå har bikket ca. 2 år og 18000, kjører minst mulig på grusvei, og var for første gang i daglig bruk nå i vinteren 2020, 2019 koste den seg i varm garasje. Legger ved et bilde av kanalen, den er nå helt grå fra framhjulet og et godt stykke bakover. Det er også ganske slitent bak bakhjulet. Og noe på fram skjerm og fremre dør over kanal. Bildet er tatt med blits, etter at bilen er spylt, så det man ser er skader i lakken, ikke mye skitt. Er det for mye og forvente at lakk på nye biler skal tåle mer en 18000 km på veien?
-
Hei, er det flere som ser at utformingen bak forhjulene på 3 serie generelt eller spesielt for 330e er sånn at forhjulene ligger og spruter opp partikler som ødelegger lakken langs spesielt nedre del av fordørene? Bilen min er forbimot ødelagt i lakken pga fullt av små lakkhull pga dette og oppdaget det idag da jeg skulle ut og polere i finværet på Østlandet. Kjøpte bilen brukt av merkeforhandler i desember og kjente fort at lakken kjentes veldig ut som sandpapir og idag skjønte jeg hvorfor. Neppe reklamasjon? Bare dårlig utformet karosseri, tenker jeg. Kjører på 225 dekk, som bilen sikkert ble levert med, men tror neppe det hadde blitt noe mindre lakkskade med standard 205 iflg vognkortet.
-
hei, har nylig jobba på egenhånd etter å ha sett noen youtube videoer. fjerna rust og dritt på bilen, alt gikk fint og som planlagt helt til jeg skulle dekke over. jeg begynte med å slipe ned området, tok på filler der jeg så tydelige skader i lakk, og tok deretter 2 strøk med primer, og 3 strøk lakk av typen black sapphire. det var her jeg innså at noe ikke var helt som det skulle, (eller kanskje det er som det skal) fargen for det første, var litt mer rødlig enn den som er på bilen originalt, kanskje dette har falmet noe siden den originalt ble malt, men forventa å få nogenlunde samme farge i det minste, men. dum som jeg var så begynte jeg å spraye mer og mer på i håp om at det skulle se bedre ut. det gjorde det bare værre. starta med 3 små hakk, til en halvt malt dør. men det værste var da jeg skulle prøve meg på klarlakk for å få en litt blankere finish, den begynte nemlig å reagere mot lakken under og det ble varmgang, samt at maling og det under løsnet fra underlaget. akkurat nå vet jeg ikke hva jeg bør gjøre, finne meg en ny dør til salgs, sende inn for å male over av proffer (jeg er student, så kommer neppe til å skje) evt. gjøre det selv på nytt, bare at jeg maler hele døren denne gangen. og evt skaffer en ny klarlakk ettersom den jeg fikk tak i kan umulig være egnet til lakken jeg bruker.. har tilgang til løftebukk, trykkluft og alt av verktøy mer eller mindre. hadde vært fint med noe input om noen har erfaring fra lignende. for å få best mulig resultat for i dag ihvertfall, så har vi rubba ned noe maling slik at det ikke ser veldig ille ut. og polert over det værste området så det ser litt blankere ut. har ingen bilder på nåværende tidspunkt, men kan legge til om dere ønsker.
-
Hei! Litt usikker på om dette er riktig sted å poste mitt innlegg, korriger meg gjerne om det er feil. Jeg har nylig kjøpt en BMW 2011 modell, som dessverre trengs litt lakkbehandling. Feil i lakken skyldes steinsprut og utstyr som har kommet i kontakt med bilen, men heldigvis er bilen bulk- og rustfri. Jeg skal få den nøye polert, men ser at enkelte plasser ikke lar seg perfeksjoneres uten at det lakkeres. Jeg antar at det omtrent er 20 små områder på bilen som må behandles. Mitt spørsmål er derfor følgende: Er dette relativt enkelt for en som meg, uten generell erfaring å ta selv, eller burde jeg få en fagkyndig til å gjøre det for meg? Dersom det burde gjøres av en fagkyndig, er det noen anbefalinger fra ulike bedrifter eller kjentfolk inne på forumet? Burde helst være lokalisert i Vestfold området. Noen som vet hvor mye dette eventuelt koster, enten via bedrift eller privat?
-
Hei jeg har en bmw som jeg vil lakke. men er jo så inn i helvetes dyrt og gjøre det i Norge. så jeg lurte på om noen kunne svare meg på dette? 1. noen som vet om noen verksteder i sør - øst norge som er flink og gjør det til en ikke alt for høy pris ? 2. om jeg lakker i utlandet er det slik at jeg må tolle av det ? 3. hvordan skulle de funnet ut om jeg hadde tollet av det eller ikke? er det ikke bare og ta nøkklene og kjøre inn i norge igjen da ? tak for svar.
-
Hei, jeg er i en prosess med å kjøpe meg en F32 2014 mod, og så når jeg var å kikket på den at det var 2-3 småe flekker på nedsiden av passasjerdøra at lakk var flasset av. Er det noen som vet noe om hvorfor/hvordan det kan ha seg. Tenker produksjonsfeil etter som det er en 2014 mod som har kjørt 51 000km og er normal i lakken på resten av bilen. Bilen er mineral grå.
-
Har noen Rondell D58 som trenger litt kjærlighet da kanten ikke ser så bra ut lenger, så da trenger jeg noe å fjerne lakken med, men det ser ut for at Duxola Gel ikke er så super som Vanlig Duxola var. Noen med erfaringer eventuellt alternativer man har prøvd med gode resultat?
-
God dag! Skal ha meg m5 bakfanger på e39'en min, men da student og bilinteresse er en noe uheldig kombinasjon rent økonomimessig, lurer jeg på om det er noen som vet om noen som lakkerer slikt for en billig penge i Elverum-Hamar-Gjøvik området? Vet av erfaring at resultatet blir litt så som så med spraybokser..selv med godt grunnarbeid. Har spurt verksteder i nærheten, billigste på 3000 pr fanger, og det var kun for å sprøyte på lakken. Tar også imot evt tips til hvordan å gjøre det best mulig på egenhånd Takk på forhånd.
-
Skal lakere en mtech II fanger og jeg trenger 1L spann med lakk. Snakket med bilia som er bmw forhandler og de sa at de bare solgte på sprayboks. Men skal fylle det på en lakk sprøyte.
-
Skal lakere en mtech II fanger og jeg trenger 1L spann med lakk. Snakket med bilia som er bmw forhandler og de sa at de bare solgte på sprayboks. Men skal fylle det på en lakk sprøyte.
-
Hei I vinter skrapte jeg vekk isen som var på dører, bagasjelokk og panser med en vanlig plastikk is-skrape. Det burde jeg ikke gjort siden det førte til en god del små riper i lakken. Men ripene er ikke dype og lurer på om folk har noen tips og gode råd til hva man kan gjøre selv for å bli kvitt disse ripene... Tenker kanskje på å bruke noe "rubbe- pasta " i samme farge som bilen (sort), men vet ikke hva som er lurest... takk på forhånd
-
Jeg trenger hjelp til litt lakkering, da dem jeg hadde avtalt med tidligere plutselig slo seg vrang. Så hvis noen føler seg kompetente og har litt erfaring/ muligens kjenner noen som har, så ta kontakt Tar detaljer av hva det skal være og farger på PM.
-
Hei, er på vei til å kjøpe ett nytt m-sport sett med bak og frontfanger samt sideskjørt. Trenger dette lakkert, noen som driver med dette her? Kunne kanskje tenkt å ta på seg jobben? Kom med pris eller anbefalinger, helst i en 100 km omkrets fra Oslo. Takker for svar.
-
Heisann! Sommeren 2014 kjøpte jeg meg drømmebilen, en Original 2001 M3 E46 i Titansilber metallic. Ønsket var egentlig en hvit m3. men dette fant jeg ikke.. Ikke som var original ihvertfall! Så nå lurer jeg på om jeg skal Foliere bilen min hvit. Og da blir det foliere inn i dørkarmer så man får et helakkering inntrykk. Fikk pris på 19000kr for dette. Men jeg er veldig opptatt av det skal være STRØKENT! Så lurer litt på helakkering så jeg får den i en fin aplin hvit. Hva mener dere? dumt og lakkere over original lakk feks?
-
Fruen var uheldig da hun lånte "nybilen" her om dagen, og brøyt vikeplikten i et lyskryss. Dessverre har jeg kun delkasko, så skaden på mitt kjøretøy dekkes ikke av forsikringen. Noen som har tips om hva som kan lønne seg og gjøre i dette tilfelle? har ikke plass og tid til og skru selv... Sende til utlandet? Polen? Slovakia? Tyskland? Sverige? England? Noen som har erfaring med dette? evt. kontakter? Noen dyktige, ikke svimmlende dyre bilskademekanikere i Norge som vil utføre jobben? Alt av tips blir godt tatt imot... Er fortvilet og rådløs akkurat nå
-
Hei! Har kjøpt meg ein 2005 E60 i fargen titangrau II. Er diverse småriper rundt på fangerene og under bagasjeluka. Hadde tenkt å fikse disse lakkskadene til våren når firmaet til pappa har fått lakkboda klar, da eg får det rimelig der. Men desverre var eg uoppmerksom et halvt sekund og ble angrepet av autovernet når eg skulle skifte sang på mobilen, så nå har eg ei ripe fra hjulbuen framme til hjulbuen bak.... Har fikset det verste veldig midlertidig med flikklakk, men kan ikke ha det sånn helt til våren, men har verken lyst eller råd til å betale flere 10-tusner for å få fikset på lakkverksted nå, når eg får det gjort billig til våren. Noen som har tips til en rimelig løsning? har tenkt på plastidip. Visst plastidip er det beste, hvilken farge er å anbefale/din favorittfarge på e60?
-
Ok, bare så det er nevnt så er det å lese denne posten gjort på egen risk... Jeg kan bli så forbanna på folk! Nå skal dere få høre her, smykket mitt fikk ny lakk på Bavaria Haugesund for rundt 3 ukers tid siden, riktig så bra ble det og jeg har utsatt sealer og polish litt så lakken skulle få herde skikkelig. Riktignok ble ikke hele bilen lakkert opp på nytt men hele fronten, begge speiler, forskjermer, bagasjelokk, panser og bakfanger ble lakkert. Kun mindre steinsprut som var der i fra før men skal man ha fin bil så skal den også se deretter ut.. For en uke siden gikk jeg over den gamle lakken med clay-kit da jeg hadde planer om å få gjort jobben da, men da minstemann bestemte seg for å bli født så måtte jobben utesettes. I dag ble dagen da jeg skulle ta tak å få vekk hologrammer i fra taket og dørene (carbon sort), jeg går ut å vasker bilen men ser umiddelbart at her er det noe rart, bilen er full av hvite små prikker.. wtf? Joda her har naboen stått å malt gjerdet ute i vind og sannsynligvis med rulle! Hele bilen er dekket med hvite prikker, jeg forsøkte å få de vekk med vaskehanske å normal bilshampoo men det var bare å glemme. Så nå er greia, hva gjør jeg? Jeg har snakket med naboen men ikke fått noen avgjørelse på om de godtar å få dette ordnet på innboforsikringen, jeg har snakket med politiet og med mitt forsikringsselskap. Bør jeg prøve noe sterkere krutt for å få vekk oljemalingen som sitter på ubehandlet relativt fersk lakk, eller la alt være og få forsikringen til å dekke nok en omlakkering? Jeg er redd det ikke blir 100% om man står å gnikker på denne nye lakken og da er ikke bilen lenger i den tilstand den skal være. Sitter her ganske pissed og fortvilet over tankeløsheten til enkelte....
-
Har noe ting jeg fant under en liten rydding i ei bu. Så da skal jeg selge det som vises på bildet. OEM BMW dunkelblau med klarlakk, 2x150 ml. Går ut på dato 30/2014. 100,- K/N filter rense kit. 75,- 1 stk mansjett til girstang på e39 manuell, har ikke den plastikk rammen, så den skal gjenbrukes fra gammel mansjett. 50,- Alle varer selges som de er og uten frakt, kjøper betaler frakt. Type frakt, avgjøres av kjøper.
-
Nå ble vel ikke akkurat bilen så veldig pen av denne varmtvannbehandlingen, men det er en fiffig effekt om ikke annet. Firmaet som står bak denne lakkblandingen er Auto Kandy som holder til i Storbritannia. Så hva syns du? Blir dette det nye store?
