Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'servo'.
Fant 25 resultater
-
kom fra en lang kjøretur på ca 20 mil, da jeg skulle svinge hjem ble rattet veldig tungt å styre, prøvde å øke rpm når jeg stod stille og svinge på rattet og ja det ble enklere. Antok med engang at det er servopumpa som er gåen, men etter ca 1 time skulle jeg teste bilen igjen for å dobbelsjekke, og nå fungere styringen, er heller ingen ulyder ved styring eller opp og nedstart av motor, finner heller ingen servovæske som er lekket, og er fortsatt like mengde i selve beholder. Hva skjer? Er snakk om en x3 e83 2004 model med m47tu motor.
-
Heisann. Jeg har en e60 2007 og idag begynnte servoen og bli litt rar. Finner ikke ut av hva der kan være og heller ingen andre formumer gvor d er liknende Spørsmål : Når jeg kjører så hender det at servoen "slutter å funke" også kommer den på igjen etter typ 5sek. Dette skjer når jeg svinger, når jeg retter opp rattet igjen blir det helt fint. Kan det være en slange som kommer i klem eller liknende ? noen som har erfaring med dette ? hva kan det være?! takk for hjelpen !!
-
Noen som har koblings sjema på elektrisk styring? eller er det bare pluss og minus å sensoren på rattakselen? Holder på å bygge om en 2005 116i å bruker en donor bil fra england 2009 125i.
-
Hei. Jeg opplever vibrasjoner i bilen og risting i rattet, og lurer på om noen har erfaring med dette. Det gjelder en 2004 E60. Dekk og felg er helt nytt, balansert og alt sammen. Mekaniker har sett over bærearmer og forringer og har gitt beskjed om at alt er i orden. Det enste jeg kan komme på er at innpress forand aviker litt. Orginalt er det 20 men jeg har 12. Dessuten er det en slags «gummi/knirke» lyd ved rattutslag. Dette ble mye bedre etter at jeg byttet servoolje, men litt er det fremdeles fra selve rattet. Vibrasjonene er som regel verst rundt 80km/t men kan merkes helt ned i 60-70. Hender det «stabiliserer» seg rundt 100km/t men dette er jeg usikker på. Ellers veldig fornøyd med bilen 👍 BMW er nytt for meg, men stortrives.
-
Hei, noen som har tips til hva som er galt? Servoen funker ikke lenger bilen det er snakk om er en 04 316 e46 feilkode: u0130 lost communication with steering effort controll module -
Nå spør jeg kanskje dumt, men er det noe servoolje på f10/f11? Det er iallefall ikke noen plass å sjekke servooljen. Jeg har fått sånn rar følelse i styret. Akkurat som om servoen er noe forsinket. Føles som om det er slakk i styringen eller at servoen sliter pga manglende servoolje. Leste nettopp at mange slurver med å skifte servoolje og spesielt på BMW. Så da lurer jeg på om det er noe servoolje å skifte på en F11? -13 f11 520da Touring xDrive
-
Nå i vinter ble plutselig bilen min tung på rattet, sånn nesten over natten, byttet derfor Servopumpe da det er det billigste og det kan være en av 2, men neida det var helt likt. Etter det, bestillte jeg en tannstang fra Koed, en orginal byttestang (En overhalt en) satte den i og kjørte noen dager, synes den var bra til å begynne med men ikke helt 100% egentlig, den gamle lekket olje ut på passasjersiden. I går åpnet jeg den orginale pumpen, men den så helt ny ut inni nesten, ikke noe slitasje der, så da tenkte jeg kanskje at den billige pumpen jeg kjøpte på Ebay ikke gjorde jobben sin, byttet derfor tilbake til den orginale, men den er fortsatt ikke helt 100% føltes litt bedre etter at jeg har vridd rattet fra side til side ørten ganger. Noen gode råd?
-
God dag bimmers, Min X3 E83 2.5i med automatkasse har ikke vært annet enn en fryd å eie siden jeg kjøpte den i mars i år. Det har dog oppstått noen ulyder i etterkant, som jeg ikke vet hva er. Er ikke veldig teknisk av meg, så håper dette bare er noe eazy-fix eller som ikke vil kosta skjorta å få fikset. Håper noen av dere kan hjelpe meg med følgende: 1. En konstant og høyfrekvent pipelyd dukker opp ved ca. 1/4 bruk av gasspedalen. Flytter jeg gasspedalen opp eller ned forsvinner pipelyden, så den dukker kun opp på et eksakt punkt. Har ingenting med jordinga å gjøre da lyden ikke går i takt med turtallet. Pipelyden kommer også ved bruk av Cruise Control. Har prøvd og søke meg litt rundt etter et svar, og noen sier at det kan ha noe med den "nedre innsugsbelgen" å gjøre? 2. Nesten samme type pipelyd, men ikke like skarp, dukker opp ved fullt rattutslag. Har kjørt en del med henger i det siste og lagt merke til lyden da. Dukker opp uansett hvilken vei jeg svinger. Kan det ha noe med servostyringa å gjøre? Alle relevante svar, tips og råd mottas med stor takk
-
Hei, etter alt for mange år med dårlig servo på e39`n er det dags å få den byttet. Har lest alt for mange tråder og søkt utallig ganger på denne internetten for å finne ut hva som bestemmer hvilken servoolje som skal på bilen. Ringet og ett par bmw-verksteder for noen år siden men fikk ikke no klart svar. For tenkte å sette i en uorginal pumpe, bytte beholder, samt ett par av slangene i samme slengen. MEN kan jeg da fylle på ATF selv om det står CHF i min bil? Siden jeg bytter pumpa, eller er det slik at tannstaget skal ha CHF? Tåler nye servopumper både ATF og CHF? Finner ikke noe spec på hvilken oljer di forskjellige pumpene skal ha, men regner med di fleste bruker ATF. Isåfall om pumpa tåler CHF så kan jeg like godt fylle på dette såklart..
-
BMW E61 2007 MOD / BS21014 Fant nettopp ut at det lekker servoolje fra tann stagget på høyre side. Noen andre som har vært borti det, å fiksa det uten å måtte bytte hele tann stagget? Fikk tips om at Orion 288 tetningsoljen kan funke.
-
Har kjøpt en BMW 320d E91 2006 modell, men synes den er veldig tung på rattet. Er det noen her som har noe forslag til hva det kan være? Er det hydraulisk servo og går det eventuelt an å bytte til elektrisk servo på disse bilene?
-
Hei har en 86' E28 518i uten servo. Ønsker å kjøpe alle delene som trengs for å montere dette. Ta kontakt på 95015923 om du har noe av dette
-
Hei, Har en E34 90', 518i som trenger ny dynamo og servopumpe. Ettersom det er få 518i modeller, lurte jeg på hvilke andre varianter av E34 som har lik dynamo/servo? Eventuelt om noen andre serier har disse delene til felles. Takker for all info!
-
Har en nesten komplett E39 sedan, hvor ALT SKAL BORT! Bare å gi bud, tar imot en 50 lapp hvis det er det du er villig til å by. Dette er en E39 sedan. Har en M52B20 m. automatkasse som skal bort. Deler som ikke er lengre på bilen Avtagbar tilhenger feste m. tilhørende kabel nett og trailer module PDC sensorer m. tilhørende kabel nett, PDC modul, og høytallere. Senterkonsoll m. knapper. M52 motor m. manuell girkasse Elektriske skinn seter i sort fremme m. tilhørende kabel nett og memory modul Div. deler Depo Halogenlykt m. angeleyes foran (Facelift look for Pre-face) Originale preface lykter ellers. BMW style 31 felger uten senter kapsler. PH II Turbin felger (Gun Metall Black) Colour OXFORDGRUEN METALLIC (324) Upholstery STANDARDLEDERSCHWARZ (N6SW) S235A Towing hitch, detachable S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric Decoder S415A Sun-blind, rear S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and Úrst aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S438A Fine wood trim S459A Seat adjuster, electric, with memory S465A Through-loading system S473A Armrest front S488A Lumbar support, driver and passenger S494A Seat heating driverpassenger S500A Headlight wipewash Intensive cleaning S508A Park Distance Control (PDC) S510A Headlight aim control S520A Fog lights S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S665A Radio BMW Business RDS S676A HiFi speaker system L801A National version Germany S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S260A Side airbag for driverpassenger S464A Ski bag S548A Kilometer-calibrated speedometer Generelle spørsmål og forespørsel om deler kan taes i tråden, ønsker bud på PM
-
Hei, kjøpte meg en ny servo på høggern fordi bilen rettet ikke seg selv opp og rattet var tungt. Jeg monterte den nye servoen, og det er litt bedring men fortsatt ikke optimalt og tung på rattet. Ringte høggern for å klage på servoen og han sa at da er det tannstaget. Hva tror dere?
-
Hei Jeg har en BMW E39 som servoen ikke fungerer på (er nok ikke Servotronic) Jeg lurer på hva jeg trenger for å sjekke oljetrykket slik at jeg da får svar på om det er servopumpen eller tannstangen som er røket? Kan servoen feilsøkes med å ta en diagnose, eller er dette et helt mekanisk system? Eventuelle tips blir mottatt med takk.
-
Se topic. Drivhjulet til servopumpereima er ikke i linje med veivhjulet. Stikker ca 0,5 mm utenfor veivhjulet. Fører til grov slitasje på reima og den hopper til slutt av. Har prøvd brute-force på servopumpa i tilfelle akselen var problemet uten hell. Har googla etter beste evne, men ikke funnet noen andre med tilsvarende "problem". Noen som har vært borti dette? http://www.gsbildeler.no/bilder/26006
-
Har en e39 520i 1997 som trenger mye kjærlighet. Bilen rister, så nå er det casterstag som står for tur. Men jeg har også et annet problem med bilen jeg tenkte jeg skulle fikse i samme slengen. Det er at den er veldig tung på rattet og selvoppretting det finnes knapt. Har prøvd å bytte servoolje og lufte, uten hell. Er det servoen min som er gåen? Eller kan dette være tannstaget som er problemet. Har lest at dette har vært et problem på e39 1997 blandt annet. Servoen uler også veldig når den får motstand, ikke som at det er reim skriking, men uling fra selve servoen. Takker for all hjelp!
-
Skal i sommer starte litt lett på et e30 banebil/drifte prosjekt, og trenger litt råd 1988 2 dørs. Servo: har m30 motor i bilen, uten montert servo. Noen som har prøvd elektrisk servo? evt. hvilken. Hvis noen har m30 servo, så er jeg intressert. Stolfester: Pleier folk å sveise inn firkantstål mellom tunnel og kanal? Evt. noen som vet hva krav til stolfester innen drifting er? (semi) Bur: Har man lov til å bruke skrudd bur i noen av klassene i drifting? kreves det at bur har noen spesiell form for merking? noen som har erfaring med typ. pedersen bur og montering? Diff: Noen som har erfaringer med den "lille" e30 diffen, tåler denne litt hjuling, eller vil det nødvendig å oppgradere til den såkalte 188! ? diffen med en gang? Hvis noen har noen råd/tips så hadde dette vært gull!! Har mye nytt å sette meg inn i, så om noen har nyttige bilder og linker, del gjerne! Har noen deler, så er jeg også intressert i det skal prøve legge ved bilder etter hvert. -MHaanes
-
Jeg har en 320 med en grusomt sliten servopumpe jeg skulle ha bytta. går det fint og bruke pumpe fra en 316?
-
Som emne. Flott progressiv tannstang, fin å kjøre med. 3000,-
-
2002 E46 330ci kompressor. km.stand: 163 000 https://www.youtube.com/watch?v=C6oX1l2Rh_o Som tittelen sier, har jeg altså en ulyd fra motorrommet. Når jeg starter bilen og motor er kald, er det fortsatt et svakt hint av lyden, til tider. Ellers bør motoren gå på tomgang i 2-3 minutter før lyden kommer, og kommer da bare jeg legger vekten av pekefingen på rattet. Lyden er mye høyere og konstant ved kjøring, når man holder rattet gjennom en sving. Det begynte for 5-6 måneder siden, men da kom bare lyden når jeg trillet eller rygget veldig sakte og nærmet meg full sving (inn og ut av innkjørsel til huset), men etter en tur til Sverige, forrige helg, kommer lyden som sagt, bare jeg tar på rattet. Det er lik lyd, bare mye høyere, når jeg snur bilen, eller kjører i f.eks. en rundkjøring. Ikke lite pinlig Bilen har kompressor, men lyden var der både før og etter montering av denne, i uken som var. Byttet også reim i den sammenheng. Hydraulisk reimstrammer hadde litt rulleskøytelyd, når jeg snurret på denne, før jeg tok på reim, så denne blir byttet. Ellers kunne det se ut som reimen flyttet seg ørlite frem og tilbake, i området rundt servopumpe og strammer, typ 1mm eller mindre. Over vannpumpe, dynamo, Svinghjul så den stabil ut. Lurer da altså på om noen kjenner igjen lyden, om det er typisk servopumpelyd, eller om det til og med kan være tannstang? Ellers er bilen fin å svinge med, den svinger jevnt til begge sider, ingen av sidene kjennes hardere å svinge mot og rattet er mykt som alltid. Det lekker heller ikke servoolje. Setter stor pris på hjelp
-
Hei. Har en e46 touring. Servopumpa har gått, og trenger bilen. Noen som kan svare på om det går fint å kjøre uten? Henger pumpa sammen med noe annet?
-
Hei, har en utrolig plagsom ulyd ifra motoren. Lyden er en hyling som kommer ifra motorrommet og endrer seg avhengende av turtall. Har video hvor man hører ulyden: https://www.youtube.com/watch?v=YD0ixqzT0fc Er veldig usikker på om dette er lyden av gåent lager ifra servopumpa eller dynamoen. Noen som har hatt noe lignende problem?
-
Hei. Jeg har en BMMW 320dat-05 E46 med 225/40-18 foran og bilen fungerer utmerket og har lite sporing. Men jeg synes bilen er en anelse tung på servo i forhold til andre biler, er det noe man kan justere for å få den lettere? Bilen har alltid vært sånn. Merker at jeg blir ganske anspent (sliter med senebetennelse) i armene siden jeg kjører mye i jobbsammenheng. Kjører med 205/50-17 foran på vintertid. Mvh. Arne
