Fredrik Skrevet April 21, 2009 Share Skrevet April 21, 2009 Problemet med manglende motoreffekt viste seg å være noe så enkelt som et løsnet feste til et av dyserørene. En ny pakning til 2-3 kroner og etterstramming av røret... og problemet forsvant. Nå går bilen som en kule... vel iallefall så fort som en frisk E46 318d Touring kan gå... og det er godt nok for meg... \:D/ Det var jo gode nyheter.. Takk for det.... etter 25000 Kroner i reparasjoner håper jeg nå at bilen går som den skal i en laaaaang periode... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GiljeN Skrevet April 21, 2009 Share Skrevet April 21, 2009 tror min e godt ca 260 000 men sånt ca alt e bytta øve lengre tid.ukjent stand på motoren så står i nå. men de seie 230 000 dårlig tro på d Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
lorve Skrevet April 21, 2009 Share Skrevet April 21, 2009 260 000KM.E36 M50B20. Kjempe motorer Har bare bytta luftfilter, plugger og olje for 200km siden. 0 olje og 0 vann forsvinner Ellers har jeg jo skifta en del kosmetiske ting og eksos, men det var jo fordi jeg ville det selv Har hatt bilen siden 245 000 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dufniall Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 Har hatt min halvannet år nå, runder snart 60 000 km. Ingen ekstra ting, som ventet det:) Jeg har bare tatt oljeskift foreløpig. Må snart ta bremser tror jeg (hvordan kan man se det?). Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
André78 Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 Min 1994 E34 530V8 sedan, manuell har gått 220 000 nå. Jeg har kjørt kun 5000 km med bilen på ca 4 måneder. - Bytta batteri 1000,- - Nytt varmeapparatregister (står på BMW verksted nå) 6400,- ink.mva. - Ulyd i forstilling (tas i sammenheng med varmeappreg. Ukjent pris) - Har noe tull med feilmeldinger på lys. Får beskjed om at lyspærer er defekte. Men alle lyspærene fungerer. Gammel bil, så noe utgifter må påregnes. Edit: Snakket akkurat med BMW, slark i traversen på ene siden. Bolten sitter dønn fast. Må være skrudd inn skeivt av noen som har skrudd på bilen før. Må bores ut. Gjenges opp på nytt osv. (I beste fall) Detta blir dyrt.. De ville ikke slippe bilen ut på veien i tilstanden den er nå. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Just-turbodiesel Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 laurel: 455 400km bmwene: husker jeg ikke Mercedes s123: 328 000 Mercedes s123: 326 000 Mercedes w210: 434 000 Volvo 240: 320 000 ..på bilene jeg har nå. Rekorden jeg har hatt på en bil er 1 011 000km ca... mb 123 240d;) dvs, den stoppa på 999 999 og da regnet jeg litt i hodet på de neste 11 000km, så blir ca bare hehe.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw_325i_ Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 e30 touringen har passert 150 000km nå. hatt bilen 3mnd snart. ting jeg har byttet er: olje,filter og plugger (noe som blir gjort med en gang ny bil er i hus) + bkf som var dårlig når jeg kjøpte bilen. ellers ingen problemer i mitt eie hvertfall Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
316 Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 Fortsatt 171,000, eller noe veldig i nærheten... Speedometeret kommer og går, men bilen har nok faktisk ikke blitt kjørt mer enn max 150 mil på snart et halvt år i mitt eie. Går som bare fader, kosta på motoren over 10 000 når jeg kjøpte bilen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Muren Motorsport Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 Omegaen min har nå runda 550 000km.. aldri overhalt hverken motor eller gir. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Superbeetle Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 Scooteren min har straks kjørt 7000km Boblen har kjørt 159000km.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
H_Vatn Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 min e28 med m106 har gått 40mil med m106 motoren bilen har gått ca206000 og motoren hadde gått 233000 når den ble montert i e28en. og bruksbilen e28 518i hadde gått 276000 før den takka for seg i kveld (fikk 0,5bar i overtrykk så topp pakninga takka for seg.) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 i feb hadde min m535i gått 224 000, pr dags dato har den gått 276 000.. off.. ikke bra Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Yngvejos Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 520en har gått 240 000, og 325en har gått 280 000. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bratvold Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 E34 520iA som har rullet 187000 nå nettop. Har bare hatt den siden 186 Hadde den på bokken så vi fikk sett skikkelig under. Omtrent null rust! Eneste store problem er vell en skramme på venstre bakskjerm da det har formet seg litt rust omkring det. AC må også repareres, men det er nedprioritert. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///FredriK.S Skrevet August 5, 2009 Share Skrevet August 5, 2009 i feb hadde min m535i gått 224 000, pr dags dato har den gått 276 000.. off.. ikke bra Fy faen til mye kjøring a! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå