Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Min e34 520 har nå passert 360´000 :)

Har såklart bytta en del etterhvert, men totalt sett har den vært både

billig i drift og über pålitelig 8)

Skrevet

BMW E34 '93 modell, 290,000

Har ikke kjørt den mer enn 2000ish, da jeg ikke har lappen enda, men har ikke hatt noe problemer så langt. Motoren er i fin form, svetter litt olje.

  • 9 months later...
Skrevet

E39 520ia 2000 modell, 137000 hittil nå. Det er en del feil.

- 2 ganger viskokopling

- Flush automatisk kassen

- veivhusventil

- diverse strammehjul

- viftereim

- bakre kontroll arm

- lenkearm

- knirkeforing

Skal skifte støtdemper og totall front- og bak stilling.

Skrevet
Min "nye" Z4 Coupe runder straks 20.000km.

E46en har akkurat rundet 166.000km.

Edit: Hehe. Ser at jeg posta km.stand på E46en i juli 2006 i denne tråden.

Da var den gått 131.000km. Tror jeg må begynne å kjøre litt mer. 35.000 på 4 år er ikke akkurat så mye. Og da har jeg kun hatt en bil... :oops:

Men så har jeg vært heldig med å bo under en mil til og fra jobben i mange år.

Og da har E46en nettopp rundet 167.000km...

Z4en står på ca. 25.000km. Og det kommer den til å gjøre helt til april. :P

Nå har E46en nesten gått 168.100km.

Z4en har ikke rørt seg en millimeter :P

Liten oppdatering før vinteren setter i gang:

E46en ble solgt i oktober med en km stand på 169.etterllerannet.

Z4en runder forhåpentligvis ikke 33.000 før den settes på vinterlagring.

E91en runder snart 90.000.

Skrevet

07 520dn min har nå rullet 116000 km

Feil som har oppstått under mitt eie er følgende:

- Brudd i ledningsnettet bagasjeluken (garanti)

- Lakkbobler som ble tatt på garanti

- Cd skifteren hang seg, dette var en enkel fiks.

Ellers fornøyd med bilen :)

Skrevet
Ca. 258000 Km... med nytt svinghjul og ny clutch. Bilen kjører endelig som den skal og absolutt alt virker som det skal på bilen... ingen feil og ingen mangler... 8)

281600 Km pr. 03.11.2011. Stadig ingen feil eller mangler.

Skrevet

Min E90 325d har nå rullet 102 480 km :shock: Sånn går det nå man kjører mye i jobben :wink: Eneste problemet som har oppstått på disse kilometerene er bytting av glødeplugger, det er vel strengt tatt slitedeler :)

Skrevet
Min E90 325d har nå rullet 102 480 km :shock: Sånn går det nå man kjører mye i jobben :wink: Eneste problemet som har oppstått på disse kilometerene er bytting av glødeplugger, det er vel strengt tatt slitedeler :)

Er det?... Jeg har aldri byttet glødeplugger, men min dieselmotor er en eldre modell uten common-rail og tilsvarende moderne teknikk.

Skrevet
Min E90 325d har nå rullet 102 480 km :shock: Sånn går det nå man kjører mye i jobben :wink: Eneste problemet som har oppstått på disse kilometerene er bytting av glødeplugger, det er vel strengt tatt slitedeler :)

Er det?... Jeg har aldri byttet glødeplugger, men min dieselmotor er en eldre modell uten common-rail og tilsvarende moderne teknikk.

Ja jeg trodde i allfall det, en kamerat bytta også disse på sin A3 1,9 TDI 05 modell og den har jo ikke commonrail!

Skrevet

04 316 iT. Har gått 109.000km i skrivende stund. kjøpte den desember 2010 på 79.000km så kjører nok.. Spørs om den holder like lenge som Fredrik sin e46:)

Skrevet

E46 320Cda 2004 runder straks 166.000 km, da jeg kjøpte den i fjor 14. oktober hadde den gått 144.000 km. Har ikke oppstått noen problemer med den i tiden jeg har hatt den utenom en utetemp sensor som viste 5 grader feil, men har hatt inspection II service og oljeservice på automatkassa i år :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...