Gå til innhold

E60/61 tråden


SuperGaute
 Share

Anbefalte innlegg

Det skjedde med meg og og når jeg hadde e38. Bytte alle skivene, dro til sverige, på vei hjem begynte det å riste ved oppbremsing.. Blir aldri billige bremskiver etter det..

 

Jeg kjøpte Zimmermann, noe som skulle være bra nok kvalitet til å bremse en 520i...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg stemmer på bytte av kasterstagene.

Selv byttet bremser 1 gang per år i to år, syns det var litt mye og fant ut at kasterstagene var gåen. Risting/vibrering forplanter seg vetu. Skal ingenting til for at nye skiver blir skjeve med engang vist det er noe "galt" med forstillingen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg stemmer på bytte av kasterstagene.

Selv byttet bremser 1 gang per år i to år, syns det var litt mye og fant ut at kasterstagene var gåen. Risting/vibrering forplanter seg vetu. Skal ingenting til for at nye skiver blir skjeve med engang vist det er noe "galt" med forstillingen.

Takk for tips, jeg skal sjekke dette. Nå er det snart EU-kontroll også, så da kan jeg be de ta en ekstra sjekk.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg tror nok det vil bli helt greit.

 

Fant en E61 her inne med samme størresle bare 19".. Såg helt greit ut det :) Takker for svar.

 

Søkefunksjonen er en fin ting bare man husker på å bruke den :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Alt er mulig, men med tanke på at takplate må byttes og litt slikt vil jeg igrunn heller anbefale å bytte bil, spesielt om du ikke ønsker å gjøre jobben selv eller har veldig gode kontakter. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Noen som har delenr på slangen til veivhusvetilasjonen til en M57 motor (525D)? Har byttet filter til "ny" type, men sliter fortsatt med eskos i oljepåfyllingslokk. Så regner med slanger er tette

 

Så har jeg fått en "tikkelyd/ventilbanklyd på tomgang. Blir sterkere når den settes i drive. Noen som vet om dette har noe med veivhusventilasjonen og gjøre?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Holder på å montere Xenon i grøfelys på en 530xd 2009ish modell,har begynt på ene siden men får ikke lys. Settet starter når jeg setter direkte batterispenning,det er strøm inn til settet (Den orginale pæra fungerer) WTF??

Må jeg bytte på begge sider for at det skal fungere? Er det for lite strøm på bilen? (Har ikke prøvd med motor i gang,kom på det nå mens jeg satt her) Har også prøvd å bytte pærer og bokser med samme resultat.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Holder på å montere Xenon i grøfelys på en 530xd 2009ish modell,har begynt på ene siden men får ikke lys. Settet starter når jeg setter direkte batterispenning,det er strøm inn til settet (Den orginale pæra fungerer) WTF??

Må jeg bytte på begge sider for at det skal fungere? Er det for lite strøm på bilen? (Har ikke prøvd med motor i gang,kom på det nå mens jeg satt her) Har også prøvd å bytte pærer og bokser med samme resultat.

 

Har du digitalt xenonkit?

Vist ikke vil det ikke tenne p.g.a LCM merker at her er det noe "galt" (trekker for lite strøm)

 

Alle E60/61 MÅ ha digitalt xenonkit for at det skal fungere. Vist ikke man har det så MÅ man har motstand foran.

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har du digitalt xenonkit?

Vist ikke vil det ikke tenne p.g.a LCM merker at her er det noe "galt" (trekker for lite strøm)

 

Alle E60/61 MÅ ha digitalt xenonkit for at det skal fungere. Vist ikke man har det så MÅ man har motstand foran.

Hm...har Canbus men,er det noe annet? Er ikke så inne på xenon.

post-39925-0-85850300-1398606326_thumb.j

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...