Kjexx Skrevet Juni 29, 2015 Share Skrevet Juni 29, 2015 (endret) Hva må jeg gjøre trf-racing? Sent from the future. Endret Juni 29, 2015 av Kjexx Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Husky Skrevet Juni 29, 2015 Share Skrevet Juni 29, 2015 Det er ganske vanlig. Det er mest sannsynlig pga man har lukket panseret alt får hardt. Panseret ligger jo oppå lyktene, og hvis du tar i får mye når du skal lukke panseret så sprekker lykta. Ta også legg små avfukterposer som du finner i skoesker eller elektrisk artikkler o.l på baksiden av lykta så vil duggen forsvinne etter en stund ☺ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet Juni 30, 2015 Share Skrevet Juni 30, 2015 Kjexx: nytt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bimmerns Skrevet Juni 30, 2015 Share Skrevet Juni 30, 2015 Hei har fått kjølevæske lekkasje, og bestilt følgende deler 11537519733 Plugg (Original) 11421719855 Innpakking org N oljefilterhus (Original) 11157532629 (11157532629) slange isolert, M54 motor alle modeller Uter 11617533400 Ventil veivhus Isolert Kaldt klima)original 17127519247 Ventilasjonsrør Original ) 11537519710 Rør (Original) Etter et runde på verksted, har bestilt og fått delene og lurer nå på om det er veldig vanskelig å bytte disse dele selv? Noen som har gjort det? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjexx Skrevet Juni 30, 2015 Share Skrevet Juni 30, 2015 Kjexx: nytt Nytt spjeld? Sent from the future. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
espenbmw123 Skrevet Juni 30, 2015 Share Skrevet Juni 30, 2015 Skifte batteri. noen som har skiftet batteri og ikke fått bilen programert etter batteriet? hvor lenge varte batteriet? evt skadet man kan få? er det for seint og gjøre det 1 år etter? hadde svart batteri (agm) før nå har jeg hvit bosch. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Saltkjelen Skrevet Juni 30, 2015 Share Skrevet Juni 30, 2015 Skaden du kan få er at du ødelegger batteriet. Sannsynligheten for at den har tatt skade etter ett år, og ved bytte mellom vanlig og AGM er stor. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reef89 Skrevet Juli 1, 2015 Share Skrevet Juli 1, 2015 Skifte batteri. noen som har skiftet batteri og ikke fått bilen programert etter batteriet? hvor lenge varte batteriet? evt skadet man kan få? er det for seint og gjøre det 1 år etter? hadde svart batteri (agm) før nå har jeg hvit bosch. Kommer nok litt annpå. Selv hadde jeg nye batteriet i bilen 16mnd. Før det ble kodet. Og fungerer like fint i dag Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjexx Skrevet Juli 1, 2015 Share Skrevet Juli 1, 2015 (endret) Morn. Fylte opp ac'n i dag. Fungerer perfekt. Eneste er at jeg kan høre at det uler litt mellom 1000-1500rpm. Gir seg om jeg skrur av ac. Er det noen som vet noe om det? Hva som kan forårsake det.. Hva er dette godt for? Må jo være samme som nyere modeller som kan vippe automaten over i sport modus? https://youtu.be/ooKbKNG7ddM Sent from the future. Endret Juli 1, 2015 av Kjexx Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Juli 1, 2015 Share Skrevet Juli 1, 2015 Min kompressor lager også litt lyd på lavere turtall. Det er vel bare noe de kan gjøre? Uten at det nødvendigvis er feil? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjexx Skrevet Juli 1, 2015 Share Skrevet Juli 1, 2015 Ja det jeg lurer på og.. men faen å godt med kald bil igjen. Sent from the future. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet Juli 2, 2015 Share Skrevet Juli 2, 2015 nytt spjeld ja. Jeg har iallefall ikke noen ninja triks på lur for disse. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Danske Skrevet Juli 3, 2015 Share Skrevet Juli 3, 2015 (endret) Hei. Har forsøgt meg ut i noe så enkelt som polering. ...har altid selv poleret mine biler med brugbart resultat. Men men e60 Carbon sort blir bare tull...det blir skjolder og det blir stygt. Har forsøgt et par gange nå. Nå må jeg få hjælp. Noen som kan tilbyde å gjøres en rens, samt polering og voksforsejling (eller hva dere kan anbefale for å få den pen)... pris ? (Tør ikke selv bruke maskine da jeg er redd for å ødelægge mere end godt) Bor i bærum btw. Sendt fra min SM-A300FU med Tapatalk Endret Juli 3, 2015 av Danske Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Juli 3, 2015 Share Skrevet Juli 3, 2015 Om du får dårlig respons her, ta kontakt med.noen på dcn.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Halvtann Skrevet Juli 3, 2015 Share Skrevet Juli 3, 2015 Vibrasjon ved nedbremsing E61 07. Hei, Ønsker å dele en erfaring etter mye frustrasjon. Etter ferie for 2 år siden fikk jeg problemer med vibrasjon ved nedbremsing. Ettersom jeg trakk vogn tenkte jeg varme bremser, pytt med vann = skjeve bremseskiver. Byttet disse foran alt ok I 3 mnd. Så begynnte det så smått igjen, blir gradvis verre å verre. Tenkte da billig skiver. Byttet igjen til Brembo skiver, alt ok I 3 mnd igjen etterfulgt av same vibrasjons oppbygging. Snakket litt med eks. bmw mekanikkere og leste en del. byttet skiver og Caster stag begge sider. alt ok I 3 mnd igjen, deretter ..... stemmer helt likt! Uten å vite helt hvordan å gå frem kjøpte jeg ALT I understell begge sider foran å begynte å rive bilen fra hverandre (desperate). Det jeg fant var en liten tikk tikk lyd når jeg roterte hjullager V.foran. Lager var fast å fint kun denne lille tikk tikk lyden. Demonterte lager å fant en liten sprekk I indre lager bane! byttet lager å omsider er bilen helt ok! dette har jeg I mine 7 år som mekanikker ikke sett før. Den lille lyden må være når kulene passerer sprekken, ikke let å legge merke til. Dette må over tid skape en vibrasjon/resonans som gradvis tar livet av bremseskiven. Det har nå gått 6 mnd uten en vibrasjon. Har en kamerat med 530 samme fenomen og utalige reklemasjoner på verksted. han fikk byttet lager, samme resultatt. Håper dette kan hjelpe andre med samme frustrasjon. kalinkamaen, Dufniall, donald duck og 2 andre reagerte på dette 5 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå