Gå til innhold

E60/61 tråden


SuperGaute
 Share

Anbefalte innlegg

Et spm til: Er noe fuktig ved gulvmatte  fremme ved passasjerside. Er det vanlig med fukt her (vanlig feil ikke at det skal være der) ?

Har opplevd noe lignende. Lekkasjen oppsto i etterkant av frontrute skifte. Det ble bløtt i fotbrønnen til passasjer sete, ved bunn av A-stolpen. Jeg antar at noen hadde bommet litt med rutelimet under montering av ny frontrute.

Husker ikke helt hva verkestedet sa i de tilfellene jeg var borti, men de ryddet opp i det fort. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har opplevd noe lignende. Lekkasjen oppsto i etterkant av frontrute skifte. Det ble bløtt i fotbrønnen til passasjer sete, ved bunn av A-stolpen. Jeg antar at noen hadde bommet litt med rutelimet under montering av ny frontrute.

Husker ikke helt hva verkestedet sa i de tilfellene jeg var borti, men de ryddet opp i det fort. 

 

Kollega av meg hadde samme greiene, dog på en Audi A4, der var ruta montert skeivt, plutselig en dag satt han seg inn i en innsjø. Bilen bli tatt inn til Møller, der alt innvendig ble demontert og tørka, tok 2 uker hele prosessen :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

For å bekrefte om du har lekkasje hadde jeg gått forsiktig på med høytrykkspyler rundt ruta, og sett om det ble bløtere innvendig. Når du treffer riktig blir det brått mye bløtere inni. Jeg ville også tørket grundig opp. Fukt i gulvteppe over så lang tid fører lite bra med seg.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Noen som vet hvilken type xenon pære som passer på 2008 E61 LCI. Fått rødlig lys plutselig på ene xenon lykta. Er det komplisert å bytte disse selv evt noe man må passe på? Antar det er 4 skruer som holder lykta på plass og at man tar ut lykta for bytte av pæra.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

er du sikker på at det ikke er tett drenering bak torpedoveggen?ta av høyre forhjul også fjerner du den plastikken I midten så kan du se dreneringa der.en kompis av meg sin var nemlig tett og han fikk vann under passasjersetet foran.

 

Om denne dreneringen er tett vil det også kunne ta knekken på elektronikken som sitter i en plastboks rett over denne dreneringen, plastboksen har sitt eget dreneringshull som ikke fungerer etter hensikten når det blir basseng rundt boksen. Jeg oppdaget at min var tett ved at en kontakt til viskerreleet irret/kortsluttet slik at viskerne ikke virket lengre.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er det d1s på pre lci også? Mine synes jeg er veldig svake. Tenkte og handle Osram sine Night Breaker xenon pærer, noen som har erfaringer med dem?

Min 05-modell har d2s, ellers har jeg ikke erfaring med night breaker, men mine "standard" Osram xenon er jeg veldig fornøyd med, 4300k.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Så til alle.

husk å skift på begge sider da, slik at det ikke blir farge forskjell.

I tillegg hvis lyset plutselig endag ved oppstart ble rosa blå så er det erfaringsmessig tenneren eller balasten som ikke klarer å tenne pæren skikkelig.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Så til alle.

husk å skift på begge sider da, slik at det ikke blir farge forskjell.

I tillegg hvis lyset plutselig endag ved oppstart ble rosa blå så er det erfaringsmessig tenneren eller balasten som ikke klarer å tenne pæren skikkelig.

 

Har bestilt meg 2 nye pærer fra ebay. Skal prøve 2 x D1S Osram Night Breaker. Up to 70 % more light (compared to standard xenon lamps) Up to 20 m longer beam (compared to standard xenon lamps) Colour temperature: up to 4,350 K. Koster 927kr og 10 øre med free shipping. Spent å se hvor lang tid det tar før jeg har dem da.. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...