E60/61 tråden

[Reef89]

1 time siden, BMWlog skrev:

 

Takk for hjelpen, men det er ikke denne jeg mener dessverre Jeg tenker på den som du kobler denne i som går videre inn i bilen og til styreenhet. Den ligger på høyreside foran. (Den hvor du kobler fra PDC ledningsnett når du tar av støtfanger foran)

ah, stemmer. Men denne er vel endel av ledningnettet så den får vel man ikke tak i som en enkel del. Som jeg kan se.

[BMWlog]

Her ser du problemet:

Noen måte man kan fikse dette på? Vet ikke helt hvordan man terminerer sånne plugger.

 

Edit: Og om noen vet hvor man får tak i den filten rundt kabelen så tips meg gjerne

Endret Februar 11, 2019 av BMWlog
Edit

[Reef89]

1 time siden, BMWlog skrev:

Her ser du problemet:

Noen måte man kan fikse dette på? Vet ikke helt hvordan man terminerer sånne plugger.

 

Edit: Og om noen vet hvor man får tak i den filten rundt kabelen så tips meg gjerne

Det der fikses enkelt. Bla av litt mer å se om kabelen er lang nok til å puttes i igjen ellers må den skjøtes.
Ny connector eller helt ny kontakt kan kjøpes på koed.no

Det du egentlig trenger er den sølvkontakten som stikkes inn i kontakt huset og låser seg selv. Finn ut lednings størrelsen. Usikker på om den er 0,75 eller 1mm.

[BMWlog]

Takk for hjelpen, jeg skal få sjekket dette neste gang jeg har av støtfangeren

[Otis]

Ett tips til E61 eiere, og sikkert flere biler med luft fjæring.

Kjøp nye stag til luftfjæring FØR du får havari. Del nummer 9 her. Koster nesten ingenting å fikse når man feks skifter til sommer/vinter dekk. Men kan absolutt bli en utfordring om den løsner når man er på tur.

Det skjedde med meg, men det var forsåvidt kurant å varme den opp med blåselampe og klemme den sammen, slik at den blir mindre. For kulen som går inn i staget ruster og blir mindre, og til slutt hopper den ut av staget.

[BMWlog]

Jeg må ha meg nye senterringer i forbindelse med sommerhjul, og disse målene er ikke helt klare for meg.

Jeg måler vell ca 7,2 på innvendig. Ser i andre poster at navet på E60 er 72,6. Så dette stemmer greit. Ringene er noe ødelagte så vanskelig å måle nøyaktig. Utvendig på min gamle senterringer måler jeg 7,6 kan dette stemme? Problemet er at jeg ikke finner det som et alternativ på nettsider:

https://www.spesialfelger.no/tilbehør/navringer.aspx

https://tempedekk.no/senterringer?rim_cb=726726%3A

Mistenker at jeg misforstår noe her, noen som kan hjelp?

Edit: Fikk målt i felgen og nå, 7,6 så da trenger jeg 72,6 - 7,6

 

Innv mål:

Utv mål:

Endret April 22, 2019 av BMWlog
1

[Daniel.]

@BMWlog navet er 72,56mm så 72,6mm senterring er riktig.

[BMWlog]

Takk, det jeg stusser på nå er at jeg trenger 72,6 til 76. Men finner ingen nettsider som har opp til 76. For eks: https://www.navringer.no/navringer/storrelse-70-80mm/navringer-72-6

 

Tror jeg fant noe brukende: https://www.navringer.no/navringer/storrelse-70-80mm/navringer-76-0

Så bestiller disse. 76 - 72.6

Endret April 23, 2019 av BMWlog

[kimhas]

Hei. Dette er ikke et ukjent problem og sikkert noen som har skrevet om det før.

Jeg har en E61, LCI, , ingen av fjernkontrollene(nøklene) virker, sluttet å virke samtidig i følge forige eier.

Styreenheten i spoileren ser bra ut. Det er heller ikke andre el-feil i bakluken.

Sliter også med å få inn FM-signaler (på de kanalene som enda finnes)

Er det vanlig at feilen er styreenheten/antenneforsterker selv om det visuelt ser ok ut?

 

 

[Otis]

Det er svært sannsynlig med defekt signal forsterker i bakluke eller defekt kabler på venstre side i hengsler.

[kimhas]

Takk for svar. Vet du om man kan f.eks "låne" signslforsterker fra en annen bil som er i orden for å sjekke, eller på den løses til bilen eller lignede ?

2 timer siden, Otis skrev:

Det er svært sannsynlig med defekt signal forsterker i bakluke eller defekt kabler på venstre side i hengsler.

 

[Otis]

Jeg antar det ja.

[Reef89]

Kan låne ja  

[BMWlog]

Noen som vet hvor lang tid et verksted vil bruke på å bytte knirkeforing bak samt stabstag fremme? Kan vel gjerne være greit å bytte begge sider på likt.

[^B^M^W^]

On 7/22/2019 at 2:28 PM, BMWlog said:

Noen som vet hvor lang tid et verksted vil bruke på å bytte knirkeforing bak samt stabstag fremme? Kan vel gjerne være greit å bytte begge sider på likt.

Knirkeforinger er vel maks 1 time per stykk for verksted, jeg fikk en gang et tilbud på 5500,- for bytte på begge sider. Regner med du mener støttestag/lenkearm/kyllingbein til stabstag og ikke selve stabilisatorstaget? (Ser ymse nettbutikker bruker sistnevnte betegnelse om førstnevnte.) Disse tar maks 10 min per stykk når bilen allerede er på løftebukk. Ev. om det er stabilisatorstagforingene så er de like enkle å bytte.