Off Topic (tidl. tulletråden)

[Kjennern]

Tesla brenner visst opp.. 3 biler på 6 uker nå.. Ikkje bra!

 

Noen som har prøvekjørt en? Bra?

 

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10153096

 

Har prøvd P85en ja, går noe sinnsykt. Men foretrekker F10en anyday før en Tesla..

[316]

Trøtt ja... Skal på sykehuset for å veie lille nykommeren snart, håper hu får nok næring av sin mor. Amme er visst ikke noe særlig lett.

[Haukefer]

Jeg er også trøtt etter 14 dager nattskift, men det skal bli godt med fire uker fri.

Jeg er ganske lei etter snart 4 uker med nattskift, jaja. Hjem på fri på onsdag

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[noekult]

Dere... Seriøst spørsmål. Jeg er tilbake i Norge neste uke. Tenker at jeg skal ha meg nyere bil ila. denne måneden.

Har ca. 250.000 kr., og er megafrustrert pga. det går ann å ha så mye forskjellig.

 

- BMW 120d M-sport fra 2006 til 160.000 kr. Mange av bilene er meget velutstyrte og det virker kult å kunne slenge rundt i en knøtt bil (jeg liker kompakte biler).

 

- BMW 325i E90 til ca. 240.000 kr. Får flott lyd og ordentlig bensinmotor, men tenker kanskje at forbruk i byen samt forsikring blir litt dyrt. Og er egentlig litt mer krefter og litt mer vellyd verdt hele 100.000 kr. mer vs. en 320d??

 

- Alpina D3 Biturbo E90. Denne frister mest. Digger utseendet på de og hver roadtrip i en Alpina hadde fått meg til å føle som om jeg kjørte noe i meget kult og spesielt (vs. vanlige BMW-modeller). Har aldri lest en kjip test om disse bilene. Pluss er at komforten (etter testene å dømme) er god selv med store felger, samt at forbruket når jeg er ute på tur vil være endel lavere enn bensinalternativene.

 

Av de overnevnte så vil vel 325i-en ha størst verditap? Det spiller jo en rolle...

 

Har lyst på en kjøremaskin, en bil jeg kan storkose meg med på tur. Tenkte å kjøpe og beholde en slik bil i minst to år, mens jeg sparer til noe skikkelig gromt.

[gallay]

Veldig bimmers relatert

 

[Fredrik]

... "men tenker kanskje at forbruk i byen samt forsikring blir litt dyrt".

... "Har lyst på en kjøremaskin, en bil jeg kan storkose meg med på tur".

 

Disse tre momentene/kravene er langt på vei selvmotsigende. Jeg tror at det er vanskelig å finne en bil som kan tilfredsstille samtlige krav... iallefall hvis den samtidig skal ha en litt større bensinmotor. En mindre bensinbil eller dieselmotor er nok reelt de mulighetene du har. Just my 5 cents...

[noekult]

Er jo der dieselene kommer inn i bildet: lavt forbruk.

[Fredrik]

Er jo der dieselene kommer inn i bildet: lavt forbruk.

 

Ja, men ikke nødvendigvis rimelig forsikring... og en dieselmotor vil aldri bli like inspirerende som f.eks N52B30 motoren i E90 325i.

[awt]

En 325i til den prisen som er nevnt har nok mest sannsynlig N52B25, men jeg hadde nok mye heller hatt en slik enn en firerdiesel.

Man får vel forøvrig e90 med bensinsekser billigere enn 240K vel? Det var ikke så lenge siden Dal-Z(?) her inne handlet en 330i til godt under 200 som han solgte kort tid etterpå.

[noekult]

Selvsagt vil ikke en dieselfirer være like inspirerende som en bensinsekser

Har noen flere eksempler på 330i-pris? Det bør være knallbiler?

[Fredrik]

Men velger du en E90 330i tilfredsstiller du ikke kravet til at bilen skal ha et lavt forbruk i byen samt billig forsikring.

[noekult]

Men velger du en E90 330i tilfredsstiller du ikke kravet til at bilen skal ha et lavt forbruk i byen samt billig forsikring.

 

Jo, men jeg tror 330i vil gi meg såpass med moro at høyere forsikring og forbruk vil være akseptabelt

[Fredrik]

Jo, men jeg tror 330i vil gi meg såpass med moro at høyere forsikring og forbruk vil være akseptabelt

 

Det er jeg helt enig i, men du bør allikevel undersøke hva forsikring og ekstraomkostninger til drivstoff og service helt konkret representerer. Mange blir temmelig overrasket over hvor mye dette egentlig er.

[316]

Du koser deg nok på tur med liten motor også, med mindre du har et behov for å rase på hele tiden. Hva med å gå for en mellomting med fornuftig motor, fint interiør og utstyr du setter pris på? 

[awt]

Man vil mest sannsynlig ha et billigere og mer forutsigbart bilhold med en 330i kontra f.eks. 320d, da det rett og slett er mer som kan gå galt.