flonoen Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Ligg denne litt oppforbi ein skule? Egentlig i et industriområde? Tar av mot skjold og så til høgre i første rundkjøring, eller 100 meter etter rundkjøringen? edit: jo, var denne, ser eg på kartet på finn
rublings Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Kommer an på hvor du kommer ifra. Hvis du kommer fra Nesttun så kjører du rett frem i alle rundkjøringene. Er et nytt SATS bygg du skal forbi, som du kan se fra rundkjøringen. Så bare fortsetter du opp bakken forbi Slotthaug VGS, men du tar ikke av mot skolen. Bare følge veien over en haug med fartshumper, så kommer du til en skilting hvor jeg mener det står Apeltun hvor du tar av. Området heter iallefall Apeltun. Så er det første til venstre igjen, og så første til høyre. Ligger midt i et lite industribygg/område, og det er elendig skiltet
noekult Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Amerikanerne har Corvette som "mye sportsbil for penga". Har vi nordmenn egentlig noen bilmodeller som gir mye effekt per krone? Nybil altså. Nye C7 er litt tøff.
Nytern Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 E39'en min var veldig god på vinterføre, tilogmed den vinteren jeg kjørte på dårlige 235/45/17 Yokohama piggfrie. E46'en min er skikkelig dårlig i forhold. Føles ikke så planta. Ujevnheter i veibanen er nok til at den logrer, sikkert gøy når man bare herjer rundt, men skikkelig slitsomt på langtur. Der vil jeg faktisk si at E36 er hakket bedre, ihvertfall min. Den føles stabil og fin, det til tross for at den har vært gjennom krigen etpar ganger
Fredrik 90 Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Amerikanerne har Corvette som "mye sportsbil for penga". Har vi nordmenn egentlig noen bilmodeller som gir mye effekt per krone? Nybil altså. Nye C7 er litt tøff. Det totalt feilslåtte avgiftsystemet vårt setter en effektiv stopper for det. I Tyskland så får man f eks en Camaro SS for halve prisen av en E92 M3, i England koster enn Mustang Shelby GT 500 ca 350 000 NOK og gir utrolig mye "Bang for the buck". Hele vitsen med biler som disse amerikanske muskelbilene er at de skal være raske, men enkle biler sammenliknet med tyske konkurrenter. Når en Corvette ZR1 i Norge blir kostende nesten det samme som en Ferrari 458 Italia eller en Camaro SS det samme som en M3 så er det ikke rart disse bilene blir en sjeldenhet.... Når det kommet til bil i Norge så er det svært lite som kan kalles mye bil for pengene, vel en speller ny Passat Bluemotion til 299 900 er jo forsåvidt mye bil for pengene men det er liksom ikke det samme Snakker vi brukt derimot så stiller saken seg litt annerledes selv om vi fortsatt kan se langt etter mye sportsbil for pengene.
scoot Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Amerikanerne har Corvette som "mye sportsbil for penga". Har vi nordmenn egentlig noen bilmodeller som gir mye effekt per krone? Nybil altså. Nye C7 er litt tøff. Tesla Model S? Eller så har jo Subaru BRZ, og Toyota GT86? Ikke voldsomt med hester, men de er sikkert morsomme.
Tzunami Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Effekten er ikke enorm nei, BRZ/GT86 gir definitivt mye kjøreglede per krone. (Beklager Werther, ikke meningen å reklamere altså) Julianv, Haukefer og wicky124 reagerte på dette 3
Fredrik 90 Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 GT86 eller Golf GTI er vel de bilene jeg også kommer på som gir mest krefter til minst pris. Eller faktisk den nye Kia Cee'd GT med 200 og noe hester....
Fredrik Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Det er jo på dette området en litt eldre BMW som regel er helt genial. Få biler gir mer kjøreglede (mest mulig effekt er isolert sett ikke viktig i relasjon til smiles per miles) for pengene enn en litt eldre 3-serie eller 1-serie. Mange velger jo også en eldre 5-serie av samme årsak selv om familien teller både fire og fem personer...
e30_joakim Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 E46ene jeg har hatt med godepigg dekk har vært bra, om man gjør gjørs på og leke og skru av antispinn og skrens, så er det en helt annen bil. men jeg mener nesten at man MÅ ha piggdekk på de om det er mye is. den siste jeg hadde nå , med ca 170 hk diesel, ingen racer bil men dog turbotrykket kommer tidlig og begynner å spinne kjapt på is. er det snø så var det ingen problem men is under, med piggfri... ikje bjaaaaaa
wicky124 Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Er det rart det er krig i verden....Her sitter jeg og soser på kontoret mens en bekjent koser seg hos LibertyWalk i HongKong... noekult reagerte på dette 1
316 Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Har du sett, riktignok ingenting i forhold til en chiptrimma E90 men, relativt kult. noekult, FredrikE24, wicky124 og 1 annen reagerte på dette 4
wicky124 Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Den mørkeblå er en GTR... de har kappa skjermene på den og montert luft... Nå skal den få på skjermbreddere...
Julianv Skrevet Desember 19, 2013 Skrevet Desember 19, 2013 Den nest nederste? Så ikke veldig mye ut som en GTR.. Lav nok iallefall da.. haha
Anbefalte innlegg