FredrikE24 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Min erfaring med Volvo-setene er at de er fine å sitte i på korte strekninger, men det er når man virkelig kjører langt at man begynner å få problemer(hvertfall jeg). Imponert over de mest sannsynlig nedsittede 124 setene mine gjennom Europa, hadde den gått på luft og kjærlighet kunne jeg kjørt til Afrika uten å bli sliten
Fredrik 90 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Sikkert bare ett tips siden w210 er mer driftsikker og solid Interiørkvalitet på w210 og e39 kan ikke sammenlignes. Dette er MIN erfaring og MIN mening. Men jeg ville aldri kjøpt en w210 da det ikke er mulig og holde borte rusten. Når man vurderer biler som E38 og E39 så er ikke en døll 210 noe godt forslag. Da kan jeg likegodt foreslå Kia Rio, den er omtrent like spennende Hvis vi utelukker dieselmotorer så har ikke MB laget noen E klasse som er bede enn 5 serien siden midten av 80 tallet. Iallfall om vi skal tro ADAC sine pannenstatestikker de siste 30 årene E39 har forøvrig ett nydelig interiør en det nitriste som er i 210, ser ut som noe ifra 70 tallet... Julianv reagerte på dette 1
Skårholen Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Fredrik jeg bare lurer men klarer du og komme med noe som helst negativt når det kommer til BMW? sandersander og Kjetil^^ reagerte på dette 2
FredrikE24 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Synes det er god kvalitet på dem begge, jeg synes BMW har lykkes med å få den førerorienterte stilen litt pen og oversiktlig. Med fullt skinn innvendig og et interiør som er svart-i-svart så er det rett og slett lekkert! Knappene er flotte å trykke på og generelt er det lite/ingen hardplast. Hardplast finner man dessverre i 210, særlig handskerommet tåler ikke bruken(joda, bilen gikk 340 000km før hengselet knakk og ble røft brukt). På en E39 vil man ikke ha dette problemet grunnet et helt annet design. Jeg synes 210en er litt for lik 124, men slettes ikke galt. Dette går veldig på smak, og begge merker kjørte på disse to modellene det gamle klassiske designet for midtkonsoll, handskerom og armlene(BMW->Førerorientert, MB-> Midtkonsoll og dashboard i god gammel MB ånd). Rett og slett to ganske klassiske design fra dem begge. Det var vel også siste gang designet ble brukt, for på de neste bilene fra begge merker var det ganske store forandringer på det meste innvendig. Om jeg kan påpeke noe på E39 interiøret, må det være koppholderene forran. Spinkle saker, og dessverre er det temmelig uheldig at det sitter et sugerør for prøveluft i kupeen like bak. Varm drikke i koppen og du har arktiske temperaturer i bilen da klimakontrollen tror at det er "kaffevarmt" i bilen. Knappene må bli trykket inn midt på knappen, ellers knekker knappene Fredrik 90 reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Fredrik jeg bare lurer men klarer du og komme med noe som helst negativt når det kommer til BMW? Gjett om jeg kan, hvor skal jeg begynne? Ingen er perfekte, heller ikke BMW
Shattered Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Gjett om jeg kan, hvor skal jeg begynne? Ingen er perfekte, heller ikke BMW Ta det fra starten
Fredrik 90 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Ta det fra starten Det har vi ikke plass til Men jeg kan nevne stikkord som rust, dårlige topper, kjøleproblemer, automatkasser, Swirlflaps, ledningsbrudd osv osv Greia med BMW er det at det er så mye positive ting, så gode kjøreegenskaper og så mye eierglede at slike negative ting glemmes Ingen er som sagt feilfri, men det finnes biler som har mindre feil enn andre og blandt disse er BMW.
flobben Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Det ville jeg ikke være så skrå sikkert på. Femmern min har ikke vært feilfri. Nå er det tull med comfort access, den automatiske parkeringshjelpen har jeg hatt feil på. Nivåsensor på luften bak har feilet. Får feil på brekket fra tid til annen. Kan ikke si at jeg er imponert over dette, den er ikke mer en to og et halvt år og har rullet 50k.
K-E Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Konklusjonen er enkel: Ikke kjøp 5-serie, da det er en av BMW modellene med flest feil (se på E39 f.eks). Ikke kjøp 3-serie fordi det er den mest overprisede serien (på bruktmarkedet), men kjøp 7-serie, som er bmw sin toppmodell, og som gir absolutt mest (motor, komfort og utstyr) for pengene De er ikke så fysisk store og dyre i vedlikehold som alle skal ha det til.
Vegard welle Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Konklusjonen er enkel: Ikke kjøp 5-serie, da det er en av BMW modellene med flest feil (se på E39 f.eks). Ikke kjøp 3-serie fordi det er den mest overprisede serien (på bruktmarkedet), men kjøp 7-serie, som er bmw sin toppmodell, og som gir absolutt mest (motor, komfort og utstyr) for pengene De er ikke så fysisk store og dyre i vedlikehold som alle skal ha det til. Eller bare kjøp det du selv har lyst på isteden.. Shattered reagerte på dette 1
TRF Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 sååååå.... en e39 og e38, som er bygd på omtrent... eksakt samme måte, så dominerer e39 med feil? Neppe. Spesielt ikke når man tar høyde for at alt er stål på e38, deriblant tanken som ruster i stykker. e39 er vel faktisk en av bmws bedre biler. 3 serie har nok noe mindre feil, da den har færre komponenter i hjuloppheng som et eksempel. Men knekte bakfjærer er eks utelukkende et 3 serie problem. Vet ikke om jeg er enig i at man får "mye motor for pengene" når man lusker rundt i 2,8i med automat i en tung 7 serie. F90, dårlige topper har du hørt fra pappaen din eller noe. Du er ikke gammel nok til å ha opplevd noe slikt på bmw en gang. Med mindre du har drevet mye medm20 og m21 som du aldri har fortalt oss om. Kjøleproblemer? På ingen måte noe unormalt nei. Det kjølesystem er et kjølesystem omtrent uansett hvilken bil det sitter i.
Diiesel Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Noen her som har bilde av grå E60 med GS Raptor, evt. tilsvarende felger?
adne95 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Min erfaring med Volvo-setene er at de er fine å sitte i på korte strekninger, men det er når man virkelig kjører langt at man begynner å få problemer(hvertfall jeg). Imponert over de mest sannsynlig nedsittede 124 setene mine gjennom Europa, hadde den gått på luft og kjærlighet kunne jeg kjørt til Afrika uten å bli sliten Enig, skjønner ikke hva folk mener er så stas med de Volvo-seta... har kjørt mye i 2005 mod V70, 2004? XC90, 2010 V70, 2011 xc70, og de er ikke mye gode å sitte i noen av de spør du meg! Mercedes og bmw er tingen på det området, i e/s-klasse og 5/7-serie kan jeg sitte å kjøre så lenge jeg gidder uten å bli sliten Sendt fra min SM-G900F via Fapatalk hermanoo90 reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Det ville jeg ikke være så skrå sikkert på. Femmern min har ikke vært feilfri. Nå er det tull med comfort access, den automatiske parkeringshjelpen har jeg hatt feil på. Nivåsensor på luften bak har feilet. Får feil på brekket fra tid til annen. Kan ikke si at jeg er imponert over dette, den er ikke mer en to og et halvt år og har rullet 50k. Nok en gang, ingen er feilfri. Skal man følge den tankegangen der så er jo BMW helt uten feil, jeg kjørte to år med E39 uten feil, 3 år med E90 uten feil og til nå 2,5 år med E34 uten store feil (20 år gammel bil) Har visst vært jævla heldig jeg, burde begynne å tippe Lotto...Konklusjonen er enkel: Ikke kjøp 5-serie, da det er en av BMW modellene med flest feil (se på E39 f.eks). Ikke kjøp 3-serie fordi det er den mest overprisede serien (på bruktmarkedet), men kjøp 7-serie, som er bmw sin toppmodell, og som gir absolutt mest (motor, komfort og utstyr) for pengene De er ikke så fysisk store og dyre i vedlikehold som alle skal ha det til. For din egen del så håper jeg dette er skrevet med en god mengde ironi... F90, dårlige topper har du hørt fra pappaen din eller noe. Du er ikke gammel nok til å ha opplevd noe slikt på bmw en gang. Med mindre du har drevet mye medm20 og m21 som du aldri har fortalt oss om. Kjøleproblemer? På ingen måte noe unormalt nei. Det kjølesystem er et kjølesystem omtrent uansett hvilken bil det sitter i. Det stemmer utrolig bra, har alltid hørt oppigjennom at toppene er dårlige på de eldre modellene. Hverken du eller jeg er vel gamle nok til å huske det men det spiller ingen rolle Men toppene på M52 og M54 er vel ikke så glade i varmegang de heller, som igjen henger sammen med kjøleproblemer De problemene som er med BMW motorene er barnemat i forholdt til de merkene som virkelig har mye problemer
Anbefalte innlegg