Fredrik 90 Skrevet Oktober 19, 2014 Skrevet Oktober 19, 2014 Nankang SV-2? Har selv vurdert det i 225/40R18 Men har nå sverget til aldri kjøpe kinadekk igjen så Blir nok å punge ut X antall alt for mange kroner pr dekk igjen Du som var så jævla opptatt av kvalitetsdekk her tidligere, du burde da ikke vurdere billigdekk som Nankang... Nokian R2 her Kjøp kvalitet! Helt enig, har disse på E34en og det blir slike på F10en også. Knallgode dekk 1500kr stk, syns det va dyrt nok Fattige student så har kje råd te større felger! Men E60 M5 har du råd til som fattig student (Sorry, måtte bare) wicky124 reagerte på dette 1
Mattae Skrevet Oktober 19, 2014 Skrevet Oktober 19, 2014 Vet det, men har faktisk lest folk som har hatt de og ment de var nokså bra(som tzunami og her sier). Men folk mener nå ns2 og er bra så. Er ikke vits å tro på det folk skriver egentlig. Som jeg skrev over, blir å punge ut i kvalitetsdekk likevel. Gidder ikke ta den sjangsen. Har jo golfen på 13" vinterhjul om det skulle være drittføre, derfor det var til vurdering. men blir for dumt Holder jo parkere 540n 1-2 uker så er jo prisdifferansen på billigdekk og kvalitetsdekk spart inn så
axept Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Bedre å bruke litt for mye på kvalitetsdekk på vinteren å heller spare litt på sommerdekka. Min mening.. R Andersen, Mkalle, Haukefer og 1 annen reagerte på dette 4
wicky124 Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Ifjor trengte jeg nye piggdekk 3 ganger totalt...Ellers er det tørt og fint på veiene der jeg ferdes.... Men ja...oppgradert til 18toms vinterhjul her også....ser trist ut med 16toms som jeg rulla rundt med ifjor...
Shattered Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Ifjor trengte jeg nye piggdekk 3 ganger totalt...Ellers er det tørt og fint på veiene der jeg ferdes.... Men ja...oppgradert til 18toms vinterhjul her også....ser trist ut med 16toms som jeg rulla rundt med ifjor.... Har selv 15" påvinterdekk og 17" på sommerdekk. Ser så utrolig liten ut med 15".
wicky124 Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Verre med 20 på sommern og 16 på vintern... Må ha 245/40-18... Ikke en billig dim
gallay Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Sylteagurkgaffel? Var det jeg tenkte på, men visste seg å være feil
gallay Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Verre med 20 på sommern og 16 på vintern... Må ha 245/40-18... Ikke en billig dim kjører på org 15 tomm's dekk jeg, fornøyd eriksen76 reagerte på dette 1
wicky124 Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Lurer faktisk på å gå ned til 18toms originale hjul til neste sommer...
janerik171187 Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Svære hjul dere har a, kjører 14" vinter og sommer jeg Men noen som vet åssen man blir kvitt de hersens facebook spill invitasjonsdriten? e30_joakim reagerte på dette 1
axept Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Kan blokkere de.. trykk på den lille haka eller hva jeg skal si oppe til høyre på notification-tingen. Skal være ett valg der..
Fredrik Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Det der er utrolig skummelt. Jeg tenker selv noen ganger nå jeg kjører på motorveien at man tar for gitt at du ikke møter noen på din side av midtdelern, skal ikke mer til enn en forvirret pensjonist som klarer å ta feil og overse varselskiltene. De vanligste dødsulykkene på Autobahn er påkjørsel bakfra og biler i motgående kjøreretning som en god nummer to. Det er rart at de ikke har funnet opp noe som kan forhindre slike ulykker. F eks noen sensorer i bakken på påkjøringsfeltene som fanger opp når biler kjører feil vei som kan få en bom til å gå ned, eller sånne stolper som de har i gågater som går ned i bakken for å slippe inn varebiler. Her i DK har man testet ut et system for enden av avkjørselsfeltene med noen kraftige tagger som slår opp i dekkene hvis en bil forsøker å kjøre motsatt vei. Prosjektet har imidlertid blitt stoppet fordi det var upålitelig om vinteren (de mekaniske delene satte seg fast i kulden). Jeg kan forestille meg at de jobber med en ny variant av systemet iom. at det knapt går mer enn et par uker mellom hver gang vi hører om at noen har kjørt i motsatt retning på motorveiene. Det er mest eldre personer som gjør dette, men også yngre sjåfører som er narkopåvirket. En annen årsak er faktisk at folk stoler blindt på gps'ene...
janerik171187 Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Kan vell løses med noe så enkelt som en bom som åpner seg automatisk. Men kun om bil kommer fra motorveien. Så det da er umulig å kjøre på feil vei. Kan skjønne det å få til å kjøre på feil vei (om man er stressa og noen steder er kryssa ikke helt logiske). Men burde da ha vett nok til å snu ivaffall. Noen er rare i trafikken skal absolutt ikke kjøre en meter for langt. Møtte på en som snudde på vei over e6 brua på Solli avkjørselen (Østfold) da han fant ut at han skulle jo ikke over alikevell. Det tåpelige er at han snudde der skiltet om at det kommer en rundkjøring sto. (er en på hver ende av brua) Lese skilter er oppskrytt. Om jeg kjører feil så tar jeg heller å sjekker etter snumulighet (i en innkjørsel e.l) videre framover enn å snu Kjappest mulig midt i veien.
Fredrik 90 Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Her i DK har man testet ut et system for enden av avkjørselsfeltene med noen kraftige tagger som slår opp i dekkene hvis en bil forsøker å kjøre motsatt vei. Prosjektet har imidlertid blitt stoppet fordi det var upålitelig om vinteren (de mekaniske delene satte seg fast i kulden). Jeg kan forestille meg at de jobber med en ny variant av systemet iom. at det knapt går mer enn et par uker mellom hver gang vi hører om at noen har kjørt i motsatt retning på motorveiene. Det er mest eldre personer som gjør dette, men også yngre sjåfører som er narkopåvirket. En annen årsak er faktisk at folk stoler blindt på gps'ene... Ja men det jeg synes er rart er at det ennå ikke har kommet enn løsning på dette, problemstillingen er faktisk ganske stor særlig i de europeiske landene med godt utbygd motorveinett. Jeg har lest artikkler i Auto Motor und Sport magasiner ifra 70 tallet da de tar opp denne problemstillingen som svært alvorlig og stadig økende, likevel har de ennå ikke kommet opp med ett system som kan forårsake disse ulykkene som nå har forekommet i langt over 50 år. Tyskland har hatt ett utbygget motorveinett siden 50 tallet, Storbritania siden 60 tallet og de øvrige landene i Europa fikk sitt veinett fullt utbygget i løpet av 70 og 80 tallet. Likevel er det ingen som har funnet på en smart løsning, heller ikke Amerikanerene med deres Highwayer som de har hatt siden 50 tallet.. Joda de har forsøkt med skilter, blinkene lys og spor i asfalten ala de på veiskulderen men det finnes fortsatt de tåkebilistene som overser dette. Jeg tror og mener at det må en fysisk barriere til, for å fysiske få stoppet disse som ikke følger med.
torbfer Skrevet Oktober 20, 2014 Skrevet Oktober 20, 2014 Du som var så jævla opptatt av kvalitetsdekk her tidligere, du burde da ikke vurdere billigdekk som Nankang... Helt enig, har disse på E34en og det blir slike på F10en også. Knallgode dekk Men E60 M5 har du råd til som fattig student (Sorry, måtte bare) Haha, prioriteringer det vett du Fredrik 90 reagerte på dette 1
Anbefalte innlegg