Haukefer Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Øl-brygging er faktisk noe jeg kunne ha tenkt meg å prøve, men har aldri blitt noe av. Kom gjerne med tilbakemelding om hvordan pilsneren blei For den prisen det koster så skader det ikke å prøve fant jeg ut skal gi tilbakemelding når det er ferdig
Skårholen Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 En mellomaksel blir det fort bulk i, så pakk det skikkelig Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk Hm litt usikker på hvordan jeg skal få pakket den, har tilgang på noe papp som jeg kan rulle den i. Men ikke noe ask eller noe sånt som blir stivt desverre.
Werther Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 316, jeg synes ikke de er verdt noe særlig mer enn maks 40k så lenge det er en 1.6, selv rustfri. Til sammenligning betalte jeg 70k for en 1994 1.8 m/Torsen-diff i 2007, 62k for en 1993 1.6 i 2008 og 65k for en 1995 1.8 m/Torsen i 2012. Alle var Miata uten rust, men med over snittet høy km. Angående utstyr så vil jeg ikke si at det finnes noen foretrukkede utstyrsutgaver blant entusiastene. Noen vil ha mye utstyr mens andre foretrekker uten ekstrautstyr og med lavest mulig vekt. Vekten varierer i mk1 fra 950kg til 1150kg for de tyngste. Ekstrautstyret var stort sett nettopp det fra 1989 til 1997, så man kan finne fullutstyrte 1989-modeller og 1995-modeller uten noe som helst. F.eks hadde ikke min 1994-modell ABS på tross av at den hadde Torsen og C-pack-utstyrsnivå...man finner også biler uten servo og med sveivevinduer. Kjøper du en 1.8 slipper du å oppgradere den i like stor grad som med en 1.6, da 1.8 har flere avstivningsstag under, mer solid diff (både sperre og åpen), større bremser og Miata har da passasjerairbag. En del mener at 1.6 er en mer inspirerende motor som drar friskere på turtall, mens 1.8 har en kjedeligere karakter. Jeg liker begge motorene og alle variantene over temaet NA (unntatt de få med automat)...
Skårholen Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Rull'n inn i dasspapir, teip. Papp utenpå,teip Om du ikke tilfeldigvis skal på helgetur til Molde da
Shattered Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Jævla gøy med uærlige selgere... [emoji55]Fortell?
Nytern Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Om du ikke tilfeldigvis skal på helgetur til Molde da Oh! Jaaa, åffer itte?
Daniel. Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Fortell?Han jeg kjøpte E34 av har tydeligvis stått å løge meg rett opp i trynet angående standen på bilen. For ikke å snakke om annonsen. Greit nok at man ikke kan forvente at en 20+ år gammel bil er i perfekt stand, men hadde da forventet at eier/selger var ærlig.. Men det kan man tydeligvis ikke.
FredrikE24 Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Så hva er galt med den? Hva var salgsprisen? En kamerat har vært gjennom det samme, men da som selger, og det er utrolig hva kjøpere kan prøve å ta deg på. Nå hadde han vært ærlig dog. Dette begynte for flere måneder siden, kjøper har truet med det ene og det andre og krever kjøpet hevet, virker ikke som han kommer noe vei. Kommer jo ann på hva han har lurt deg på, men jeg tenker at det er en del av gamet om det er småtteri etc.
Skårholen Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Oh! Jaaa, åffer itte? Jeg skal ikke hindre deg hvertfall
Daniel. Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Så hva er galt med den? Hva var salgsprisen? En kamerat har vært gjennom det samme, men da som selger, og det er utrolig hva kjøpere kan prøve å ta deg på. Nå hadde han vært ærlig dog. Dette begynte for flere måneder siden, kjøper har truet med det ene og det andre og krever kjøpet hevet, virker ikke som han kommer noe vei. Kommer jo ann på hva han har lurt deg på, men jeg tenker at det er en del av gamet om det er småtteri etc. Kan ta det i PM om du vil?
Fredrik 90 Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Kan ta det i PM om du vil? Nei fortell nå så alle kan høre, har du sagt a så må du si b. Derfor jeg var glad for at min E34 var i mye bedre stand enn hva jeg hadde forventet, tok den hjem, vasket den, rensa den innvendig og polerte opp lakken og så fikk jeg se at her var det jo masse flott bil igjen. Midtarmlenene hadde han skrudd ut dog og det irriterer meg noe voldsomt at jeg ikke ble obs på i tide. Men jeg tør ikke selge den, delvis fordi jeg ikke vet hva neste eier kan finne på å gjøre med den og fordi å selge biler som dette er ett hælvette så lenge det finnes 18 åringer, polakker og pakistanere som tror de kjøper ny bil. Så da beholder jeg den heller selv, den er blitt ett familiemedlem nå
Daniel. Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 (endret) Nei fortell nå så alle kan høre, har du sagt a så må du si b. Derfor jeg var glad for at min E34 var i mye bedre stand enn hva jeg hadde forventet, tok den hjem, vasket den, rensa den innvendig og polerte opp lakken og så fikk jeg se at her var det jo masse flott bil igjen. Midtarmlenene hadde han skrudd ut dog og det irriterer meg noe voldsomt at jeg ikke ble obs på i tide. Men jeg tør ikke selge den, delvis fordi jeg ikke vet hva neste eier kan finne på å gjøre med den og fordi å selge biler som dette er ett hælvette så lenge det finnes 18 åringer, polakker og pakistanere som tror de kjøper ny bil. Så da beholder jeg den heller selv, den er blitt ett familiemedlem nå Greit nok. Kjøpte bilen for 22k av en fyr inne på E34 Norge gruppen (trodde man kunne stole på folk inne på den gruppen, men tok visst feil der), da fikk jeg med krysseike felger med så og si nye piggdekk (sto på bilen), noen stygge 15 tommer sommerfelger med lite mønster, sub, spiller og forsterker. Han lå den opprinnelig ut for 18k eller gi bud, og da var det andre som var interesserte også. Men endte opp med at jeg fikk den. Hadde den nylig på EU kontroll, da fikk jeg en del feil, blant annet brudd i fjær bak, defekt demper bak, slitt bærekule (er det som står på arket, er vel nedre bærearm eller noe sånt på E34), er også mer enn 25% rust på skiver + rustangrep på bremserør, (akkurat de to er litt min skyld), håndbrekk var nesten ikke brukbart, og nå viser det seg at diverse ting som hører til det er ihjerustet og mer eller mindre røket (wire og sånt), mye en del rust i kanaler (+ bulker). En jeg kjenner som er bilmekaniker av yrke har sagt at bilen mer eller mindre er en "rustholk", noe han ikke har sagt for å være frekk eller noe sånt. I tillegg har en eller flere bensinrør bak ved bensintanket tatt kvelden. Noe som resulterte i at 600kr i form av bensin rant ut igjen. Sånn i store og det hele så er det kun motoren jeg kan si noe godt om, for den maler som en drøm til tross for 300,000km, men er jo tross alt snakk om M50 motoren, så det skulle bare mangle. Fikk og feil på lambdaverdier, men er sikkert på grunn av at eksospotten er greit rusten. Er en del rust i dørkarmer også. Mye av de tingene som er gale på bilen er sånn som ikke kan ha skjedd på den korte tiden jeg har hatt den. Annonsen ga jo meg et helt annet inntrykk av bilen enn det som viser seg å være realiteten. Når i kjøpte bilen får snart 1 år sida så fikk den nye bremseskive, klossa å kaliptera rundt heile, den fikk ny hjelpesnekke å nye bensin å bremserør. De e veldi lite rust på bilen, ingenting under eller i bærende konstruksjoner men har litt av den typiske bmw rusta rett under døren på sjåfør å passasjer side å heilt nederst på bagasjeromsluka, den overnevnte rusta blei kjapt pussa ned, smørt inn me rustkiller å spotlakkert me orginalfarge i sommar, den raske løsninga va fordi i hadde planer om å reise te polen å omlakkere bilen der.. Ellers så e de litt steinsprut å litt slitt lakk, men fremstår som pen Bilen e eugodkjent til 04.15 men neste kontroll ska den gli fint igjennom Noe den ikke gjorde. 9 toer feil, og 1 ener feil. Vet at fleste av dere sikkert syns det er min egen feil osv, men.. Ja. Dere får syns hva dere vil Og jeg kunne gjerne ha kjøpt din E34, om det hadde vært manuell. Men tviler på at du ville ha solgt den til meg når du ikke liker Sorte Hella DE lykter en gang. Og jeg er jo en 18 åring. Endret Mai 29, 2015 av DanielStance
Fredrik 90 Skrevet Mai 29, 2015 Skrevet Mai 29, 2015 Hehe, tror jeg aldri kommer til å selge "Originalwagen". Ingen vil betale det for en 520i som jeg mener den er verd Når det gjelder din bil så vil jeg nok si at du har vært uheldig og blitt en smule lurt, vil ikke si at det er din egen feil for alle kan bli lurt og tillit utnyttet hele tiden. Men når dette er sagt så vil jeg si at dette er vanlige mangler på en bil som har gått 300 000 km, det som her er dumt et at du har blitt forespeilet at bilen er i bedre stand enn hva den egentelig er. Er en helg i garasjen så er mye av disse tingene rettet opp i, men surt er det selvsagt.
Anbefalte innlegg