Daniel. Skrevet Juli 13, 2015 Skrevet Juli 13, 2015 (endret) Noen som har noe kjennskap/erfaring med Lowtec senkesett til E34 (eventuelt BMW generelt)? Endret Juli 13, 2015 av DanielStance
BMWE39turbo Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 (endret) Mener eg såg en video på youtube av kappa fjører vs godkjente fjører/coilovere. Skulle funne den videon.. selv den største idiot spør ikke så dumt etter å ha sett videon. Og det der gatebil greiene, veit om folk som reisrr ned kun for å drikke, og har omtrent ingen bilinteresse. Rett og slett et digert harrytreff til tross for noen seriøse oppi den fyllemklynga. Det er vertfall mitt syn på et slikt tteff, men man må jo ha et treff for di og Endret Juli 14, 2015 av BMWE39turbo
Kvasi Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Noen som har noe kjennskap/erfaring med Lowtec senkesett til E34 (eventuelt BMW generelt)? Hatt Lowtec på en E30 tidligere. Levde opp til navnet og knakk etter en vinter.
Kvasi Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Var ikke uvanlig å kappe fjærer ( ja, det skrives med æ ikke ø) back in the days. Vet ikke helt hvor mange biler jeg har vært med å hente opp fra skauen pga det men det er nok ca 10.Felles for alle var at de var heldige og kun vraka bilen sin, de kunne like godt truffet en annen og tatt noen liv samtidig.. Espen Aass reagerte på dette 1
noekult Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Visste ikke at det var så ille med kappa fjær. Selv har jeg aldri tenkt tanken da billigfjær fra ebay og sånt er... billige nok. Har sittet og tittet på fjær selv i dag. Frister å senke 4ern litt og montere noen 20“. Men det frister like mye å kjøpe lekebil også. Skikkelig first world problem dilemma.
hermanoo90 Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Visste ikke at det var så ille med kappa fjær. Selv har jeg aldri tenkt tanken da billigfjær fra ebay og sånt er... billige nok. Har sittet og tittet på fjær selv i dag. Frister å senke 4ern litt og montere noen 20“. Men det frister like mye å kjøpe lekebil også. Skikkelig first world problem dilemma. Lekebil!!! Definitivt
stig. Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Får håpe, trur jeg, at du ikke blir utsatt for en ulykke stig. Og spare noen tusenlapper på IKKE kjøpe godkjente fjærer blir fort "spist opp" hvis uhellet skulle inntreffe. Og blir du i beste fall stoppet i en kontroll kan du bli fotgjenger. Fagbrev eller ei. Og kappe fjær blir det samme som og tappe luft ut av hjulene. Blir lavere da og Det er en grunn til at fjærer ikke er lov og kappe. Det forandrer kjøreegenskaper drastiskt. I værste fall kan fjæra skli ut av fjærskåla ved en rask unnamanuvrering. Det har jeg opplevd selv for mange år siden da dette ikke var på dagsorden. Takk og lov for at det er det nå! du veit det at det er forskjell på å kappe en fjør med en halv runde kontra 3 ? å hvis du har klart å få fjøra til å skli ut av en skål, ja da er du slurvette som ikke har bilen din i orden hvis man kapper riktig å appåtil tar flat fila i enden der man har kappet for å få litt kon på kanten, å en runde med svart lakk, ja da ser det orginalt ut. å bare så du veit det, det er ikke alltid like lett å få tak i senkefjører til en bil som er 40 år gammel, men det klarer vel kansje ikke du å se for deg,hehe
stig. Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Her er det et bilde av en av bila mine når den hadde kappa fjører, er i det hele tatt noen her som kan tenke seg at denne ser ut som har kappa fjører ?
stig. Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 (endret) Om du vil drite deg ut i fylla å gatebil og alt det der skal ikke jeg legge meg opp i, bare man skiller bil og alkohol så får folk gjøre som de vil. Det negative er at en del folk da velger å holde seg vekk ifra Gatebil pga mye fyll og rølp... MEN det store spørsmålet mitt er, hvilket verksted er det du bruker til å EU godkjenne bilen din med kappa fjærer? Etter som du har hatt bilen med kappa fjærer i 4 år så betyr det at den har vært til EU kontroll to ganger. Jeg vil gjerne bruke samme verksted selv til min E34, for hvis du har kjørt i 4 år med kappa fjærer så bør min iallfall seile igjennom EU kontrollen tross dårlige bremsebånd, rust på bremserør og med lysende airbag lampe så det du sier er det at det er bedre å ha en bil med en potensiel lekkasje i en bremsekrets en en bil med kappa fjører ? (ja det forklarer en hel del synes jeg) så lenge man legger litt flid i det å kappe noen fjører, ja da ser jeg virkelig ikke det store problemet,har jeg kjørt med så mange ganger, å har prøvekjørt mange biler med det, er så mye mere utbredt en det folk tror . har tilogmed sett på episoder av overhauling å den slags programmer hvor de kapper fjører. så la oss nå ikke lage storm i et vannglass, å si at dette er livsfarlig Tar vel EU godkjenning på sin egen bil da tenker jeg. Mens andre får mangel lapp for bagateller blir hans egen bil godkjent med kappa fjærer? Slikt gjør meg litt...irritert! jeg har faktisk aldri tatt en eu kontroll på egen bil, så greit å ikke kjefte om noe du virkelig har ingen aning om, å om du har fått feil på eu på grunn av det du kaller bagatell , ja synd for deg at du ikke har bilen din i orden. Endret Juli 14, 2015 av stig.
316 Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Jeg gidder ikke å bruke tid på å diskutere med noen som mener det faktisk er greit å kjøre rundt med kappa fjærer, og er bilmekaniker i tillegg. e30_joakim reagerte på dette 1
stig. Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Jeg gidder ikke å bruke tid på å diskutere med noen som mener det faktisk er greit å kjøre rundt med kappa fjærer, og er bilmekaniker i tillegg. når du har lagt kapping av fjører for hat, så kommer det faktisk en som har noen argumenter som er fornuftige rundt det å.du klarer ikke å arrestere han på det, skjønner godt at du ikke gidder mer da
316 Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Lykke til, Stig. Leste nettopp om en som hadde mistet lappen pga det. Sikkert bare for moro skyld at de fratar noen lappen, endrer vel ikke kjøreegenskapene på bilen i det hele tatt.
Daniel. Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 (endret) Hatt Lowtec på en E30 tidligere. Levde opp til navnet og knakk etter en vinter.Såpass ja [emoji23] Skulle hatt noe senkefjærer fremme på min bil, men vet ikke hva som er bra eller ikke bra. Endret Juli 14, 2015 av DanielStance
stig. Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 (endret) Lykke til, Stig. Leste nettopp om en som hadde mistet lappen pga det. Sikkert bare for moro skyld at de fratar noen lappen, endrer vel ikke kjøreegenskapene på bilen i det hele tatt. har da blitt stoppet i kontroll flere ganger, å jeg har verken fått kjøreforbud eller mistet lappen for det, så da mistenker jeg at det også ligger andre ting bak at de har mistet førerkortet gitt å jeg husker godt et tilfelle på BT jessheim, hvor bt hadde gått ut mot en norsk lastebilsjåfør med vridd ramme, dette var det værste de hadde sett, rett og slett livsfarlig, så politiet tok fra sjåfør førerkort, men så viste det seg at sjåfør hadde vert på verkste med bilen og fjernet kroken å hatt bremsetest å fått "greenlight" av merkeverkste på å kjøre videre, han skulle opp til hamar tror jeg det var for retting, å politiet måtte beklage beslaget å ha fikk igjen lappen, bt ville såklart ikke kommenter enkelt saker. så nei jeg stoler virkelig ikke på de uttalsene langs vei hele tiden, jeg har faktisk selv stått å rettet på politi i forhold til at de klagde på noen felger jeg hadde, å politiet måtte faktisk ringe inn å høre i forhold til regler, de måtte gi seg å jeg fikk kjøre videre. Endret Juli 14, 2015 av stig.
Shattered Skrevet Juli 14, 2015 Skrevet Juli 14, 2015 Lurer på om det er ålreit å være hvit i Norge? Mener...dere har det vel ikke lett for tiden? Lykke til, Stig. Leste nettopp om en som hadde mistet lappen pga det. Sikkert bare for moro skyld at de fratar noen lappen, endrer vel ikke kjøreegenskapene på bilen i det hele tatt. Vil tro noe av det har med kjørestil å gjøre også? Og at de bilene pleier å være så lave at hjula går inn i bilen? stig. reagerte på dette 1
Anbefalte innlegg