Fredriks alternative bimmerstråd

[[space]]

Utviklingen går fremover, både hva gjelder forbruk og lydbilde:

http://www.dagbladet.no/2012/06/26/tema ... /22219305/

Fin familiebil, helt til en kommer til prisen!

[Fredrik]

Knapt 1,3 millioner kroner (eller litt over 900K for standardutgaven) er hensides enhver fornuft. Bilen er kjempefin og jeg ville seriøst ha vurdert den i samme åndedrag som en tilsvarende F11 med xDrive, men til den prisen blir det med tanken (altså ikke drømmen). Jeg tror faktisk ikke at jeg har lyst på en bruksbil som koster stort mer enn en halv million kroner. Man skal sove godt samt kunne leve med bilen også...

[[space]]

Helt klart!

Heldigvis får en nå greit utstyrte F11 520d til ca 500.000,-

Gi den et par år så er det et godt valg til ny familiebil.

[Ron Jeremy]

Ja, jeg tenkte nettopp på dette igår, da jeg så en lekker F11.

Så stilte jeg meg selv spm F11 kontra F25...

Den blir verre, for meg hvertfall.

[[space]]

Da hadde jeg nok valgt F11 hver gang. Lekre biler!

[Fredrik]

Jeg er ikke så begeistret for X-seriene så jeg hadde også valgt en F11 (evt. med xDrive). De er imidlertid dyre så en F31 er mer realistisk. Vår E46 318d Touring runder forøvrig 300000 Km idag. Jeg poster et bilde av fenomenet senere idag (wow!)...

[scoot]

Slenger meg på Fredrik jeg, grunnen til min "misnøye" med BMWs X-modeller er at jeg ikke syns de blir "riktige". Lager du SUV, bør den funke som en SUV, du kommer jo ikke opp en våt gressbakke på originalhjula engang. Det er jo ikke en SUV, det er jo bare en forbanna høy stasjonsvogn.

I mine øyne er det kun Land Rover ( Range Rover ) som klarer denne biffen, nemlig å kombinere utseende, kjørekomfort og funksjon i en SUV.

[Fredrik]

Jeg er veldig enig i dette synspunktet og jeg vil legge til at det er som å ri to hester på samme tid. Dette er absolutt mulig med dagens teknologi (ref: f.eks X5), men det er ikke poenget. En Range Rover fremstår uansett som betydelig mer sofistikert og gjennomført. Range Rover og tildels Land Rover har hva britene kaller distributed presence. De stiller i en helt egen klasse vis a vis X-seriene når det gjelder stil og fremtoning.

Jeg klarte ikke å nå 300K kilometer idag... det ble 299976 Km...

[scoot]

Men X5 har jo ikke muligheten til å definere understellet, slik som Range Rover har. Du kan ( meg bekjent ) ikke låse differ osv på en X5, i mine øyne er det derfor ikke en fullverdig SUV. For meg skal en SUV ha offroad-egenskaper, og jeg ser ikke for meg at X5 har noe større offroad-egenskaper.

Range Rover er og blir det absolutt øverste hakk innenfor SUV, den er komplett. Den blir bygd med tanke på egenskaper, og deretter komfort. Dessverre sliter de vel med kvaliteten, som alt annet fra UK.

[Fredrik]

Nettopp... Range Rover (og Land Rover) er langt mer sofistikert og gjennomført. Det holder med en F11 xDrive for å klare den siste kneiken opp til hytta. Skal man på en mer spennende ekspedisjon kan man like gjerne kjøpe en Land Rover Discovery 4 TDV6 3.0 (257 HK og 600 Nm)...

[Fredrik]

I all enkelhet... litt kveldsstemning fra Århus (skyfritt og 17 grader klokken 21)...

[Fredrik 90]

Jeg klarte ikke å nå 300K kilometer idag... det ble 299976 Km...

[ Bilde ]

Må vel nesten gratulere da, imponerende km stand og bilen ser stadig hel og fin ut

Men jeg må innrømme at jeg selv hadde tatt meg en liten kjøretur i nærområdet bare for å bikke 300 000 km

[Fredrik]

Apropos den nye Audi RS4 Avant... - great car, superb V8 engine that goes to 8000 rpm... but... "I rather have 3 pedals and a Stick"...

[Fredrik]

Men jeg må innrømme at jeg selv hadde tatt meg en liten kjøretur i nærområdet bare for å bikke 300 000 km

Hehehe... det hadde jeg selvfølgelig også gjort under normale omstendigheter, men akkurat i kveld feirer jeg og jeg bør nok ikke kjøre bilen. Ny jobb, nye utfordringer/muligheter, fet lønn... SKÅL godtfolk!...

[evi]

Kanskje greit å holde seg inne da.. Vil vel ikke havne i grøfta på 299 999?

Gratulerer!