Min 1994 E34 BMW 520IA Shadowline | Alpina B10 4,6 | E61 545i. Tur til Nurburgring

[Fredrik 90]

On 10. november 2016 at 16.04, Nyheim skrev:

Ville hvertfall fulgt med på videre rustutvikling i kanaler. Er bedre at du får tatt alt før det ruster så mye at det er for sent.
Men metoden din hjelper nok på mye! Måtte gjøre det samme selv på E36n, ble pussing og behandling. Beste er vel sandblåsing da.

Mange km på denne perla nå da?

Ja jeg har egentelig holdt øye med rusten i alle år, kommer til å fortsette med dette. Jeg er utrolig nøye og pirkete, så det er vel derfor jeg ikke har fått noen overraskelser til nå. Jeg har såpass god oversikt over bilen at jeg ikke får noen overraskelser  

Nå bikker den 280 000 km i disse dager, bare småtterier å regne på en E34 med M50  

[Fredrik 90]

Ble en god vask i dag, som dere også ser så har vinterdekkene kommet på. Det er de vanlige stålfelgene med originale kapsler som jeg har kjørt med i alle år. Passer på en originalbil som dette

Her står den godt når det er salt på veien  Men nå kommer varmegradene tilbake så da blir det mer bruk igjen..

 

 

[Enes Yakici]

Blitt fin den bilen din @Fredrik 90  Ikke mange som holder de i original standen lenger desverre. 

Skikkelig klassiker med stålfelger og kapsler også da!  

Endret November 13, 2016 av Enes Yakici

[Nyheim]

Ah, 280k er vel innkjøringa på disse

Min er gått 315k, skifta motor vel å merke, men den har sikkert sine KM den og Still going strong!
Skal du ha din vinterlagret hele vinteren?

[Fredrik 90]

8 timer siden, Enes Yakici skrev:

Blitt fin den bilen din @Fredrik 90  Ikke mange som holder de i original standen lenger desverre. 

Skikkelig klassiker med stålfelger og kapsler også da!  

Mange takk for det  Ja det begynner å bli få av dem nå, iallfall slike som er helt urørte. Det må jeg innrømme at er litt stas  

Jeg er sikkert den eneste i Norge som kjører på det vinteroppsettet der på en E34  

48 minutter siden, Nyheim skrev:

Ah, 280k er vel innkjøringa på disse

Min er gått 315k, skifta motor vel å merke, men den har sikkert sine KM den og Still going strong!
Skal du ha din vinterlagret hele vinteren?

Ja motoren er i kjempeform, går kjempefint og bruker ikke olje. M50 maskineriet kan fint gå 500 000 km uten problemer. Beste motoren BMW har laget spør du meg  

Jeg har ikke vinterlagret bilen, jeg bare lar den stå de dagene de har saltet. Bilen er i bruk hele året den  

[Nyheim]

29 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Mange takk for det  Ja det begynner å bli få av dem nå, iallfall slike som er helt urørte. Det må jeg innrømme at er litt stas  

Jeg er sikkert den eneste i Norge som kjører på det vinteroppsettet der på en E34  

Ja motoren er i kjempeform, går kjempefint og bruker ikke olje. M50 maskineriet kan fint gå 500 000 km uten problemer. Beste motoren BMW har laget spør du meg  

Jeg har ikke vinterlagret bilen, jeg bare lar den stå de dagene de har saltet. Bilen er i bruk hele året den  

Helt enig, og har sagt det samme i flere år M50 er créme de la créme av BMW sine motorer. En på et engelsk BMW forum kjørte en M50B25 rundt 700.000 km bare ved hyppig vedlikehold og diverse reparasjoner. 

Min tidligere E36 med M50B25 hadde 260.000 km på seg, brukte ingen olje eller vann, ingen ventiltikk eller ulyder og starta tvert i -20 grader.

Endret November 14, 2016 av Nyheim

[Fredrik 90]

Det er ikke noe nytt å melde her når det gjelder bilen. Det ble derimot en tur opp i den Sørlandske fjellheimen nå i helgen, første langtur så langt i vinter. Vinter er det derimot ikke mye av og veiene var stort sett helt tørre og bare, noe som gjorde at bilen ikke ble veldig skitten. Men det ble nå en vask i dag likevel  

Jeg har også kjørt noen lengre motorvei etapper den siste tiden, det forbauser meg hvor stille og behagelige disse vinterhjulene er på kjøre på i området mellom 120 km/t og 130 km/t. De er stabile og ikke "svaiete" heller slik mange vinterdekk oppleves i høyere hastigheter. Jeg planlegger derfor å bruke bilen på en mulig Tysklandstur i påsken, og vurderer da å kjøre på vinterdekkene. Er bare snakk om ned til Hamburg eller noe, så det blir ikke langt eller med veldig høye hastigheter. Opp mot 140 km/t går greit på vinterdekkene, men over det så kjenner jeg at sommerdekkene er langt bedre egnet selvsagt. Men noe særlig over 150 km/t på Autobahn er det ikke vist i å kjøre, da begynner den lille M50B20en å føle seg litt utenfor komfortsonen. Det er ikke noe problem selvsagt å kjøre fortere, men da forsyner den seg godt med bensin kontra å cruise i 140 km/t. Vi får se hva det blir, er fristende å ta F10en men den nærmer seg stygt 100 000 km (94 200 km per dags dato) med all denne kontinent kryssingen, så det kunne friste å la den få hvile litt  

[Fredrik 90]

Jeg hadde meg en lengere kjøretur bortover i Telemark i dag, måtte ut å lufte meg på en grå og trist søndag. Fulgte E18 bortover forbi Kragerød, ved Dørdal så kjørte jeg av E18 og kjørte Gamle Sørlandske hovedvei tilbake mot Kragerød. Synes dette var ett fint veistykke å kjøre, aldri kjørt her før og jeg synes det er veldig artig å være på oppdagelsesferd  Originalwagen er en virkelig fin turkamerat, vi slo hjel 3 timer faktisk. Det er mye godt selskap i en gammel og god E34, litt favoritt musikk på spillern og god varme varmeapparatet gjør trivselen på tur optimal. Greit å ut å rekognosere litt, leite opp fine kjøreruter som man kan kose seg på til sommeren. Går jo å lyster på en sommerbil/hobbybil, greit å ha noen fine kjøreruter klare da  

Tenk dere at frem til 1974 så var dette E18, hovedveien mellom sør og øst. Fra og med 74 så åpnet ny E18 ifra Østerholdt til Bamble, fremt til da måtte man ta til takke med disse svingete og smale veiene her. Det er jo lenge siden men likevel ikke sååå lenge siden. Jeg synes det er utrolig artig å leite opp gamle veier og utforske dem, ut å tilfredsstille nyskjerrigheten litt  

[Fredrik 90]

Da var det den tiden av året igjen...

Måtte ha dem på da vi i dag skulle hente juletre  

Ellers så må jeg nok kjede dere med nok en vaske update. Jeg var på besøk hos Sveigis i går kveld, når jeg skulle hjem så hadde de salta veiene pga det var underkjølt. Så da måtte en grundig vask og underspyling til i dag  

Da var den ren over og under igjen  Jeg har troa på at med godt vedlikehold, så kan man kjøre E34 igjennom vinteren uten at bilen ruster opp. 

[sandersander]

Å hente juletre er nesten høydepunktet med bilåret! Er noe utrolig koselig med å ha et juletre  på taket.
Blitt tradisjon for meg å kjøpe juletre og smultringer med bilen

[Fredrik 90]

3 timer siden, sandersander skrev:

Å hente juletre er nesten høydepunktet med bilåret! Er noe utrolig koselig med å ha et juletre  på taket.
Blitt tradisjon for meg å kjøpe juletre og smultringer med bilen

Ja vi henter alltid juletre med denne bilen, det har blitt en fin tradisjon hos oss. Vi handler også juletreet lokalt og ikke ifra store kjeder som Plantasjen som henter dem ifra Polen. Det koster noe mer selvsagt men så støtter vi de lokale bøndene litt  

[T.H.O]

On 11.12.2016 at 23.09, Fredrik 90 skrev:

Jeg hadde meg en lengere kjøretur bortover i Telemark i dag, måtte ut å lufte meg på en grå og trist søndag. Fulgte E18 bortover forbi Kragerød, ved Dørdal så kjørte jeg av E18 og kjørte Gamle Sørlandske hovedvei tilbake mot Kragerød. Synes dette var ett fint veistykke å kjøre, aldri kjørt her før og jeg synes det er veldig artig å være på oppdagelsesferd  Originalwagen er en virkelig fin turkamerat, vi slo hjel 3 timer faktisk. Det er mye godt selskap i en gammel og god E34, litt favoritt musikk på spillern og god varme varmeapparatet gjør trivselen på tur optimal. Greit å ut å rekognosere litt, leite opp fine kjøreruter som man kan kose seg på til sommeren. Går jo å lyster på en sommerbil/hobbybil, greit å ha noen fine kjøreruter klare da  

Tenk dere at frem til 1974 så var dette E18, hovedveien mellom sør og øst. Fra og med 74 så åpnet ny E18 ifra Østerholdt til Bamble, fremt til da måtte man ta til takke med disse svingete og smale veiene her. Det er jo lenge siden men likevel ikke sååå lenge siden. Jeg synes det er utrolig artig å leite opp gamle veier og utforske dem, ut å tilfredsstille nyskjerrigheten litt  

Flott E34 du har der.  Morro følge med på hvor godt du steller med bilene dine

Her har du vært på mine hjemtrakter. Denne veien er en populær rute for turister i sommertiden. Da myldrer det av bobiler, syklister, motorsykler og andre som er på tur  

[Fredrik 90]

13 timer siden, T.H.O skrev:

Flott E34 du har der.  Morro følge med på hvor godt du steller med bilene dine

Her har du vært på mine hjemtrakter. Denne veien er en populær rute for turister i sommertiden. Da myldrer det av bobiler, syklister, motorsykler og andre som er på tur  

Takk for det  Hyggelig å høre at folk følger med

Ja det var ett fint avbrekk ifra den kjedelige E18, skal ta en tur hit til sommeren igjen. Var artig å se gamle nedlagte bensinstasjoner og veier som snirkler seg langs fjellsidene  

[Alfaduden]

Synes vannet ligger litt flatt etter vask jeg?  Skulle ikke spandere på den litt voks? 

[Fredrik 90]

2 timer siden, Alfaduden skrev:

Synes vannet ligger litt flatt etter vask jeg?  Skulle ikke spandere på den litt voks? 

Det kan nok ha med at jeg sekunder tidligere hadde hatt høytrykk strålen på panseret. Lå nok også en trafikkfilm igjen da dette bildet ble tatt før håndvask. Når bilen er vasket og tørket så perler det seg veldig fint, det ble lagt på to lag med Swissvax Blue Weis sent i Oktober. 

Kan godt få tatt ett bilde neste gang det regner, så kan jeg vise hvordan det perler seg. Tro meg, er det noe bilene mine ikke mangler så er det lakkbeskyttelse  Det er nesten en fornærmelse å spør meg om jeg burde vokse bilen  (fleip)