Gå til innhold

Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Smådeler ankommet .Upd


sveigis
 Share

Anbefalte innlegg

Dette er jo en av de flotteste felgene du kan sette på en klassikker som E28 :) Selv om Style 32 sitter perfekt, så er BBS felgene du har på hånden helt rett og spesilet med tanke på tidsepoken :)

 

Ser fram til bilder!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 minutter siden, Mortenej skrev:

Dette er jo en av de flotteste felgene du kan sette på en klassikker som E28 :) Selv om Style 32 sitter perfekt, så er BBS felgene du har på hånden helt rett og spesilet med tanke på tidsepoken :)

 

Ser fram til bilder!

Ja de er fine helt klart og vil nok passe bil fint.😊

Style 32 er jo som poteten ,kan brukes på alt 😊

Bilder kommer når de skal testes ,og blir det 10 poeng så skal det anskaffes ,selv om disse er dyre enda .

Kan det bli målsetning 2023 tro ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bra som alltid Jan 😃👍 Fikk du noe svar ang brillefiringene og deres primæroppgave ? Ofta så er knirking et tegn på at de er utslitte. Og de knirker ved husking opp og ned og ikke sideveis. Jeg føler også at 535’n er litt lealaus i stumpen og har kjøpt brilleforinger som skal monteres. Har jo skiftet disse tidligere, på siste 525’n min. Da skiftet jeg pga knirk. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

56 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Bra som alltid Jan 😃👍 Fikk du noe svar ang brillefiringene og deres primæroppgave ? Ofta så er knirking et tegn på at de er utslitte. Og de knirker ved husking opp og ned og ikke sideveis. Jeg føler også at 535’n er litt lealaus i stumpen og har kjøpt brilleforinger som skal monteres. Har jo skiftet disse tidligere, på siste 525’n min. Da skiftet jeg pga knirk. 

Takk takk😊.

Nei det gjorde jeg ikke her ,men de mine var jo totalt lealøse og var ikke noe knirking på mine Tore .

De var helt slappe og kunne rigge de frem og tilbake med lillefingeren .

Den var veldig slapp i sessen før bytte av dempere og foringene og tenker først og fremst at mulig demperbytte gjorde det meste her 😊

Er hvertfall en helt annen bil å ratte nå .

Men blir jo spennende å se hvordan din blir ,eller om du merker forskjell ved bytte av disse .😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

44 minutter siden, sveigis skrev:

Takk takk😊.

Nei det gjorde jeg ikke her ,men de mine var jo totalt lealøse og var ikke noe knirking på mine Tore .

De var helt slappe og kunne rigge de frem og tilbake med lillefingeren .

Den var veldig slapp i sessen før bytte av dempere og foringene og tenker først og fremst at mulig demperbytte gjorde det meste her 😊

Er hvertfall en helt annen bil å ratte nå .

Men blir jo spennende å se hvordan din blir ,eller om du merker forskjell ved bytte av disse .😊

Ok, nå er to år siden jeg monterte de nye supersportdemperene og fjærene, samt storforingene, så disse burde jo fremdeles være i superduper tilstand. Har kanskje kjørt 15 tusen siden byttet. Så får tro brillene hjelper på 😅🤞

3538F8DA-5D7A-4BFB-882D-773583DB6CAA.jpeg

8FF8BED0-492C-4163-8E2D-56E4F3ABE49B.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, sveigis skrev:

Ja dette er jo nytt på den din 😊

Må nok til med nye foringer jeg og på e34 i nærmeste fremtid tenker jeg.

Ja kan vel nesten kalle det nytt mtp kjørelengde. Det er jo ikke verdens beste kvalitet sånn i forhold til orginalt, men burde holde noen år til før det trengs byttet. Har du orginalforingene fremdeles på din ? 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Ja kan vel nesten kalle det nytt mtp kjørelengde. Det er jo ikke verdens beste kvalitet sånn i forhold til orginalt, men burde holde noen år til før det trengs byttet. Har du orginalforingene fremdeles på din ? 

Nei ,jeg byttet mine i 2013 og vet ikke hvilken tilstand de er nå etter 9 år og mange km ,men tror det er på tide og gjøre noe med de ja snart .😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Siden jeg er utav drift for tiden ,trosset jeg alt og måtte ha en liten luftetur med denne idag:

55BBF163-A661-4B1D-B4C3-B4215AE166EC.thumb.jpeg.2f3d031427c95345eab9c14d8eeab610.jpeg

Ikke blitt kjørt med på 2,5 uke men startet jo som vanlig på direkten .

Er jo så rart med denne bilen selv etter 10 års eie,den får frem smilet bestandig 😁😁.

En liten tur kun for å kjøre og ikke minst høre lyden av den .

Her skal jeg ikke skryte ,men må bare si det at det er musikk i ørene .

Kaldstart med 2,5 fra kat og bak og avsluttet med Eisenmann race ,man bør ha lov til å glise da 😊.

Noe som er så nydelig i år er å ha den blank og hel over de fleste plasser :

AD8E8D45-91BF-4171-B3F4-EF6B8E0F8C5B.thumb.jpeg.67439df4d607f2e547b137d5158aa3c3.jpeg

En plan jeg har nå etterhvert ,er å få montert anlegget som stod i Tdsen .

Vi snakker om Kicker forsterker og sub .

Og her er jo en særs egnet plass og sette i forsterker :

B89D0283-EAB7-42D8-99DB-4F84D270629D.thumb.jpeg.fa408fd16b7c175235d5f0c59ede7b6b.jpeg

Dette er da brankett for mobil i sin tid eller sentralen til den .

Nå er fine dager her nede som jeg benytter sammen med kone og minsten .

Nydelig å kun se biler ute som står på bakken og ikke demontert og stress skruing 😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i . .Upd Litt e34
15 timer siden, M-jakob skrev:

Bare å nyte fint vær da og kjøre på noen mil.

Ja er jo det som er så fint nå .

Dvs endelig er jeg der jeg alltid har ønsket å være .

To klassikere som man kan gå ut og bare vri om nøkkel på .😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da er dagen dvs noe av den brukt på vedlikehold av e28 igjen og imprignering om man kan kalle det det .😊

Selv om bil aldri noensinne vil se salt mer og snaut regn ,må man følge med slavisk på tilstanden på bilen .

Og rust er jo fiende nummer 1 .

Til nå har jeg vært heldig her og ting har holdt seg stabilt eller fraværende 😊

Og mye av grunnen er vel at jeg er nøye med den .

Feks stadig har ute ting til lufting som alt i koffertrom og lar det stå og lufte seg .

Tepper inni bil bruker og å få et lite løft for å forsikre seg om at fukt ikke er der .

Og som dere vet ,så er jeg støtt og stadig med påfyll / vedlikehold med penetrerende midler inni kanaler osv og dette betaler seg jo helt klart .

Idag var det resteparty :

DA9F5EE2-9C99-4D38-BF56-16637521FEA5.thumb.jpeg.748fd003bcf01a28fa36b56599104a6f.jpeg

Dette er rester som jeg ville få inn div plasser på bil .

Er jo nå tre årsiden det ble sveist rust her og tenkte jeg ville løfte opp hele teppet nå for å se.

Og her er det alldeles tørt og ikke en flekk er kommet tilbake ,foruten gamle rustmerker fra teppet som har smittet over :

E97EFD43-74F2-4CE3-9879-176AABEA3350.thumb.jpeg.6f31b6fe04c0c616a29b17a8dc3b961d.jpeg

Dette:

D8E58B7D-9B98-486C-8314-7E9CA48DA3D2.thumb.jpeg.c1dcd356ed6d1c74c93c6074ebe4d07e.jpeg

Her ble alt løst støvsugd bort og tørket rent .

Så gjorde jeg det samme som i 2019 og la på et lag med voksbasert :

FF715C74-DA7F-46D3-850C-91248D2036FF.thumb.jpeg.543820c214d0e1c69207c750d5585f16.jpeg

Så frem med tynt :

4FF33060-FB51-4DD0-AF11-ACAA91E2DA25.thumb.jpeg.3860b77e269b477260489934eb562aa0.jpeg

Alle hull fikk ble fylt opp :

4A77705D-E6DE-4BBC-8EAC-D269A91B7AFF.thumb.jpeg.bdd65f20c29551792a546b111f08579f.jpeg

Bakre del av kanaler har fått det ,så det tyter :

1C094E34-9D30-4A46-B2B8-DFDD1D85B157.thumb.jpeg.f56cf29d61a8034511afaaa9fa9dbed0.jpeg

Så fikk jeg og pussset rent området ved pedal og lagt på noe omvandler der og :

2AB03044-242F-4CB4-A1C7-3AE3B1D36B6B.thumb.jpeg.db39c509f9c857ac0be811609a23b287.jpeg

En gang i fremtiden så får jeg nok ta ut pedal og teppe og ta en skikkelig jobb der,men i og med denne er kun sommerbil så bekymrer jeg ikke for mer jobb der ,les sveising .😊

Etterhvert fikk man bitene på plass igjen :

CBF1643D-34E5-4D58-8E2B-F6A03FB2AE25.thumb.jpeg.cd063dfedfd8dcd89405342fecf91447.jpeg

Er en så god følelse å vite at dette er gjort .

Det som jeg er mest glad for,er at det ikke er noe vannlekkasje rundt der vi sveiste at alt er tett og fint der .

Ellers et kjapt blikk i motorrom :

A97C490B-E9EA-4089-91A5-E80E0021A4E4.thumb.jpeg.0aea442c6727cea846c6abc6356fbb40.jpeg

Ingen overraskelser heldigvis .

Ellers er hverdagen som den er her med disse nå ,

Den ene står her :

E22B3134-1732-48DE-B571-FE92F37EBBE0.thumb.jpeg.c0053510a987b508f3a872b1c831bede.jpeg

Den andre står her :

B9A87E7B-AA15-4A8D-B1BE-CACB616D6678.thumb.jpeg.1d1f9ab20214c5a9d95132e693ed9272.jpeg

Og klare til å brukes .😊😊.

Godt å få unnagjort dette og nå skal e34 få samme behandling dog kun på passasjerside.

Etter at bil ble lakkert og fikset opp ,er hele innvendig kanal og bakskjerm fylt opp med Lanolin så der trenger jeg ikke gjøre noe .

Dy og pine hvor den kryper altså ,helt ekstremt og 😅.

Trenger jeg å si at når bil har stått i 35 grader i sol at det lukter råtten kjeller /fukt?

Nettopp pga sauefettet.😊

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i . .E28 og stadig vedlikehold .Fredag.

Her har man skrevet en mengde ganger hvor kjekt det er å ha to gamle som fungerer ,men skal være forsiktig med det heretter 😊😊

Brukte formiddagen på forpleining av bilen ,en god en sådan :

6BB2C7BD-1B02-4CF2-9A1D-EB1586305961.thumb.jpeg.83555409780c2330f1030270606bb1d3.jpeg

I det siste så synes jeg at det har luktet litt bensin av og til ,men har ikke funnet noe lekkasje og tenkt at sånn er det bare .

Helt til jeg så den idag :

78EB2FC8-F4A9-438F-8B3C-57C8CD094234.thumb.jpeg.ce0c8c7c8d77b0d981bb1af6b26095b3.jpeg

Da skjønte jeg fort at her er det noe som ikke stemmer ..

Og mistanken var rett :

CF31935F-3188-41F1-934F-4E0E535708C2.thumb.jpeg.855da80579f4198da94ab6f3ce11df04.jpeg

Her drypte det godt når bil stod og gikk og når jeg bøyde på slangen ,så stod strålen alle veier .

Heldigvis har jeg flere meter med drivstoffslange så var bare å demontere .

Ny og gammel :

497471AB-A6AD-4D1C-AD83-A21FA70BBADF.thumb.jpeg.cded33f44df439c7f4a3115aa075a077.jpeg

Kappet i rett lengde og på plass ettterhvert 😊.

Oppstart og alt tett igjen :

B55C0C84-DE8A-43C9-B404-6FAB76BA3CE7.thumb.jpeg.5663af68aed3a046191ee0f45095ab88.jpeg

En jobb som tok meg totaltsett ti minutter uten å jekke bil opp.😊

Denne slangen holdt i tre år og ganske få tusen km .

Kjøpt på Tess i januar 2019 ,så vet ikke helt hva som er greia her mtp kvalitet osv 😩.

Uansett null krise da ny er på så dette går helt fint.

Kjørte så en testtur til Fredrik90 som ikke var hjemme .

Reiste så til en annen kamerat på kaffe og vafler og hans nyinnkjøpte mega deilige e9❤️❤️:

567826F9-BDE3-472A-BAAF-D89BD4C90A1C.thumb.jpeg.0c0dd696bf8bef2011e39eb680b5b019.jpeg

For en bil og for et utseende .

Flott var den inni og :

7227180F-6C10-4022-BF21-1955AAADD707.thumb.jpeg.6398c67705896072b6490fdc7eeac061.jpeg

Bakenden på disse altså ..:

4B4D0601-1CF8-4193-9491-4CC07C7CD028.thumb.jpeg.62b064c983b61ed97fe215da8970486f.jpeg

Så alt i alt en fin Bmw dag dette igjen .

Ps ekstra slanger ligger nå i bil i tilfelle flere sånne lekkasjer skjer .

Tviler vel på det nå alt og mer til er nytt bak der sånnsett .😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i . Lekkasje fiks og 3.0cs besøk .
  • sveigis changed the title to Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Smådeler ankommet .Upd

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...