Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Upd

[sveigis]

12 timer siden, Mortenej skrev:

Jan balongblåser  var vel greit å bidra litt på innsiden når bilene har det så bra som nå.

utrolig hva et luftfilter kan forårsake… så jo reint og greit it det du fjerna og. Herlig at en slik bagatell fiksa dette problemet.

Ja, den gang ei instruksjonsbok faktisk var det  og ikke bare en brukermanualen for installert SW :):) vet hva jeg foretrekker!

Yes det ble sånn i helga gitt og som du sier ,viktig å bidra litt på hjemmefronten og 😊

Ja det ble hvertfall iorden nå og bil går som den skal igjen .

Liksom blitt vant med at den nøler litt mellom 2000 og opppover men nå er det full galopp hele veien .

Ikke sant ?

Det er jo det som er trivelig å faktisk titte i boken og der står det man lurer på ikke bare hvordan man stiller seter osv.😩

 

8 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Grattis med frøkna som er myndig 🥳🎵

Har endelig fått tid til å sette meg ned å kikke gjennom noen sider og her var det skjedd en del ja. På godt og vondt 😅

Men du gir deg jo aldri og får ting opp og gå 😅

Greit og fint at luggeproblemet kun handlet om et tett luftfilter 👍 Da var det ikke så fint som det så ut. Lå sikkert mye drit inni allikevel da.

Men nå har du en Horst å kose deg med.

Regner vel med at 34’n går greit gjennom pkk 😉 Så får du få noen til å bruke den 👍

tusen tann Tore 😊

Skjedd mye nå i det senere her og det ender somregel godt .

Ja som jeg nevnte til Morten ,så er nå problemet borte heldigvis og den går som den skal og Horst brukes daglig nå til enhver tid .😊

Angeående e34 så må jeg bytte traversforingene bak vet jeg og så fort den er eu godkjent får Julie bare ta den i bruk om hun ønsker det .

Jeg haster ikke med å bruke den ,dvs jeg må nok kjøre den litt jeg og nå .

For er rart det der egentlig ,når man ikke har sett eller brukt den på mange måneder så kjenner jeg på følelsen av glede igjen .

Jeg savner lyden og m5 stolene helt enkelt 😊😊

[sveigis]

Er jo alltid noe å tukle med så fant litt Idag og.

Denne møkka her:

Altså pæreholder til blinklyset tuller vel   Ofte .

Så måtte igang med en service her :

Og gikk da fra sånn :

Til sånn:

Var litt belegg der men satser på at det virker .

Eller fikk dukket der opp en melding idag med dette bildet :

.

Der står det fra sender :

Uuhh for en bil ❤️.

Skulle skulle seg at sender hadde lagt bak meg  ,knipset bilde og sporet meg opp via Facebook .

Hyggelig å få en sånn melding fra ukjente😊

Ellers ble time til EU kontroll bestilt idag til den andre.

Så den må hjem nå for fiks.😊

[skoglund]

3 timer siden, sveigis skrev:

Er jo alltid noe å tukle med så fant litt Idag og.

Denne møkka her:

Altså pæreholder til blinklyset tuller vel   Ofte .

Så måtte igang med en service her :

Og gikk da fra sånn :

Til sånn:

Var litt belegg der men satser på at det virker .

Eller fikk dukket der opp en melding idag med dette bildet :

.

Der står det fra sender :

Uuhh for en bil ❤️.

Skulle skulle seg at sender hadde lagt bak meg  ,knipset bilde og sporet meg opp via Facebook .

Hyggelig å få en sånn melding fra ukjente😊

Ellers ble time til EU kontroll bestilt idag til den andre.

Så den må hjem nå for fiks.😊

Påtide nå med tidsriktig skilt på denne oldtimer din:) flott bil , og supert å se at den blir brukt:)

[sveigis]

30 minutter siden, skoglund skrev:

Påtide nå med tidsriktig skilt på denne oldtimer din:) flott bil , og supert å se at den blir brukt:)

Ja det skal bestilles nå fortløpende Skoglund ,men må bare få sanket delene til e34 først og få den i mål .😊

Mange takk ,den blir blir brukt hver dag hele tiden av oss nå om sommeren .

Er så deilig å fylle opp bil med familie og venner og bruke den som den skulle vært en 2015 F10.

[Olaandref]

Det var virkelig en fin melding å få ja, ikke dårlig 😃👌

[sveigis]

29 minutter siden, Olaandref skrev:

Det var virkelig en fin melding å få ja, ikke dårlig 😃👌

Ja det vil jeg også si .

Så på Messenger at det lyste rødt på medlingsforespørsler.

Gikk inn og så bilde av bilen og det han skrev .

Var en som var på vei fra Tønsberg til Stavanger visstnok og veldig bil int .😊

[Bimmerlorris]

Kult å få litt kredd og oppmerksomhet på denne måten da 😃👍 Blir nok mer og mer av slik oppmerksomhet etterhvert som bilparken til flere og flere består av elbiler 😅

 

[Olaandref]

Ja, det blir ikke akkurat flere av disse langs veien, så det er ikke usannsynlig at det vil bli mer oppmerksomhet av denne sorten 🙂

[sveigis]

10 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Kult å få litt kredd og oppmerksomhet på denne måten da 😃👍 Blir nok mer og mer av slik oppmerksomhet etterhvert som bilparken til flere og flere består av elbiler 😅

 

Ja synes og det 😊.

Det vil nok bli mer av sånt ,forøvrig føler jeg meg nesten litt ensom i trafikken når jeg ratter mine gamle fossilbiler blant alle el bilene 😅

 

10 timer siden, Olaandref skrev:

Ja, det blir ikke akkurat flere av disse langs veien, så det er ikke usannsynlig at det vil bli mer oppmerksomhet av denne sorten 🙂

Spørs det .😊

Ser jo det at el biler er kommet for å bli og ikke er en hype som det var med dieselbiler på beg 2000 tallet.

Så må nok inn i el bil markedet på sikt jeg og men da skal jeg ha en liten Opel som batteribil .Perfekt til småkjøring for kona osv men blir en stund til dvs lenge til 😊

[sveigis]

Div onsdag .

Ja nå er det gøy å faktisk eie en gammel bil .

Abeidet som er blitt gjort gjennom tidene , holder seg og jeg kan kun drive med litt sånn kosearbeid .

Jeg la jo håndbrekk på denne her for en måned siden , men glemte å justere siste finnish på brekket .

En tre min jobb:

Og fire knepp og alt står stille i bratt bakke ,akkurat sånn det må være .

Etter den o store forstillingsjobben for en måned siden har jo ting vært fint , likevel føler jeg at der har vært litt dødgang her .

Nå skal sant sies at jeg ikke har sjekket pitmanarm her , men føler at alt i styring nå virker tight og fint .

Kom da til å tenke på noe jeg gjorde på e34 i 2012 .

Deksel av :

Ser dere denne mutteren ?:

Den kan man stramme men man må ikke ta for mye så frem med 32 mm:

Så vri ratt med klokken 10 grader .

Dvs vri til du merker at du føler den er litt tightere.

En fin ting er at om teleskopfunksjonen står fast , har du tatt for mye .

Litt stram gjør ingenting .

En testtur konstaterte at styring ble mye bedre og fastere .

Snekke tør jeg ikke justere på enda om jeg trenger det .

Er jo ikke dagligvare å få skaffet sånt om man skulle drite seg ut 😩.

Må lese meg opp i såfall sånn at det blir riktig .

Gjort det på e34 men litt tvilende her .

Uansett så vil der nok være litt spill på en gammel bil .

Hvertfall mye bedre .

Så måtte man finne flere CD-er :

Uhyre viktig i denne 😊.

Så ble det igjen spylt av pollen :

Ren inntil videre :

Husker dere jeg polerte opp combo tidligere ?

Den har ikke blitt vasket siden og den fikk og en god jobb og ble sånn :

Ble blank etter jobben jeg gjorde i vår ,en jobb jeg ikke angrer et sekund på jeg gjorde .

Enkelte vil nok se på det som idioti og legge vekt på så mye på en bil som dette , noe jeg er uenig i .

Denne leverer til de grader og krever minimalt påkost kun enkel service .

Det beste et ac anlegg som får x5en til  å kjenne ut som varmen står på konstant i forhold 😊

Et til :

Den var og ute på et deleoppdrag forrige uke noe jeg kommer tilbake til senere her i den andre tråden .

E28en er vel nå klar for EU kontroll mer eller mindre foruten en dårlig eksos , noe jeg må få has på snart .

Heldigvis en enkel og grei sak å bytte på den .

[Rune-K]

Jeg har tipset mange om den 32mm mutteren som har vært helt overbevist om at de trenger en ny styresnekke. Det er helt i unntakstilfeller at det trengs noe justering på styresnekkene til BMW. På syvern min har jeg aldri rørt den og den har gått langt. 

Rart det der egentlig for på tilsvarende MB fra den samme tiden så måtte man jo justere styresnekken hele tiden. Kan det ha noe med at BMW kjøpte snekker fra ZF mens MB lagde de selv?

[sveigis]

6 timer siden, Rune-K skrev:

Jeg har tipset mange om den 32mm mutteren som har vært helt overbevist om at de trenger en ny styresnekke. Det er helt i unntakstilfeller at det trengs noe justering på styresnekkene til BMW. På syvern min har jeg aldri rørt den og den har gått langt. 

Rart det der egentlig for på tilsvarende MB fra den samme tiden så måtte man jo justere styresnekken hele tiden. Kan det ha noe med at BMW kjøpte snekker fra ZF mens MB lagde de selv?

Ja ikke sant og jeg og lært min lekse der .

Husker når jeg var ny i gamet med e34 så drev jeg og strammet på snekka ,men glemte jo bort det mest elementære som stag og foringer .

Før man skal i det hele tatt røre snekke ,så må jo alt av forstillingsdeler være iorden / byttet ikke minst ta en titt på denne mutteren før man tenker snekke .

E28en min er jo gått 306 tusen nå og etter den jobben jeg gjorde i vår og igår så tenker jeg at snekken ikke skal røres .

Stemmer det du nevner med Mercedes ja glemt det helt bort.

Husker venner av meg drev og justerte hele tiden på disse og kan fort hende det at det var de lagde de selv .

ZF er jo et anerkjent merke som er kjent for kvalitet stortsett vel .

Hvor langt er din e23 gått nå Rune ?

[Rune-K]

3 timer siden, sveigis skrev:

Hvor langt er din e23 gått nå Rune ?

Den nærmer seg 450 000 nå men det blir minimalt med kjøring i år. Jeg har en oljelekkasje som jeg ikke finner ut av så tror motoren må ut igjen. Tror overtykksventilen i oljepumpen har satt seg fast så jeg får alt for høyt trykk og den sprenger ut en pakning. Det virker rart alt sammen og alle jeg har spurt skjønner ingenting de heller.

[sveigis]

2 timer siden, Rune-K skrev:

Den nærmer seg 450 000 nå men det blir minimalt med kjøring i år. Jeg har en oljelekkasje som jeg ikke finner ut av så tror motoren må ut igjen. Tror overtykksventilen i oljepumpen har satt seg fast så jeg får alt for høyt trykk og den sprenger ut en pakning. Det virker rart alt sammen og alle jeg har spurt skjønner ingenting de heller.

Den har fått kmene sine denne og da Rune .

Usj så kjedelig dette var da ..

Alt det arbeidet du la bak deg på denne og ,nei sånt er kjipt altså .

Men du er jo en m30 spesialist så tenker du finner ut av tingene .😊

[sveigis]

Da fikk man omsider tatt siste kronen på e28en når det kommer til service .

Nå er alt tatt av viktig vedlikehold på den som :

-Bremser

-Dempere

-Forstilling

-Div motor service.

Men starter først med litt lystrøbbel.

Det ene tåkelyset har levd sitt eget liv og måtte ta dette opp og fant fort årsaken :

En kabelsko som var helt ødelagt .

Denne ble erstattet med ny samt lykt ble pusset ren :

Deretter ble det iorden :

Sånn liker jeg det .😊

Så oljeskift .

To årsiden og 10000 km siden sist.

Klar :

Igang:

Så var det tapping av filterhus samt rengjøring :

Nytt filter :

Frem med ny olje:

Fylte på 5 liter og startet opp for å se at lampe slukket og det gjorde den :

Litt etterfylling og vi er i mål :

Så må jeg meddele noe her .

På 10000 km så har altså denne bilen ikke brukt en dråpe olje og det er imponerende mtp km stand må jeg si.

Dvs den har minket en 1mm på peilepinnen fra Max og ned .

Man må huske på at denne bilen ikke ble stelt pent med motormessig av de to siste eierene på den .

Kjørte og kjørte til det grodde igjen .😢😢

Nå har den fått en fremtid og får det stellet den fortjener og jeg gleder meg til hver dag når jeg går ut og skal dille med den .

Om 14 dager skal jeg på besøk i Stavanger til en e28 kompis på weekend tur .

Da må den være på stell , ikke minst den skal tilbake der den har vært de siste 20 årene 😊.

Både jeg og bil stortrives på Vestlandet .