Gå til innhold

96' BMW Hellrot Coupe Individual (Solgt)


BjornarHS
 Share

Anbefalte innlegg

28 minutter siden, EDH_Performance skrev:

Istedenfor å bruke sparkel som han i tråden brukte, så lim heller me 2k epoxy. Så dog ut som en knall løsning på problemet:)

Skal si meg enig i at epoxylim må være en bedre løsning ja, prøve å lage seg en propp å blokke ut det gamle hullet. Er vell bare å starte å være på utkikk etter et 2.5 innsug nå da :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

51 minutter siden, BjornarHS skrev:

Skal si meg enig i at epoxylim må være en bedre løsning ja, prøve å lage seg en propp å blokke ut det gamle hullet. Er vell bare å starte å være på utkikk etter et 2.5 innsug nå da :)

Kan jo like greit dreie deg en plugg ja, som du banker+limer inn. Deretter planer du overflaten og monterer denne ventil plata:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Mottok senkeskålene nå med helgen, og tror de vil utgjør endel for høyden sin del. Det blir ikke særlig lavt uansett, men tror nok jeg får jevnet ut det at bilen er mye høyere fremme enn bak med 40/30 settet. Den store gleden var at senkeskålene var at typen Supersport 10-20mm m/tuv. Hadde igrunnen forventet noen kinaskåler uten noe form for navn eller papirer. Blir ikke å begynne med noen godkjenningsprosess kun for skålene sin del, men er kjekt å ha papirer på det uansett :)

Bladet og litt gjennom tråden isted, og så at jeg igrunnen ikke har skrevet så mye om historien bak interiøret jeg har i bilen, så tenkte kansje denne tråden skulle bli litt om det. 

Spottet først interiøret inne på en salgstråd til en "thomashm5" her inne på forumet i tidlig 2013 (tror jeg). Dette var et interiør han hadde hatt ståendes mange år, med tanke på å skaffe seg en hvit eller sølv M3 etter det jeg kunne forstå, men valgte til slutt å legge det ut for salg. Synes interiøret var meget spesielt da jeg var inne å kikket på det, men var ikke noe jeg vurderte til bilen (hadde nettopp kjøpt den, og hadde ikke planer om noe større endringer). 

Så på sommeren 2013 reiste jeg og en kompis ned for å hente sort taktrekk til min, samt et sort komplett 3.2 vader til hans sølvfargede e36, dette og med thomashm5. Denne gangen fikk man se interiøret på ekte, nedestøvet i et hus som var under delvis oppussing slik jeg forstod det.

Senere 2013 (oktober-ish) var jeg borti et autovern med E36en, som førte til nytt panser, grillramme, lykter og fanger (ikke noe karosseriskader uten om dette), det var da ting begynte å hope seg på. Skiftet først fronten, så tenkte man videre kansje det hadde vært moro å sende en melding på det interiøret, samt om det var noe mulighet for transport til sunnmøre området. Dette viste seg å klaffe meget bra, da en annen kunde skulle hente en E28 m5 med han, og kjøre den oppover med vw transporter med bilhenger. Så da ble det kjøp, 13500,- med frakt.

Grunnet det hadde stått lenge i en kjeller og støvet, var det nødvendig med rens og behandling. Kjøpte og inn farge fra swissvax, da det var smålig slitasje på passasjerstol (interiør fra engelsk 3.2 bil).

Senere, kom jeg over girhåndtak, mansjett og girmansjett i riktig fargekode på eBay, så det ble prikken over i'en :)

Under her kommer bilder av interiøret i "historisk" rekkefølge:

i org. bil:

wyhucbkoscjfxw7t2e8v.jpg.34dff96b5cb67b28e0dfe2d5e7d9f3b8.jpg

fra frakten:

msg-58557-0-34003100-1385741496.jpg.bad32216ae801e016c39f2b10f096154.jpgmsg-58557-0-45203100-1385741710.jpg.21d84dc35915edabbee7950412c29aa3.jpg

Startet rensing:

GOPR0099.thumb.JPG.e07ffa99832717f5c3ecd50ae4c1496f.JPGIMG_0446.thumb.JPG.f0554922cac09aae9680a49aaf898102.JPGIMG_0447.thumb.JPG.cff8dd5ca03390de068fa500041f64b0.JPGIMG_0448.thumb.JPG.7e6e3d68dbedca5e38639c5cc3b35f27.JPGIMG_0451.thumb.JPG.9aff3e92b0cbf138a831ff34f673ff67.JPG

IMG_0456.thumb.JPG.138974b108d934445f674afa081f5a66.JPGIMG_0458.thumb.JPG.5ccaed2ea8a2ae53cf52d04b0b6f6634.JPGIMG_0464.thumb.JPG.9ed10f9fd44963f7aa3fcb3aa0d991f2.JPG

Håndbrekk:

DSC_0006.thumb.JPG.280856b482ad0d765d2a6a8af6c61625.JPG

i bil: 

DSC_0004_(2).thumb.JPG.212e8d75d6ee8fcf8fbf0bff3c7cf8a0.JPGDSC_0008_(2).thumb.JPG.d1e6cf2a26f394008b2eceed7319a2bf.JPGDSC_0010_(2).thumb.JPG.22c3e202fb5439d81230c02f5fbc9d75.JPGDSC_0010.thumb.JPG.3119ad76032c70dd083ba81cf22b587c.JPGDSC_0028.thumb.jpg.98c61956068f5b3d14adc691ab44e921.jpg

Muligens ikke det mest interessante i en slik tråd, men tenkte for å holde litt lunk i tråden kunne dette være noe å dele :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 minutter siden, BjornarHS skrev:

Mottok senkeskålene nå med helgen, og tror de vil utgjør endel for høyden sin del. Det blir ikke særlig lavt uansett, men tror nok jeg får jevnet ut det at bilen er mye høyere fremme enn bak med 40/30 settet. Den store gleden var at senkeskålene var at typen Supersport 10-20mm m/tuv. Hadde igrunnen forventet noen kinaskåler uten noe form for navn eller papirer. Blir ikke å begynne med noen godkjenningsprosess kun for skålene sin del, men er kjekt å ha papirer på det uansett :)

Bladet og litt gjennom tråden isted, og så at jeg igrunnen ikke har skrevet så mye om historien bak interiøret jeg har i bilen, så tenkte kansje denne tråden skulle bli litt om det. 

Spottet først interiøret inne på en salgstråd til en "thomashm5" her inne på forumet i tidlig 2013 (tror jeg). Dette var et interiør han hadde hatt ståendes mange år, med tanke på å skaffe seg en hvit eller sølv M3 etter det jeg kunne forstå, men valgte til slutt å legge det ut for salg. Synes interiøret var meget spesielt da jeg var inne å kikket på det, men var ikke noe jeg vurderte til bilen (hadde nettopp kjøpt den, og hadde ikke planer om noe større endringer). 

Så på sommeren 2013 reiste jeg og en kompis ned for å hente sort taktrekk til min, samt et sort komplett 3.2 vader til hans sølvfargede e36, dette og med thomashm5. Denne gangen fikk man se interiøret på ekte, nedestøvet i et hus som var under delvis oppussing slik jeg forstod det.

Senere 2013 (oktober-ish) var jeg borti et autovern med E36en, som førte til nytt panser, grillramme, lykter og fanger (ikke noe karosseriskader uten om dette), det var da ting begynte å hope seg på. Skiftet først fronten, så tenkte man videre kansje det hadde vært moro å sende en melding på det interiøret, samt om det var noe mulighet for transport til sunnmøre området. Dette viste seg å klaffe meget bra, da en annen kunde skulle hente en E28 m5 med han, og kjøre den oppover med vw transporter med bilhenger. Så da ble det kjøp, 13500,- med frakt.

Grunnet det hadde stått lenge i en kjeller og støvet, var det nødvendig med rens og behandling. Kjøpte og inn farge fra swissvax, da det var smålig slitasje på passasjerstol (interiør fra engelsk 3.2 bil).

Senere, kom jeg over girhåndtak, mansjett og girmansjett i riktig fargekode på eBay, så det ble prikken over i'en :)

Under her kommer bilder av interiøret i "historisk" rekkefølge:

i org. bil:

wyhucbkoscjfxw7t2e8v.jpg.34dff96b5cb67b28e0dfe2d5e7d9f3b8.jpg

fra frakten:

msg-58557-0-34003100-1385741496.jpg.bad32216ae801e016c39f2b10f096154.jpgmsg-58557-0-45203100-1385741710.jpg.21d84dc35915edabbee7950412c29aa3.jpg

Startet rensing:

GOPR0099.thumb.JPG.e07ffa99832717f5c3ecd50ae4c1496f.JPGIMG_0446.thumb.JPG.f0554922cac09aae9680a49aaf898102.JPGIMG_0447.thumb.JPG.cff8dd5ca03390de068fa500041f64b0.JPGIMG_0448.thumb.JPG.7e6e3d68dbedca5e38639c5cc3b35f27.JPGIMG_0451.thumb.JPG.9aff3e92b0cbf138a831ff34f673ff67.JPG

IMG_0456.thumb.JPG.138974b108d934445f674afa081f5a66.JPGIMG_0458.thumb.JPG.5ccaed2ea8a2ae53cf52d04b0b6f6634.JPGIMG_0464.thumb.JPG.9ed10f9fd44963f7aa3fcb3aa0d991f2.JPG

Håndbrekk:

DSC_0006.thumb.JPG.280856b482ad0d765d2a6a8af6c61625.JPG

i bil: 

DSC_0004_(2).thumb.JPG.212e8d75d6ee8fcf8fbf0bff3c7cf8a0.JPGDSC_0008_(2).thumb.JPG.d1e6cf2a26f394008b2eceed7319a2bf.JPGDSC_0010_(2).thumb.JPG.22c3e202fb5439d81230c02f5fbc9d75.JPGDSC_0010.thumb.JPG.3119ad76032c70dd083ba81cf22b587c.JPGDSC_0028.thumb.jpg.98c61956068f5b3d14adc691ab44e921.jpg

Muligens ikke det mest interessante i en slik tråd, men tenkte for å holde litt lunk i tråden kunne dette være noe å dele :)

Høy siklefaktor over det interiøret der. Absolutt utsøkt og inget annet interiør hadde passet så bra som dette. Leste tidligere i tråden at interiøret er ganske sjeldent?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nei, var igrunnen litt heldig ingen andre nyttet tjangsen til å kjøpe det, lå ute ganske lenge nemmeli. Men så tror jeg at mange er skeptisk til å montere interiør med så "sprek" farge..:s

Er vell litt spesielt ja, har ikke oversikt hvor mange slike interiør det er i verden, men har enda ikke sett et som et helt likt dette..har sett et som var veldig likt, men med sort bakplate på framstolene. Var ikke så dumt sannsett med sort bakplate heller. Han jeg kjøpte interiøret sa hvor mange interiør som var laget, men hvor dette stemmer tørr jeg ikke si (usikker på om det er mulig å finne ut?), da var det isåfall snakk om under 20 stk:) 

Skal sies jeg har sett noen andre røde interiører, men desse har hatt en annen fargekode enn hva mitt har, selv om noen av de har vært relativt like..

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

46 minutter siden, sveigis skrev:

Og takk gud for at den ikke kom ut som GT !!!:).

Interiøret er nydelig og jeg har sett det live.

Jeg var nemlig hos Thomas og hentet et m5 interiør til min e34 og da var det solgt til deg :)

Hehe, helt sikkert! :-P
Har sannsett ikke noe imot compact-modellen, men denne photoshop-formen ble bare rar. Minner meg egentlig mest om denne:
wallpapers_opel_kadett_1989_5_b.jpg.5a69d606a5caf296e25da877a4623019.jpg

Artig å høre at du har sett interiøret når det stod med thomas! Husker han hadde utrolig mye deler på et tidspunkt der (mye e36 vertfall) samt det meste til veldig gode priser kontra nå (betalte 500 for komplett strøkent taktrekk u/luke). Nå virker det mer som det er salg av hele biler, som e28 og e30.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

58 minutter siden, sveigis skrev:

Ja Thomas var en hyggelig herremann med masse deler og biler.

Fader han hadde en stund en e28 for salg ,en 535i med rødt skinn som jeg ville kjøpt men den var det en annen som fikk gleden av.:).

 

Den har gått meg rett forbi, men den høres lekker ut! Fikk sett den e28 m5en som ble hentet ilag med interiøret mitt på ett gs-treff i 2014, veldig orginal og pen bil det vertfall :)

37 minutter siden, Orjan skrev:

Lekker bil med herlig interiør! Er det mye jobb med å holde "hellrot" blank og fin?

Takker! Nei, går igrunnen ganske greit, nå blir bare denne brukt på sommeren da, men bruker å polere og vokse den engang i sesongen :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

29 minutter siden, Orjan skrev:

Godt å høre - har en Hellrot E36 på hånda..

Forstår :)

Kansje du må regne med en maskinpolering viss bilen ikke har vært fint holdt i lakken fra tidligere eiere, men etter det er det ganske greit :)

Min har vel og merke ikke stått mye ute i solen da..det kan vell fort ta på om en rød bil står mye i solen :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • BjornarHS changed the title to 96' BMW Hellrot Coupe Individual (Solgt)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...