Gå til innhold

Den store finn.no tråden.


Kjexx
 Share

Anbefalte innlegg

Ikke mye, om noe i det hele tatt ruster mer enn en Omega..

Hehe, ja de er fæle til å ruste. Samme med Transit som Heggem nevner, MEN den bilen som ble kåret til tidenes værste med tanke på rust er Alfa Romeo Alfasud. På 70 tallet så kjøpte Italienerene dårlig står i fra Sovjet med det resultat at bilen dems rustet vekk etter noen får år, Alfasud var verst. I følge rykter så hadde disse bilene rust når de sto på havna i Drammen FØR de i det hele tatt var tatt i bruk....

Er idag så godt som helt umulig å finne en gjenlevende Alfa Romeo Alafsud, iallfall ikke en urestaurert en ;) Bekalger off topicen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

I England kjøpte jo importøren tilbake alle Alfasud de hadde solgt fra kundene pga rustangrepene.

Omega B er helt sinnssvak når det kommer til rust - har sett noen som det knapt er forskjermer/dører og bakskjermer igjen på. Opel #-o

Sammen med Opel er Nissan de to verstingene, med Mercedes W210 og Ford hakk i hæl.

De beste bilene fra 90-tallet mtp rust kommer fra Frankrike. Senest i forrige uke så jeg en hvit taxikjørt 1991 Peugeot 605 med 650 000 km som ikke hadde synlig rust. Slå den!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Audi´en er vitterlig grønn på bildene, men det står at den er Santorini blå. Det er en skikkelig fin farge... :)

 

http://blog.at-rejse-er-at-leve.dk/wp-content/uploads/2013/03/Santorini-%C3%98en-Gr%C3%A6kenland.jpg

 

 

Den er foliert... Originale annonsen ligger her:

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43930632

Lenke til kommentar
Del på andre sider

I England kjøpte jo importøren tilbake alle Alfasud de hadde solgt fra kundene pga rustangrepene.

Omega B er helt sinnssvak når det kommer til rust - har sett noen som det knapt er forskjermer/dører og bakskjermer igjen på. Opel #-o

Sammen med Opel er Nissan de to verstingene, med Mercedes W210 og Ford hakk i hæl.

De beste bilene fra 90-tallet mtp rust kommer fra Frankrike. Senest i forrige uke så jeg en hvit taxikjørt 1991 Peugeot 605 med 650 000 km som ikke hadde synlig rust. Slå den!

Peugeot har galvanisert karosseriene sine siden 90-tallet. Rust er ikke-eksisterende, utenom på deler i understellet. Hvorfor gjør ikke alle produsenter dette?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Peugeot har galvanisert karosseriene sine siden 90-tallet. Rust er ikke-eksisterende, utenom på deler i understellet. Hvorfor gjør ikke alle produsenter dette?

Alle produsenter av bil har galvanisert karosseri. Det er bare galvanisering løsner eller ruster fra innsiden, fleste bil produsenter fikk ikke herda liming i dører og plater skjøter før det kom lakk på. Når disse bilene kommer til vårt klima med salting så kommer rust.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ganske mye på finn som er latterlig prisa. Så en 335i som hadde M3 styling, 2007 modell gått 170k, forhandler skulle ha 535,000,- kr tror jeg det var. Det er litt væl spør du meg, greit nok at den er fin å se på og ganske heftig motor, men den har gått langt.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   1 medlem

×
×
  • Opprett ny...