Lorriz 525i og 535ia fra side 32

[sveigis]

Dette er megabra arbeid Tore 😊.

Det beste er at dette holder .

Gjorde nøyaktig samme jobb på min for 9 årsiden og har holdt til nå og virker enda.

Jeg mener har man elstoler ,da må de virke og skikkelig så dette var gøy .😊

[Bimmerlorris]

3 timer siden, sveigis skrev:

Dette er megabra arbeid Tore 😊.

Det beste er at dette holder .

Gjorde nøyaktig samme jobb på min for 9 årsiden og har holdt til nå og virker enda.

Jeg mener har man elstoler ,da må de virke og skikkelig så dette var gøy .😊

Tusen takk Jan 😃🙏 Jeg antar at dette er årsaken i de aller fleste tilfellene der ryggen vrir seg eller nakkestøtten ikke går lenger. Så dette var veldig kurant arbeid å utføre 😃

Ja jeg håper dette ikke trenger å skje igjen. Jeg valgte å kappe ca 0,4 cm mindre enn det han på videoen gjorde. Syntes det virka vel mye å kappe vekk 1,2 cm som han gjorde.

Ja jeg orket ikke tanken på å la setene være ufikset. Og nå som jeg vet hvor enkelt dette var å fikse så er jeg veldig fornøyd.

Nå handler det om å se om ledningsnettet kan fikses sånn at jeg slipper å ha hjemmemekket mitt 😅 Men det funker jo det også dersom det viser seg umulig å få til å virke 😅

[Bimmerlorris]

Da har jeg funnet feilen med at stolen ikke funker med det orginale elnettet 🥳

Av en eller annen merkelig grunn så skal det være to stk jordledninger ved siden av hverandre på kontakten. Men det er bare den ene ledningen som har jord. Den andre har hverken strøm eller jord, så den skjønner jeg ikke hva slags funksjon skal ha 🤷‍♂️
 

Men ved å laske mellom de to punktene så ble det liv i stolen 👍 Så i morra skal jeg få laget en kobling mellom de to ledningene og da skal stolen virke som den skal 😃

Og med fungerende ryggjustering og nakkestøtte så kan jeg juble litt og glede meg over suksessfull fiks 🥳

Den oransje og svarte ledningen må ha jording for at setet skal funke, noe den ikke har. Men nå vet jeg hva som må gjøres og skal få koblet de to ledningene sammen. Da blir det fræs i stolen igjen 🥳

[Rune-K]

Hvis du venter 14 dager til jeg kommer hjem fra ferie så skal jeg lese litt koblingsskjemaer å finne ut hva den styrer. Kan være en sikkerhetsgreie at du ikke skal kunne justere mens du kjører eller noe slikt.

[Bimmerlorris]

29 minutter siden, Rune-K skrev:

Hvis du venter 14 dager til jeg kommer hjem fra ferie så skal jeg lese litt koblingsskjemaer å finne ut hva den styrer. Kan være en sikkerhetsgreie at du ikke skal kunne justere mens du kjører eller noe slikt.

Ja men da skulle setet funket når den står i park 🤷‍♂️ Ja dersom det er funksjonen dens. Så fort jeg stakk en ledningsstump mellom disse to så ble det liv. Kanskje den ledningen tror at bilen står i drive eller revers ? 🤷‍♂️ Jeg orker ikke vente, men finner du ut av det så tar jeg såklart hjertens imot dine gode råd Rune 🥳🎵

[Bimmerlorris]

Ahh !! Da fikk jeg montert alt på plass og nå virker stolen i alle retninger 😃👍

Får ikke vist det fordi batteriet flata ut. Det har det gjort flere ganger siden i vår. Når bilen blir stående en stund så tapper det seg. Jeg er 99% sikker på at det er batteriet som takker for seg og ikke noen strømtyv.

Så får krype til korset å kjøpe et nytt. Noen av dere som har noen formening om hvor høy ampere batteri jeg er nødt til å ha ? Det er jo ikke masse strømkrevende saker og ting i denne bilen ?

Så en liten oppdatering ang Lille Sort 😅

Jeg har en caliper bak som tydeligvis ikke slipper helt etter bremsing. Ser det er masse bremsestøv på felgen. Det er nesten ingenting på de andre felgene og dessuten kjenner jeg felgen blir litt varm.

Men så satt jeg og googla bremsecaliper og blandt bildene som dukka opp så var det en annonse fra finn. Gikk inn der og så at en kar hadde to helt nye calipere liggende i esken.

Sendte han en mld der men fikk ikke noe svar. Så gikk det et par dager og jeg fant tlfnr hans via fornavn og adresse (oslo) Sendte en sms og heller ikke noe svar 😵‍💫

Så gikk det enda et par dager så kommer det en beklagende sms om at han ikke hadde sett mld før nå, men han hadde caliperene og lurte på om jeg fremdeles var intr. Jada sa jeg og ble bare glad for at han svarte og hadde dem. Så jeg spurte om han var intr i å sende dem. Jada det kunne han. Ikke no problem.

Så sendte jeg han adressen min og etter litt tid så fikk jeg mld om at han har hytte på Budor. Det er ikke så langt i fra meg. Så nå sitter jeg å venter på selger som kommer personlig og leverer caliperene på døra mi 🥳🎵 Sånne ting synes jeg er utrolig gøy 😃

Ett stk førerstol klar for å igjen plassen sin inni bilen 😅

Litt teppeløft for å få disse lange ledningene som vi fant ut var til elspeil. 

Digg å ha fått til ledningsnettet selv om det er litt Reidor Felgen 😂

Fikk lagt ledningene sammen med de andre ledningene langs kanten og pent nedi under baksetet 😃

Ser litt mer ordentlig ut når man legger litt innsats i det 😊

Alt klart for stolen 😃👍

Stolen på plass men fikk setet så langt før det bare sa klikk og batteriet var flatt 😅

Så får lade det opp for n’te gang og la det få siste hvile så fort jeg får kjøpt et nytt 😉

[Bimmerlorris]

For en god stund siden så kom jeg over et sett med innerlykter på finn.no og de har ligget i pappesken de kom i siden😅

Men nå som jeg er såpass i siget så fikk jeg ut fingern og fikk montert dem 👍

Dette er orginale Hella og i ganske så god stand. De gamle var veldig krakkelerte på flere steder og ikke så pene lenger.

Så da kan jeg krysse av for en del ting totalt ugjort som nå er gjort 🥳

Så får jeg se når jeg får tid til å skifte disse brillene og avstandskladdene til fjærbeina 😅

Jeg har friuke neste uke, men har et ganske tett program, så spørs om jeg må vente til jeg kommer hjem fra Spania i slutten av September.

He he jepp, jeg får mulighet til en tur til nedover og reiser 9 august. Kommer hjem 23 august og får to digge uker til i solens rike 🥳

Den til venstre er den nye. 

Ganske krakkelerte på flere steder, så glad jeg fikk tak i de nye. 

Ganske skittent bak lyktene så da fikk jeg vasket området rent igjen. Glemte å ta bilde, men ble strøkent før jeg monterte de nye lyktene ☺️

😃👍

Helt, rent og pent igjen 🥳

[Bimmerlorris]

Synd at de siste dagers spamming på egen "blogg" skulle ende med at jeg sitter her og har lyst til å kaste opp og så kjøre til Solør og mishandle en viss privat karosserisrbeider 🤮🤬

For dette synes jeg ikke at jeg fortjener.

Skulle spyle av bilen for litt støv og fugledrit, da jeg etterpå oppdager en sprekk i siden på kanalen.

Skjønner jo fort hva som er grunnen. Sparkel 🥵 Begynner å pirke, henter en skrutrekker og gummihammer og resultatet ser dere her 🥵

Unnskyld uttrykket; men den fitta som jeg ga min tillit til, har tydeligvis gitt meg finger’n og tenkt at her kan jeg utføre en kjapp sveisejobb og skjule driten med sparkel. Herlig type !!

Hva faen gjør jeg nå ??? Dette er jo ekte svartarbeid så er jo ingenting å hente. Denne jobben blir ikke fiksa av at jeg tar med meg en sinna kompis og får knekt fingra på’n, så det er utelukket.

Når dette sprekker opp som det har gjort her, har jeg en stygg mistanke om at det bare er et tidsspørsmål før det samme skjer på flere steder.

Sånn jeg ser det, så bør jeg få kanalene helt nedslipt til stålet og deretter gjøre det som er nødvendig etterpå.

Jeg får vel bare kontakte noen verksteder og høre om å få dette sjekket skikkelig 🥵

Juhuuu for en fin avslutning på ferien.

Nå blir jeg nødt til å komme med en innrømmelse til slutt;

Jeg hadde bestemt meg for å selge bilen i løpet av sesongen. Mye derfor jeg driver og styrer med bilen som jeg gjør, for jeg gidder ikke selge en bil som ikke er 100%

Så for å være ærlig så er jeg faktisk veldig glad for at dette dukker opp nå og ikke etter jeg har solgt bilen.

Derfor har jeg bare 1 førstepri nå og det er å få dette fikset så bra som mulig på en proff måte også får jeg bare vurdere situasjonen etterpå. Jeg vil ihvertfall ikke selge den sånn som den er nå.

Fy faen så skuffa jeg blei nå 🥵

Fytte faen for et sørgelig syn 🥵

Her er driten jeg fikk løs i første omgang. Gudene vet hvordan resten av kanalene ser ut 🙈

[sveigis]

Ja her var det gode oppdateringer og en trist oppdatering 😓😓

Her ser man at sveiser har brukt snarveier som ikke er bra en plass .

Han har jo brukt sparkel til å forme kanalen jo ,isteden for å sveise inn hel bit av kanal .🥺

Er normalt å bruke noe sparkel ,men dette var jo helt ekstremt Tore .

Jækla dritt og betale og glede seg over hel bil ,når det er sånn .

Føler med deg her 😢

[Vegard_]

Oi, det var jo verste overraskelsen man kan finne etter betalt arbeid. Sort eller ikke det der er jo ikke ok.

Men det er vel bedre at det skjedde mens bilen var i ditt eie og ikke 2 uker inn i neste eiers eierskap 😲

Jeg har forresten ikke sett så tykk sparkel før, til og med første sveisejobben min hadde tynnere 

[Bimmerlorris]

31 minutter siden, sveigis skrev:

Ja her var det gode oppdateringer og en trist oppdatering 😓😓

Her ser man at sveiser har brukt snarveier som ikke er bra en plass .

Han har jo brukt sparkel til å forme kanalen jo ,isteden for å sveise inn hel bit av kanal .🥺

Er normalt å bruke noe sparkel ,men dette var jo helt ekstremt Tore .

Jækla dritt og betale og glede seg over hel bil ,når det er sånn .

Føler med deg her 😢

Takk for omtanke Jan. Dette var en solid nedtur. Men brent barn lukter som kjent, svidd 😉

Jeg har hatt øynene mine på formen på kanalen lenge. Greia er mer at nå som sparkel er borte, så har kanalen mer sin normale innsving/bue. Grunnen til at jeg har hatt øynene på kanalen er fordi jeg har syntes den har buet for lite.

Jeg har roet meg ned og sett på bildene denne "sveiseren" sendte meg underveis.
 

Så planen nå er å stille og rolig se meg om etter et karosseriverksted og vise frem alle bildene han sendte. Da har en karosseriarbeider et godt utgangspunkt. Det er jo bare kappet ut i hjørnene og ikke hele kanalen som er byttet. Det tror jeg kan hjelpe meg sånn kostnadsmessig.

Jeg er ihvertfall sjeleglad for alle bildene han sendte meg. Så jeg håper at det bare er sidene oppe på kanalbitene som er punktsveiset. Da kan det jo hende at det blir mindre å rette opp.

Denne sveiseren mente nok i beste mening denne jobben han gjorde. Ellers så hadde han ikke sendt meg alle bildene. Det er min tolkning. Så ser jeg jo nå at selv om han synes han er en høvelig sveiser, så er han ikke det. Men utkappingen han har gjort, ser jo veldig strøkent ut, så det er så rart at denne sveisen på sidene av kanalen er utført så dårlig. Trodde ærlig talt at punktsveisen der skulle helsveises når stålet hadde kjølt seg ned.

Ja ja, jeg skal uansett få dette fikset skikkelig. Så får det koste det det koster. Men først må jeg finne karosseriverksted og få dommen når de har pusset ned all jobben som er gjort. 

[Bimmerlorris]

@Vegard

Huff nei, ikke no moro dette her 🥵

Men jeg må til syvende og sist takke meg selv. Kom bare tilfeldigvis over denne sveiseren via kona hans på en kjøp/salg-side der jeg bare kastet ut en forespørsel om sveising. Jeg søkte ikke etter noen referanser og tok bare det han sa for god fisk.

Sånn er det. Ja, jeg er enig. Veldig bra dette ikke skjedde med en ny eier av bilen. Det hadde vært superpinlig 🙈

[Bimmerlorris]

Litt dårlig tid nå før jeg må hive meg i dusjen før kveldsvakt på sjukeheimen 😅

Men fikk surva over med stålbørsten på drillen og heldigvis kan det se ut som det er noe annet enn rust som har fått sparkelen til å løsne.

For det var bare bittelitt overflaterust som forsvant kjapt med drillen. 

På ingen måte helsveiset dette her men kanskje få tetta hullene med mer sveis eller noe kjemisk metall ? Og så grunne det på korrekt måte og så ny lakk ? Skal jeg være ærlig så ble jeg litt letta over at det ikke var rusta ihjel her 😅👍

[Bimmerlorris]

I dag har jeg fått kjøpt litt godsaker til kanalen innvendig og grunning til utsiden, samt sånn sprederslange. Dette i tilfelle dette ikke kan fikses i nærmeste fremtid 😅

Jeg grubler en del og etter å ha slipt rent og fått oversikt, så tenker jeg at selv om det ser litt jalla ut nå, så er det ihvertfall ikke rusta i stykker noe som helst.

Tror ærlig talt at kanalen er hel ved på innsiden. Det tror jeg fordi jeg marinerte den med tyntflytende så fort jeg kom hjem, samt at bilen aldri har vært utsatt for vinterføre og salt i den tiden jeg har eid den.

Når jeg ser på kanalen så tenker jeg at dette da må kunne punktsveises der det ikke er punktet ? Enten det eller at et karosseriverksted kan tinne hullene ?

Der jeg handlet grunningen og sprederslangene, har de også noe som heter "Tinnerstatning" Dette er på tube til sånn fugepistol og påføres i sånne punktsveisehull. Kanskje det duger ? Ikke vet jeg, så skal først kontakte karosseriverksted og vise frem bilen.

Når jeg ser på bildene tatt underveis, kan det se ut som det kun er punktsveiset på langsiden bak. Foran viser jo bildene tross alt noe jeg synes ser helsveiset ut og jeg synes det ser bra ut.

Jeg tror ærlig talt ikke at det er fukt fra innsiden av kanalene som er årsak til at denne sparkelen sprakk og løsnet. Hvorfor ikke det ? Fordi i alle de hullene som er mellom punktsveisen, lå det igjen sparkel helt kant i kant med sveisepunktene og disse var knall tørre. Jeg har nå brukt en tynn skrutrekker og gummihammer til å kakke løs dette. Så gjennom disse hullene har det ihvertfall ikke kommet noe fukt.

Jeg blir mer og mer sikker på at fukt har trengt seg inn i sparkelen fra utsiden over tid og så fått denne til å løsne. Eneste veien inn i kanalene er via drenerinshullene bak og foran. Hullene sitter tross alt sånn til at det vanskeliggjør sprut fra regnvåte veier å komme inn under kjøring. Det er ihvertfall min mening/teori.

Skriver ikke dette for å forsvare sveiseren altså. Dette kunne han jaggu gjort bedre. Men dersom denne punktingen bare er gjort på bakre kanals ytterside øverst, så tenker jeg at jeg kanskje ikke skal svartmale situsjonen så mye.

Jeg kommer uansett til å velge den beste løsningen som karosseriverksted anbefaler. Så håper jeg dette ikke koster meg så mye mer enn det jeg betalte sveiseren som utførte jobben 🤞😅

Holder det med én boks i hver kanal ? Jeg hadde visst denne Spraymaxboksen fra tidligere, som nesten er full. Er det relativt lik kvalitet på disse to merkene tro ? 

Har pusset ned denne delen og marinert den med Ferrobet. 

Så pusset jeg videre for å se hva som lå her, og nå ser man at det er helsveiset på dette partiet ihvertfall. Så penslet jeg på med Ferrobet etterpå. 

Her ser man også at punktsveisen går over i helsveis ved knekken. 

På nytt så marinerte jeg hele siden med Ferrobet og så fort været tørker opp så skal jeg grunne dette så det ikke ruster i påvente av reparasjon. 

Zoomer man bildet så synes det at jeg har hakket vekk sparkelen som lå i hullene. 

Bilde der sparkelen ligger i hullene. Denne kjnte jeg at var tørr og tett allerede samme dagen jeg oppdaget den løse sparkelen og fikk fjernet den. 

[Bimmerlorris]

Tenker det er greit å mimre litt tilbake til høsten 2019 og bildene sveiseren sendte meg.

Her er høyre kanal foran og siden jeg valgte uorginale kanaler så fikk han beskjed om å kappe jekkfestene. Han fortalte da at dette jekkfestet og de to bak var så og si ikke rustangrepet. 

Synes grunnarbeidet her før påsveis ser rett så fint ut. 

Sveisen her ser jo også veldig bra ut ? Eller er det noe jeg ikke ser som burde vært gjort anderledes ?

Ser fremdeles bra ut i mine øyne 😅

Dette ser da helsveiset ut ?

Dette er venstre side foran.