Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt

[awt]

Jeg har liggende ja, men det er jo et par (de som er avbildet her), så kjedelig å kun selge den ene.

 

Alt er derimot til salgs til "rett" pris.

[andreaskarm]

Du har noen flotte biler.. Hvordan er felgplanene fremover da?

[Larsrangoy]

Jeg har liggende ja, men det er jo et par (de som er avbildet her), så kjedelig å kun selge den ene.

 

Alt er derimot til salgs til "rett" pris.

Okei, tenkte kanskje at de som sto på fra før var lik, og som jeg forsto det så skulle de byttes ut pga den ene ikke var helt bra? Hva ligger slike lykter på i pris egentlig?

[awt]

Du har noen flotte biler.. Hvordan er felgplanene fremover da?

 

Takk i like måte.

 

Nei, si det...

 

Okei, tenkte kanskje at de som sto på fra før var lik, og som jeg forsto det så skulle de byttes ut pga den ene ikke var helt bra? Hva ligger slike lykter på i pris egentlig?

 

Jeg har vanlige bi-xenon-lykter nå, så tanken var å ettermontere disse som er adaptive.

 

Det er vanskelig å prissette slikt, da det går mest på tilbud og etterspørsel, men det ligger et sett på finn.no for 4000,- pr. lykt nå.

[awt]

e81-en er parkert, da DME er sendt avgårde for feilsøking. I den forbindelse passer det jo greit å gjøre litt småting jeg burde gjort for lengst.

 

Vinterhjul ble montert i dag (her skulle jeg gjerne spacet ut 10-15mm bak), og deretter ble panserlås demontert for litt vedlikehold (den har blitt tregere og tregere i det siste).

 

Ettersom man "må" ta av fangeren for å demontere låsen, passet det jo greit å begynne med fangerbytte også. Dette var litt mer arbeid enn jeg i utgangspunktet hadde trodd med tanke på tilpasning av bremsekanaler og slikt (dette fant jeg ut sist jeg prøvte, så det ble utsatt), men det ser ut til at det skal gå greit med litt fikling.

 

 

Fangeren prøvemontert, med leppen plassert på Cola-bokser.

 

 

Panser igjen, og Performance-nyrer på plass.

 

 

Den er ikke festet på bildene, da jeg likevel må av med den for å montere panserlåsen tilbake. Jeg har heller ikke montert venstre bremsekanal enda.

[andreaskarm]

Dette ble kjempe bra

[ahj]

Den fronten er fader meg pen. Er det mye jobb med å bytte til coupefront?

[Saltkjelen]

Lekkert resultat. Det er artig med ting som er litt annerledes.

[Frode D]

Sinnsykt løft med den fronten!

[awt]

Ja, den ser litt penere ut. Har igrunn aldri hatt helt sansen for den som er til e81/e87, men på en annen side føler jeg at den passer bedre til designet på de bilene, og at denne passer best til linjene på coupé/cab, litt sånn som Jetta/Vento/Bora front på en Golf, eller motsatt. Tror uansett dette blir et lite løft, og den andre fangeren også hadde noen irriterende småsår.

 

Den fronten er fader meg pen. Er det mye jobb med å bytte til coupefront?

 

Selve fangeren er det bare til å bytte rett over, men bremsekanaler og slikt er annerledes, så med mindre man dropper de er det litt småarbeid der. I tillegg kjøpte jeg bremsekanaler til 135i, noe som kanskje var litt dumt. Det virker som om festene til de som er på mindre motoriserte modeller passer litt bedre. Det er ikke noe problem når den først er på, men det blir litt mer styr i monteringen.

[awt]

Ikke så spennende biler, men fangeren er ihvertfall på.

 

Bremsekanaler, blinddekseler og senterkanal(?) Alle tre er byttet for å passe på e82-fangeren.

 

 

Montering av leppe. Den er festet med ca. en million gjennomgående bolter (følgte med leppen). Fangeren ble faktisk en god del verre å montere da den ble veldig stiv, men det gikk nå til slutt. Beklager det elendige bildet, men jeg så ikke at det var så dårlig før fangeren var på.

 

 

Fangeren på. Bildet er ca. identisk med det jeg postet tidligere da. Leppen blir litt anonym, men er redd for det blir litt voldsomt å ha den i bilens farge. Gjensår skilt (blæh) og panserspylerdeksler.

 

[Snik]

Pent!

[Frode D]

Du som liker så godt å ta av og på fangeren, har du tenkt på å bruke magneter til å feste skiltet med?

Jeg limte magneter på baksiden av fangeren og baksiden av skiltet. Da kan man ta det av uten at at det er spor bakom. Mitt hang fast på autobahn så det henger godt.

 

Leppa er mye finere slik den er nå, enn i bilens farge.

[awt]

Jeg jeg har tenkt på det, og kjøpte faktisk magneter også, men de er for svake og jeg har "glemt" å kjøpe nye.

 

Tanken er ikke forkastet, men ser for meg det blir borrelås her også, da jeg har det liggende og det fungerer greit.

 

Hva er dimensjonene på magnetene du bruker og hvor mange har du forresten?

[Frode D]

10x3mm, 50stk. Sikkert ikke nødvendig med så mange, men det var så billig så kjøpte heller mange enn for få.

LINK