e39E39 Skrevet Oktober 10, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 10, 2017 Skal måle når jeg er hjemme igjen om ca. 2 ukers tid. Men kan det være den ene coilen jeg ikke fikk prest skikkelig nedpå som gjør at den lager den klikke lyden om det ikke er batteriet? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Oktober 10, 2017 Share Skrevet Oktober 10, 2017 Nei. Sand1 reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
xracer Skrevet Oktober 10, 2017 Share Skrevet Oktober 10, 2017 On 10/9/2017 at 9:00 PM, e39E39 said: Ja de er bedre enn brukte garantert. Men som sagt 6 plugger brukte for 150kr. Men det er en dårlig løsning. Jeg prøvde å tvinge coilen nedpå, men den ville ikke. Men alle her inne mener det er batteriet som er dårlig? Skjønner ikke hvorfor batteriet plutselig skulle bli dårlig, jeg har ikke hatt tenningen på heller. Du bør jo uansett dra ut problemcoilen samt en av de andre og sammenligne inni røret og også neddi hvor pluggen sitter om hva som kan være galt. Skal jo ikke måtte skru fast skruene for å holde den på plass regner jeg med Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Oktober 10, 2017 Share Skrevet Oktober 10, 2017 uansett så ere ikke den coilen som gjør att den ikke starter... skru di fast så funker det i massevis. så kan du leite videre, klikker det bare når du prøver å vri på starteren trenger du mere strøm, enkelt å greit stig. reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Nyheim Skrevet Oktober 12, 2017 Share Skrevet Oktober 12, 2017 Trykker coilene ned slik at de går imot anleggsflaten, de kommer kanskje opp litt når man slipper men da skrur jeg de ned og det holder. Har heller aldri hørt om noen som verken selger eller kjøper brukte tennplugger til en motor. Kjøp plugger på koed, så forbanna dyr er de ikke at man ikke kan ta seg råd til det. Vi snakker om en vital del til motoren her, folkens. Kom igjen! Klikkelyden i startmotor tror jeg og er lite strøm på batteri. Du sier det er helt nytt, da kan det vært at det trenger ei oppladning over natta. Skader heller ikke å ha en startbooster kobla til batteriet hvis man kjører mye på startmotor. Får du feilmeldinger på et par coiler kan du se om noen kan låne deg et par coiler fra en lik bil. Men om det er 1 eller 2 dårlige coiler så burde motor fortsatt starte å gå. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e39E39 Skrevet November 15, 2017 Forfatter Share Skrevet November 15, 2017 Hei igjen takk for mange gode svar. Jeg kjøpte et batteri i fra knoksen, 62 AH, mulig det er litt for lite, for den ville ikke starte igjen. Så jeg måtte prøve å skjustarte med kabler, men den står fortsatt bare å skinner. Noen som vet hvorfor? Har lagt med video. bmw - ikke start.mp4 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet November 15, 2017 Share Skrevet November 15, 2017 62ah sikker ikke så mye cca som er det du egentlig trenger å vite. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e39E39 Skrevet November 15, 2017 Forfatter Share Skrevet November 15, 2017 Vel det stod et 63 ah batteri i, og dette funket ganske greit, helt opp til for et par måneder siden. Dette er en bil som har med tiden stått mye i ro. Men sist jeg prøvde den (juni/juli 2017) så funket batteriet, og det var mulig å starte bilen. Nå etter jeg byttet plugger er det ikke mulig å starte, som sagt, bilen bare skinner. Jeg hadde den andre bilen tilkoblet med startkabler, men dette hjalp heller ikke. Bør jeg vri om nøkkelen mye lengre eller mer kanskje for å prøve å få guff i den? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kvasi Skrevet November 15, 2017 Share Skrevet November 15, 2017 (endret) Ta ut søpla du har betalt penger for og sett i nye plugger så har du om ikke annet et utgangspunkt å feilsøke fra. Endret November 15, 2017 av Kvasi Maxmek og Øyvind.J reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind.J Skrevet November 15, 2017 Share Skrevet November 15, 2017 Og hvor gammel er bensinen? Lite på tank som har fått en god dose kondens i seg? Vri ut alle tennplugger å sett i mot gods, sett en kompis inn i bilen for å vri på starter og se at de faktisk gir gnist. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind.J Skrevet November 15, 2017 Share Skrevet November 15, 2017 Og selvsagt har du mikset om på tennspoler for å se om feil flytter seg? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e39E39 Skrevet November 15, 2017 Forfatter Share Skrevet November 15, 2017 haha! ja jeg skal fjerne de der gamle, i håp om det blir bedre. Mulig kondens ja i bensinen. Nei, jeg har ikke mikset om på coilene, vil dette hjelpe? Ja jeg skal få prøvd å vridd de mot gods. Jævlig frusterende, bilen har stått alt for lenge. Andre tips eller ideer? kan det hjelpe med booster i stede for startkabler i mellom 2 biler? Jeg tenker jeg bare må få gang på dritten, å kjøre den lenge Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind.J Skrevet November 15, 2017 Share Skrevet November 15, 2017 (endret) Startmotoren din går godt nok rundt til at du sku fått start. Få med en kompis og prøv med startgass, hold full gass mens du/han sprayer inn i Innsugsbelg/luftfilter! Starter motoren mens du sprayer så vet du at du har dårlig bensinkvalitet/trykk. Starter den ikke så er det feil på tenninga. Napp gjerne av slangen til bensintilførsel og legg nedi en brusflaske for å få undersøkt kvalitet eller om det i det hele tatt kommer noe. Endret November 15, 2017 av Øyvind.J Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå