Espen's 320iX F31 Estoril Blå (Ambient Light Upgrade s.5)

[Buckwee]

4 timer siden, Waterhouse skrev:

Hmmm....LCI ramme på AC/radio ser snasent ut. Dette må Googles! 

Reguleres lysstyrken på rammen sammen med resten av stemningsbelysningen? 

Ja, det gjør den.
Her er en DIY-tråd om nettopp dette. Jeg kjøpte Y-Koblingen ferdig laget fra eBay siden den var så billig uansett.
 

Her @Gorg - bildene er fra tråden jeg linket til her, jeg er så fyllesyk i dag, så jeg orker ikke ned å ta bilder selv, men ser helt likt ut.

Classic mode:
 

Sport mode:

Endret November 19, 2017 av Buckwee

[Gorg]

55 minutter siden, Buckwee skrev:

Ja, det gjør den.
Her er en DIY-tråd om nettopp dette. Jeg kjøpte Y-Koblingen ferdig laget fra eBay siden den var så billig uansett.
 

Her @Gorg - bildene er fra tråden jeg linket til her, jeg er så fyllesyk i dag, så jeg orker ikke ned å ta bilder selv, men ser helt likt ut.

 

 

Så bra ut 😃 har du link til y koblingen?

[Buckwee]

Denne kjøpte jeg, @Gorg.
Frakten tok litt under en uke fra Kina til Stavanger. 

[Gorg]

5 minutter siden, Buckwee skrev:

Denne kjøpte jeg, @Gorg.
Frakten tok litt under en uke fra Kina til Stavanger. 

Takk, da var den bestilt. Da var det bare å finne delen som passer f34..  

edit: fant ut på realoem.com at det er samme del som på f30/f31. 

Endret November 19, 2017 av Gorg

[Buckwee]

Da kom det enda en pakke til meg i går! 

Jeg vet ikke hvordan det blir med M3-grillen, men av de bildene jeg har sett, så liker jeg best denne, i stedenfor svart M-Performance grill.

Får se om jeg ikke klarer å holde fingrene av fatet i dag, eller om jeg venter til jeg har fått foliert lister og takrails svart, så det ikke blir helt kræsj.

[Buckwee]

Da fikk jeg gjort litt i dag - selv om jeg ikke var like "happy" med alt.



Starte med å bytte grillen - her hadde jeg med litt hjelp fra "Kies Motorsport" på youtube.com, for å være sikkert på at jeg ikke gjorde noe galt.

Trangt og jævlig (sa brura), men fikk byttet grillen - og ble fornøyd med resultatet, men såg at jeg absolutt skulle hatt "shadow line".



Hadde kjøpt inn "Plasti Dip" som skulle tåle aresoler, men når jeg leste på selve sprayen så anbefalte de ikke å bruke dette. Det stakk litt i detailer-hjerte mitt, men jeg ville prøve dette, da jeg aldri har brukt plasti dip før.
Kjøpte også inn en del maskering, og det kom godt med, da det viste seg at chromen gikk inn under døra også...

Som dere ser så fikk jeg ikke tatt takrils i samme slengen, dette pga. tiden løp fra meg, og maskeringen tok lenger tid enn jeg trodde..




Men jeg ble ikke så veldig begeistret.
Fint langt i fra, men langt i fra fint som de sier..


En ting er at finishen ikke ble helt bra noen plasser, slik som på bildet - for det er nok hovedsaklig min egen feil,som maskerte for nærme kanten noen plasser. Her kunne jeg gjort den bedre jobb desverre..
Men så er det jo slik at jeg elsker å vaske bil, og selv med 6-7 lag med plastidip komme jeg til å være livredd hver gang jeg nærmer meg med høytrykkspyleren for å vaske.

Men, selv om jeg er 400,- fattigere, er jeg en erfaring rikere - og det er verdt mer enn de pengene!

Så da blir det fjerning av plastidipen etterhvert, og heller foliering.
Da lurer jeg på "Glossy Black" på sidene, og matt på taket.
Noen som har en formening om dette?

[Geir Anders]

Det kunne jeg fortalt deg før du begynte. Plastidip er bare noe ræl. Kjør svart blank folie rundt. Hadde dette på min 1 serie, funket meget bra. Bare pass på at det blir godt varmet inn slik at det ikke løsner og vannet for lov til å krype inn med limet.

[Buckwee]

1 time siden, Geir Anders skrev:

Det kunne jeg fortalt deg før du begynte. Plastidip er bare noe ræl. Kjør svart blank folie rundt. Hadde dette på min 1 serie, funket meget bra. Bare pass på at det blir godt varmet inn slik at det ikke løsner og vannet for lov til å krype inn med limet.

Ja, det var noen andre som fortalte meg tidligere i tråden også, men jeg trodde jeg skulle klare det.
Men men - så har jeg prøvd det også.

Folieringen blir det ikke jeg som gjør, så regner med de gjør det skikkelig.

[Geir Anders]

Kellys er kunde av oss, men jeg har ikke sett arbeidet de har utført, tror wrap av bil er endel av omsetningen dems.

Du kan eventuelt sjekke med Tovaco, Rumag, Omega Trykk eller Grafo Trykkeri. Aner ikke hva de tar betalt eller om de er flinke, men de er hvertfall i Stavanger.

[Buckwee]

Har vert lite aktivitet her nå - grunnet lite som har skjedd..
Men nå sitter jeg å sikler litt på sommerfelger - og er usikker på om jeg skal gå for 20" eller 19" - aller helst vil jeg ha 20", men vet ikke hvordan dette er med passform.

Har lekt litt med tanken på gullfelger, og kom over disse:

Det er nok noe spesielt - men så er det kjekt å skille seg litt ut også, og jeg tror denne fargen kan passe bra med blåfargen.
Her er en annen estoril blå med noen Vossen gullfelger:

Hva synest dere?

[Gabz]

Kan nok matche pent det, tror jeg. 

[Buckwee]

Tror jeg har bestemt meg for 20" felger - det blir forøvrig noen andre felger enn gullfelgene over.
Men er usikker på om jeg skal ha så lavt som 45/30 senk.
Det er jo tross alt en xDrive, og jeg har jo litt lyst å ha muligheten til å kjøre til hytta på vinteren - noe som kan bli vanskelig med 45/30 + frontlippe.

Har sett på både coilovers, og luftunderstell - og sistnevnte blir for dyrt og for mye styr, mens coilovers er forsåvidt greit, men jeg har hatt det før, og det er enklere sagt enn gjort å drive å justere der hele tiden - fullt i dritt og lort, og det ender med at jeg ikke gidder.
Så da er jo senkefjører det enkleste, selv om det er noe kjipt.

Tenker å kjøre på med 8,5x20 ET35 & 10"x20 ET45 - har forstått det slik at dette skal gå fint, og det er vell det samme som @Ryeng1 hadde på sin F31.
Men lurte på å hive 45/30 senkefjører på også - men hvordan blir dette i forhold til godkjenning osv.?
Alt har så klart TÜV-papirer, men biltilsynet kan vell slå seg vrang på størrelser etc.

Bestillte også frontleppe i dag, og håper jeg blir fornøyd.
Blir ikke M-Performance, men en slik en:

Med M-Performance leppe ville ha jeg ha lakkert de øverste "vingene" på i bilens farge, og da blir det uansett mye det samme som dette - bare at denne er gjerne mer markert, noe jeg liker.
Denne er "Carbon" - men tenkte å få foliert den svart, så den matcher grill.

Tenkte å bestille felger og dekk nå etterhvert også, og tror jeg går for Z-Performance sine 0.09 felger, i Sparkling Silver.

Vet ikke hvordan kvaliteten på disse er - men de ligger priset på samme nivå som Vossen, til og med utenlands, så de bør være litt greie i alle fall.

Noen forslag til dekkstørrelser?
Tenker 225/30 + 255/30 med noen støysvake dekk som Falken 510.
Men noen plasser leser jeg 235/30 + 265/30..

Endret Januar 26, 2018 av Buckwee

[bmwgreg90]

45/30 blir ikk såå mye lavere enn vanlig msport iom du har Xdrive. Ville forøvrig gått for 9-9.5j forran grunn lite til ingen concave på 8.5j felger. Ha hvertfall 35 profil forran og 30 bak.

[Buckwee]

12 timer siden, bmwgreg90 skrev:

45/30 blir ikk såå mye lavere enn vanlig msport iom du har Xdrive. Ville forøvrig gått for 9-9.5j forran grunn lite til ingen concave på 8.5j felger. Ha hvertfall 35 profil forran og 30 bak.

Hmm, nei, det er vell sant det - men synd det ikkje er komt noken billigare coilovers til F31, så hadde eg kjørt på med det.

Felgane blir bare produsert med 8,5" og 10", så då blir det 8,5.. Synest egentlig det ser bra ut med forskjellig bredde framme og bak.

Er det 35 som er tingen? tenker du i forhold til dekkstrekk eller komfort?

[papertiger]

I forhold til forskjell i rulleomkrets - den kan maks være 1% på xdrive - så du må ha forskjellig profil foran og bak. 225/35 + 255/30 er original dimensjon, men 235/35 + 265/30 er vel enda nærmere null avvik