Gå til innhold

Fors Toledoblau E39 530d


Fors
 Share

Anbefalte innlegg

Hvorfor byttet du transistoren for drivstoffpumpa, når det er vannpumpa du får feilmeldinger på?

Jeg kan forresten anbefale deg å laste ned Webasto Thermo Test. Da må du koble PC'en til bilen via i-bus (f.eks. med Resler stick), men til gjengjeld får du lest ut mye nyttig informasjon fra Webastoen i sanntid, og du kan teste hver enkelt komponent og se hva den stopper på etc.

Endret av brani
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takk det skal jeg prøve 👍

var bare et bilde for å vise at de nye var på, tok ikke flere bilder før den ble montert på bilen dessverre  

Men har byttet alle 3 just in case. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

27 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

Hadde samme problem når jeg bytta sirkulasjonspompe, løsningen var åbytte om pluss å minus på ledninga som gikk til  pompa... selv om det ble rød ledning på svart

Har faktisk ikke prøvd å bytte om ledningene 🤔 takk for tips! Skal prøve det ut 👍

Lenke til kommentar
Del på andre sider

DD2B565B-86B3-40E9-924B-508C248C86AD.thumb.jpeg.93c207245989073590056a58acdcdcd8.jpeg

3A6FA8CD-84A6-4432-A8DB-9CFA49FB4732.thumb.jpeg.ebd31031a71fa919c3029a8d6cc658dd.jpeg

164411E5-DBB1-479E-86F6-5F2CDFAA6E1D.thumb.jpeg.f06656862717c1d53d19e5f4292b92ba.jpeg

ble en liten vaske runde idag 😁 godt for både kropp å sjel. 

60D90368-8BD1-4099-BB32-7CB573274DCD.thumb.jpeg.379e88519b6ed656582a34c4dd3b513e.jpeg

snudde pluggen til sirkulasjons pumpen, fikk da opp fler feilkoder. Så jeg har lagt webastoen litt på is da jeg begynner å få utslett av hele greia. 

Kjøpte meg en wolverine heating PAD 250w som skal festes under bunnpannen slik at oljen får litt temp i vinter 👍 Et billigere alternativ til defa blokk varmer

10DA1CCD-16AA-4957-A6A0-3BC2FAB82F85.jpeg.ad64df520591820adec767f9dd3b683a.jpeg

bunnpannens underside rengjøres å den klistres på, så skal jeg lage min egen variant av «defa» plugg slik at den enkelt kan brukes. 

4EB78D53-215B-4C44-A221-7B66C47F11C9.thumb.png.2d579c282cacbad22cb43f127d890a4a.png

valget falt på powercon som er god for 20a med en vanntett luke, denne skal skjules i fangeren på best mulig måte. Så har jeg en timer koblet til i andre enden som styres av en app på Tlf så oljen burde være god lunk i håper jeg 👍

må antagelig bruke en obd leser for å finne ut av oljetempen da den i dashboardet viser - - 🤔

har også sett på elektriske «webasto» alternativer som varmer å sirkulerer kjølevannet, disse kan ikke fjernstyres med bilen da de må ha 230v å ikke diesel, men dette blir en vurderings sak til senere. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 weeks later...

Da var alle delene kommet å vinteren like så, flere netter med -10. Da er det godt å komme til en tint bil. 

32B27CCF-4C07-4926-BDEF-8853B007FE8D.thumb.jpeg.e307fa0d706a6063637db9d6ff2b8cb7.jpeg

9B88D629-A9B8-4811-BADC-3F7DE82D76A6.thumb.jpeg.70a939e2e6a9781be542d7782aaebf4d.jpeg

silikon fra Biltema for å være på den «sikre» siden. Ledningen er trekt rett opp å stripset fast. 

B969A88B-717F-4F86-816D-7779081D6D89.thumb.jpeg.0e605669363e7aa1f7b500d5c7cea324.jpeg

biltemas svar på defa kupé vifte. 1400w brukt teip for å holde den på plass da jeg ikke vil ha skru merker + det skal være «enkelt» å kunne ta den bort om sommeren. 

62BE0929-66FA-49CF-81BC-C59371DD02F8.thumb.jpeg.77d4831d6384996feebd52d42b24930b.jpeg

etter litt lesing fant jeg ut at det enkleste var å gå via boksen på passasjer siden, fornuftig nok da kupé viften ligger på den siden. Fant fram en solid stål streng som var bøyd slik at man får fisket frem ledningen. 

65463D52-74F3-47D9-AC14-FC730E5A0F0E.thumb.jpeg.e3731463dc3a6f0e6739dfc7d64c751b.jpeg

Så var det å hente den inn å feste kabelen. C4B25D82-F482-4103-A330-0AA460F00345.thumb.jpeg.40ea923bfc16d4c8b12a1f6fc548c53e.jpeg

å så ut igjen. Tok antageligvis 3 minutt, hadde satt av en time egentlig. 

Så var det å koble dem sammen med powercon kontaktene å teste. 

30363C61-BCA1-4083-8AC0-5EAFD3EED231.thumb.jpeg.6c02d9127a771ffa95f588a6752c2d03.jpeg

totalt har jeg brukt 4-500kr å har en høvelig vanntett løsning. Ser ikke bort i fra at det blir å hente defa kontakter å kabler når penger strekker til men enn så lenge er bilen varm å det er jo det som teller. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Ispinne! Bilen har vært treg å starte de siste dagene. Kan ha noe med at det har vært konstant -10 å kaldere. 

Men har opplevd at batteriet aldri har vært «toppet» selv med langturer, så har satt en knapp på dynamoen da jeg sjekket obc her om dagen. 

 

8597DDCF-7AEE-4957-BFB0-F9805EE24562.thumb.jpeg.ec2ce73657d4d5c15f93c201c710246e.jpeg

 

Tenkte at 13.4 ikke var noe serlig så bestilte like greit ny dynamo med en gang. 

7CEE8176-5C1D-4757-B556-630D3D7272EC.thumb.jpeg.3d6eee85fb9d475c28a949bc52a823da.jpeg

vekk med kabler rør osv så skimtet man dynamoen. 

679B2A79-9744-4321-9D18-77577838882C.thumb.jpeg.f208d5d56d3690d43dbf6ac5b5da2cf4.jpeg

fikk den såvidt ut etter å ha flyttet dieselfilteret å kjøleren til høyre. 

7AC8DD12-6C37-496F-BA5F-99F27D03985D.thumb.jpeg.75dc07b796f3ecf3172a425d0bdd8696.jpeg

ny å gammel 👍

C6615E2B-E2FC-4E7E-B4CA-05DCA801B0A5.thumb.jpeg.70a36c500874eac54a59d8ec5e419bf2.jpeg

men ingen bedring.. vipper mellom 13.5 å 13.7v

mener å ha lest at den burde gi ut vertfall 14v? 

Noen med erfaring om hva annet som må byttes? Batteriet er nytt, 95ah agm batteri. 

Eller skal den lade så «lite»? 

Edit: målte Nå på batteriet 14.22 så regnet med det er i orden 👍 usikker på hvorfor obc sier at den har 13.5 

Endret av Fors
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Selvfølgelig når det er 2 sifret minus ute så slutter bilen å blåse varme, oppnår driftstemperatur. Tok en diagnose å dette var det eneste jeg fikk opp som hadde noe med kjøling å gjøre. 2BE7FB7D-A5CD-47A6-96B0-FD401F82EED0.thumb.jpeg.b07382b50f31c27d92c734b3f88a70b0.jpeg

googla ac feilkoden men fant ingenting.

kan det være at sirkulasjonspumpen er død?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

11 timer siden, Otis skrev:

Så det blåser lift, men ikke varme?

Prøv å dra ut pluggen av ventilen som henger på støtdempertårnet i motorrommet. Blir det varmt da?

Stemmer, dro ut pluggen men like kald dessverre.. 

sjekket for sikkerhets skyld kjøleveska, men den var toppers som antatt. Rart at det skulle skje rett etter dynamo bytte 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja det er tett å fint, byttet termostat + egr termostat ifjor å har ikke vært plaget med kjølinga/varme i det hele tatt siden den gang. Antar at hvis det var luft i systemet så burde det ha hatt noe symptomer å ikke bare sluttet å virke momentant 🤔

prøvde å skru tempen ned til 16grader, blåste fremdeles kalt men med mere trykk. Samme når  jeg justerte på varm/kald knotten. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

18 timer siden, Otis skrev:

Det kan uansett være luft i systemet om du har en lekkasje. Sikker på at du ikke lekkasje?

Nå føler jeg meg dum med et smil rundt munnen, tempen ute ramla ned til -7 så det gikk Ann å jobbe ute. Tok fram kjøleveska å skrujernet å åpna begge lufteskruene. Har tidligere bare tatt den som ligger nærmest egr kjøleren. Etter 10 minutter med litt etterfylling så satte jeg meg i bilen. Joda var som en lunka finsk sauna👍 

D9C513C5-7822-477B-B573-0E70388068C4.thumb.jpeg.1447dd9b105457fae87f48e8b5d75d07.jpeg

84014DB3-060C-4A1F-B03A-C88A9CDBD965.thumb.jpeg.25c3ae6d51de67621daaedecf011037f.jpeg

Synes fremdeles det er merkelig at den kutta over natta å varme, har hatt en 520i med «lite» kjøleveske men den ble iallefall varm på tomgang. 

Uansett takk for hjelpen 😁 i februar blir det bytte av hardykobling, center lager å stab foringer i håp om å bli kvitt en vibrasjon som oppstår når man nermer seg 100kmt

E5DCE49D-E351-4C8B-A767-5C7DB3DCBED8.thumb.jpeg.e11904c103b66f3a16e84acafca0abf9.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...