E32 750i HighLine + (E34 520iA EU OK -> Solgt)

[Bimmerlorris]

Fine bilder av en fin tur 😃 Sikkert knall å kjøre elbil tross korte kjøreintervaller. Er man forberedt og klar for disse stoppene så spiller jo ikke det noen rolle. Regner med du ladet opp til 80% og det tar vel bare en kaffekopp’s tid ? Kunne tenke meg elbil selv etterhvert 😄 

[Mortenej]

24 minutes ago, Bimmerlorris said:

Fine bilder av en fin tur 😃 Sikkert knall å kjøre elbil tross korte kjøreintervaller. Er man forberedt og klar for disse stoppene så spiller jo ikke det noen rolle. Regner med du ladet opp til 80% og det tar vel bare en kaffekopp’s tid ? Kunne tenke meg elbil selv etterhvert 😄 

Takker.

Ja lada til 80% og måtte ha litt reserve itilfelle det var noe med laderen. Og går raskt, var å plugge på bilen, tusle inn å kjøpe seg en kaffe - tok ofte lengre tid å komme seg av på motorveien, med mindre jeg valgte ladere som lå på rasteplassene.

Angrer ikke på overgangen til el-bil, men ærlig å savner draget i 3 liters 6’er  er noe med motorlyd og girkasse (selv om jeg kjørte automat). Da er det godt å tenke på at det står en E34 i garasjen med 6’er under panseret.

[sveigis]

Her har du virkelig hatt turen din og opplevelsene ja 😊.

Så nydelig det må være å reise avgårde med ny bil på sånn en tur .

Tipper du har kost deg ja 😊

Nå regner jeg med der er litt e34 oppdateringer på sikt og her og det blir spennende .🙏

[Mortenej]

1 hour ago, sveigis said:

Her har du virkelig hatt turen din og opplevelsene ja 😊.

Så nydelig det må være å reise avgårde med ny bil på sånn en tur .

Tipper du har kost deg ja 😊

Nå regner jeg med der er litt e34 oppdateringer på sikt og her og det blir spennende .🙏

Kost meg ja, som du ser

og E34 blir tatt fortløpende nå, så skjer ting her de kommende dagene. 

[Bimmerlorris]

6 timer siden, Mortenej skrev:

Takker.

Ja lada til 80% og måtte ha litt reserve itilfelle det var noe med laderen. Og går raskt, var å plugge på bilen, tusle inn å kjøpe seg en kaffe - tok ofte lengre tid å komme seg av på motorveien, med mindre jeg valgte ladere som lå på rasteplassene.

Angrer ikke på overgangen til el-bil, men ærlig å savner draget i 3 liters 6’er  er noe med motorlyd og girkasse (selv om jeg kjørte automat). Da er det godt å tenke på at det står en E34 i garasjen med 6’er under panseret.

Ja det er digg med fossil drift 😂👍 Men hva koster det strømmessig ifht drivstoff på en sånn tur ?

[Mortenej]

5 hours ago, Bimmerlorris said:

Ja det er digg med fossil drift 😂👍 Men hva koster det strømmessig ifht drivstoff på en sånn tur ?

Snittet på hele turen, fra jeg startet til jeg parkerte hjemme ble på like under 2 KW pr mil, og ser at jeg har betalt rund 4 kr pr KW, så det betyr en pris på 8 kr mila.

Forbruket var ikke så mye verre på Autobahn eller på fjellklarting, lå på mellom 2 og 2.2 KW mellom hver lading. i4 har ei ganske effektiv drivlinje, og regenerer mye strøm ved oppbremsning. På denne turen regenrerte jeg tett på 200 Kw, noe som betyr 90-100 mil "gratis" kjøring noe som på en vanlig bil ville dette gått rett i  varme og slitte bremseklosser.

Diesel lå på rundt 2€ literen, ville anta et forbruk på 0,65 med tilsvarende kjøring?? (Her har nok andre bedre erfaring) men da ville det betydd 13 kr på mila.

[Mortenej]

Omsider igang med å montere etter lakkering. Desverre ble det en litt bråstopp og motivasjons dreper på slutten, mere om det lengre ned.

Første var å få demontert nødvendige deler fra den gml døra. Trenger både isoleringen , håndtak og chromelist.

Å løse ut håndtaket var rett frem, ta ut proppen i siden på døra og dytte på festemekanismen inne i hullet så kom dekselet rett av.

Verre er det å få lirket håndtaket ut av døra, mellom vindusskinner og annet, men kom ut til slutt.

Lett match å montere dette på lakkert dør, godt å se fremdrift

Merka at dørstopperen på den lakkerte døra hadde sett sine beste dager:

Godt med rust på denne, men verre at det var enorm motstand å lukke døra. Så her trengtes service.

Tok like godt ut den fra andre døra og fikk gitt begge en real rens og shine:

Begge ble demontert i biter og rengjort, for dereetter å smøres opp med WD40, eneste jeg hadde for hånden. skulle gjerne hatt noe som var mere egnet, så tips mottas med takk her.

Blei ei helt anna dør etter at dette var montert.

Fikk også satt inn ny vindus ramme siden jeg skal på med solgardin.

Så til det som tok motivasjonen:

Ikke noe godt bilde, men den hvite flekken i bildet, er en dråpe med lakk, og i overkant av denne er det lakksig. Så da ble det bråstopp med montering i kveld. Lister og innertrekk får ligge til helga. I morgen blir det en rask tur bort på karrosseri verkstedet å høre hva de kan gjøre her. Tenkte at det var bedre å stoppe montering nå, og la dem se på dette først.

 

[sveigis]

Der var du igang ja Morten .😊

Kjedelig med den døren og like greit å stoppe i tide her .

Dette ordner nok lakkerer oppi .

Gleder meg til å se den med dør og komplett her nå .

Så morro med flere som fikser opp disse bilene her.

[Mortenej]

Fikk tatt en sving om karroseriverkstedet i formiddag. Det kan se ut som den har fått seg en kakk etter lakering. fant også noe annet smårusk når den kom ut i dagslys. Så blir en tur tilgbake igjen om et par ukers tid.

De tok en rask runde med polering av overgangen på taket, helt uoppfordret, men her ble han ikke helt fornøyd, og ville se på dette også når jeg kom innom igjen.

Jeg kunne fint begynne montering av lister og innertrekk, så derfor er jeg helt OK med å vente litt.

 

Fikk satt på fuktsperraog possisjonert den riktig, holdt den på plass med skruene som fester dørtrekket.

Siden jeg ikke hadde nytt lim til å feste denne, og det limet som var der var helt (alt satt igjen her og ikke på gml døra:)) Så plukket frem denne kammeraten, og varmet opp metallet i døra, og litt på trekket, dette var nok til at limet tok feste igjen.

Klar for montering, nye klips på plass.

Men upps.... klarte selvfølgelig å knekke løs denne. Så da ble det stopp i montering av innertrekk for idag.

Nytt forsøk på å få limt denne. Ligger nå til press, over natta.

Siden jeg mangler endel klips til lister gav jo dette litt tid til rydding:

Har en plastboks, hvor jeg har samlet mye rart av klips oppigjennom årene. Benyttet muligheten til å få litt orden her og sortere litt, så blir det lettere neste gang.

Litt manko på klips, så må nok legge inn ei bestilling på ymse.

 

Så langt kom jeg da i dag. Håndtak, kromlist og klip på plass.

Så når en ikke får gjordt det en har planlagt, er det jo alltid noe annet som kan gjøres

Viktig å få fyllt kanalene med slikt, så holder en rusta på avstand - iallefall noe lengre.

 

 

Endret Juli 29, 2022 av Mortenej

[sveigis]

Nydelig nydelig 😊😊

Og her trenger du ikke å bekymre deg for rust med det middelet du sprøyter inn her .

Er så gøy å se dette 😊

Forresten ,måtte du varme det sauefettet noe før du påførte det?

[Bimmerlorris]

Godt å høre at de ikke krangler på noe og at du får dette fikset 👍😃 

[Mortenej]

9 minutes ago, sveigis said:

Nydelig nydelig 😊😊

Og her trenger du ikke å bekymre deg for rust med det middelet du sprøyter inn her .

Er så gøy å se dette 😊

Forresten ,måtte du varme det sauefettet noe før du påførte det?

Takker Takker

Håper jeg slipper noen bekymringer her, utover herlig sauelukt

Jeg varmet det ikke, men ristet heftig på kanna underveis. Bevegelse gjør også at det blir flytende.

Har en liten plan om å sette den rett i solveggen i morgen, og se om det utgjør noen forskjell.

[Mortenej]

Lørdagsupdate
 

Første var å få lagt på litt lim i denne åpningen, på innertrekket:

Fylte godt på med hobby lim her.

Så etter en god runde med malekost og div vedlikhold på huset, ble det rekreasjon i garasen.

Starta der jeg slapp i går (gjennbruk av bilde ;))

Nå hadde denne stått i solveggen noen timer og var noe mere tynt flytende, så nok en runde i høyrekanal. Her blir det aldri for mye av godsakene.

 

Deretter var det å montere innertrekk, litt plunder å få festet chromlista skikkelig til gardina, men etter litt justering sitter alt.

Herlig å ha 2 komplette bakdører med fungerende gardiner

 

Men gav meg ikke der

Har jo ei nylakka fører dør som også må byttes. Dette er en 2 manns jobb, så når yngste mann dukka opp på døra, var det bare å sette han i arbeid.

Av med innertrekk er jo en mer eller mindre rettfrem jobb nå :)2 skruer, og vipps er det bare å løsne alle klips

Deretter av med fuktsperre.

Så den til selve demontering:

løsne dørstopper så jeg komemr bedre til, derette skru løs kontakten. 2 skruer som holder denne på plass.

Litt forskning for å finne ut hvordan dette var satt på. ikke unormal låsetype, men siden ting satt godt og google var litt langt unne ble det litt prøving før jeg fant ut hvilken del som måtte trekkes ut Men da var døra strømfri.

Videre var det å løse 4 muttre og hekte av døra (hengslene står fast i bilen.

Så dette var det vi rakk i dag, før middag og kveldkos.

Dvs, litt arbeid ble det når jeg kom inn:

Klarte jo selvsagt å rive løs 3 av disse festene, men en rask runde på benken med lim, så er nok disse neste like gode som ny.

 

Endret Juli 30, 2022 av Mortenej

[Vegard_]

Gardiner er luksus, bra arbeid 😎

[Mortenej]

Takker ja gøy med gardiner, synd den ikke har el vindu bak... men får ta en ting av gangen.