Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
6 timer siden, Saltkjelen skrev:

Du får gi en lyd når du er i Oslo området en dag, så kan jeg kode inn Comfort Plus for deg. Da har du fått deg en 5/7-serie i innpakningen til en 4-serie. :) 

Koder du biler med iDrive 8.5?

Comfort Plus høres veldig interessert ut. Og så trenger jeg å få reversert 8TR dekodingen. 

Skrevet
10 minutter siden, Scuirus2 skrev:

Koder du biler med iDrive 8.5?

Comfort Plus høres veldig interessert ut. Og så trenger jeg å få reversert 8TR dekodingen. 

Secure coding på MGU22, så der er det (som jeg er kjent med) ingen løsning per nå.

Skrevet
3 timer siden, Scuirus2 skrev:

Stemmer det at det bare følger med en Type 2 ladekabel og ikke nødlader med Schuko kontakt (vanlig stikkontakt)? 

Hvis jeg må kjøpe seperat nødlader, er denne grei? 

https://www.netonnet.no/art/hjem-fritid/bil-og-gps/elbillader/deltaco-e-charge-cable-mode-2-schuko-type-2-10-16a-5m/1012823.18338/

 

 

Jeg fikk med begge når jeg hentet min i4 M50. Vet at noen leverandører har tatt ekstra for Type 2 kabel.

Skrevet
56 minutter siden, Scuirus2 skrev:

Hvilken årsmodell er din i4? 

2024

Skrevet

Jeg hentet min 2025 modell midt i desember 2025 å jeg fikk kun med en CCS ladekabel. Ikke nødkabel. 

Skrevet (endret)

Selgeren sa også at nødlader ikke lenger fulgte med, men han påsto også jeg ville få skinntrukket dashbord så jeg kan ikke stole på alt han sier er riktig😉

Endret av Scuirus2
  • 2 weeks later...
Skrevet (endret)

Fikk endelig somla meg til å bestille BMW charging kortet, og valgte Flex avtalen ettersom jeg lader hjemme eller på jobb. Men satser på noen lang turer i sommer så da er det greit å slippe å knote med apper og brikker som jeg gjorde med gamle bilen. 
 

Men dette Plug & Charge greiene, er det sånn å forstå at det bare gjelder biler produsert i 23 og oppover? 😬 Ikke at det koster så mye å bare tæppe kortet, men hadde vært digg å bare plugge inn laderen og thats it.

Endret av Dusy
Skrevet

Mulig at Plug & Charge Retrofit virker på eldre biler, synes dette er uklart fra BMW. I biler før juli 24 produksjon, må bilens programvare oppdateres hos BMW.

Skrevet

Hvordan fungerer egentlig dette med abonnementstjenester på utstyr som alt finnes i bilen? jeg har bare lest skrekkhistorier, og vet ikke hvordan det er i praksis. Må man faktisk abonnere på banale ting ting som rattvarme, setevarme og fjernlysassistent? Og om man evt kjøper de tjeneste ut, vil det da komme neste eier til gode, eller er det knyttet til brukerkonto?

Skrevet

Som vi et vant med altså. Er det noe som vil komme med NK, eller er det andre modeller som har noe av dette alt i dag? Evt om det er innført i andre markeder? (Litt på siden av i4-tema, men la gå).  Grunnen til at jeg begynte å tenke på det var at en bekjent med VAG-preferanser mente å ha hørt om en opptrapping på denne fronten for ID-modellene. Men å skille rykter og spekulasjoner fra fakta er ikke alltid like enkelt i dag. 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...