Gå til innhold

DrSakke sin M535i -86 zinnoberrot


DrSakke
 Share

Anbefalte innlegg

På 4.9.2024 den 11.04, RF91 skrev:

Sende du meg ein PM om du vurdera å selga den ekstra gardina? 🙂

Kunne du lagt ut litt bilder på en som er i orden? Skal se om jeg kan fikse min.

mvh

Sakke

ble vist svar på feil inlegg😄

Endret av DrSakke
Lenke til kommentar
Del på andre sider

6 timer siden, Sverre 2468 skrev:

God bedring med tommelen !

Ser ut som et veldig fint lokale dere har fått til.

Godt å få bilen inn dit, da blir det lettere å skru ! 🙂

Takk takk, hvordan er det med m5? Blitt mye kjøring? Oppgraderinger?

mvh 

Sakke

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 3.9.2024 den 23.11, KKME30 skrev:

Den pinnen som er til det gardinet er et "rør" me slisset spor hele veien som den plast "hodet" eller va man skal kalle det i midten blir styrt og trykt oppover. Har tilsvarende i e30n og et ekstra gardin liggende på hylla👍😀

Kunne du lagt ut noen bilder av det her så jeg fikk sett hvordan det ska se ut når det er helt?

mvh

sakke

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 3.11.2024 den 0.38, DrSakke skrev:

Takk takk, hvordan er det med m5? Blitt mye kjøring? Oppgraderinger?

mvh 

Sakke

Hei! Har m5en fortsatt. Den er fortsatt nokså original, men har ikke blitt så mye kjøring.

Kjøpte også en 2010 X5 sist vinter, og har blitt en del vedlikehold på denne.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

12 timer siden, Sverre 2468 skrev:

Hei! Har m5en fortsatt. Den er fortsatt nokså original, men har ikke blitt så mye kjøring.

Kjøpte også en 2010 X5 sist vinter, og har blitt en del vedlikehold på denne.

Huff ja, de kan bli dyre i drift- hybrid?

mvh 

sakke

Lenke til kommentar
Del på andre sider

9 timer siden, DrSakke skrev:

Huff ja, de kan bli dyre i drift- hybrid?

mvh 

sakke

Nei, det er en vanlig 3,0 d, men har skifta registerkjede og olje overalt, inkl. fram og bakaksel. Ellers er det en veldig god bil å kjøre, med god plass og kraft.

Hva er framdriftsplanen med 535 da ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Planen videre er å kjøpe in stålvipper og stivere ventilfjærer fra KMcams, denne kommer nok ikke at være som s38, men har nok topeffekten nærmere 6000 eller litt over. Vil at motor skal være robust og tåle greit med turtall. 
Coatade rådelager og oljepumpeoppgradering  fra VAC motorsport. 
så fort tommelen tillater så er det tilpassing av dører og montering av takluke, støtfangere , lister og interiør som står for tur. 
skifte av noe foringer, stag etc samt montere bilstein + intrax 45/35 senk 
har alt lina opp. 

det er vel i korte trekk det som må gjøres. 
sentrallås og elheiser etter hvert. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

10 timer siden, DrSakke skrev:

Planen videre er å kjøpe in stålvipper og stivere ventilfjærer fra KMcams, denne kommer nok ikke at være som s38, men har nok topeffekten nærmere 6000 eller litt over. Vil at motor skal være robust og tåle greit med turtall. 
Coatade rådelager og oljepumpeoppgradering  fra VAC motorsport. 
så fort tommelen tillater så er det tilpassing av dører og montering av takluke, støtfangere , lister og interiør som står for tur. 
skifte av noe foringer, stag etc samt montere bilstein + intrax 45/35 senk 
har alt lina opp. 

det er vel i korte trekk det som må gjøres. 
sentrallås og elheiser etter hvert. 

Bra planer!

Blir spennende å se resultatet til slutt ! Lykke til 😀

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...