Pingu’s X1 F48 - Nye goodies, mye nerding

[mr.pingu]

Deilig å få orden på ting. Var ganske lang ventetid før timen men da er endelig senkesettet skrevet inn i vognkortet og   

 

[mr.pingu]

Trodde jeg var ganske ferdig med retrofits men kan alltid finne ting å bruke litt penger på og gjøre bilen enda bedre.  

 

Med dagens utvikling av Android Auto og masse andre løsninger har jeg sikret meg en NBT EVO. Redd for at de blir plutselig enda mer populære om Android auto blir lansert og prisen skyter i været. 

Selv om jeg har EntryNav 2 (/EVO) i bilen blir dette en liten oppgradering og har allerede CarPlay blir det likevel en oppgradering.
Lydkvaliteten skal være litt bedre på NBT EVO samt litt bedre bedre visuelt på kart (3D) og mulighet for video og muligens flere goodies som kommer:  https://www.flashxcode.com/carplay-hud-kombi/

Om noen vil overta en EntryNav EVO med WLAN port send meg en PM.

Om noen har en ZGW eller FEM liggende gjerne send meg også PM, vurderer å lage en bench setup så jeg kan flashe og teste HU før den går i bilen

 

[mr.pingu]

Jeg venter fortsatt på litt ting for å lage en benk setup. Fattig og gjerrig som jeg er, gidder jeg ikke å kjøpe en ZGW-02 4SK eller 8SK fra hugger da de vil ha blodpris for det. 

Siden jeg har en CanAble V2.0 liggende tenkte jeg at jeg kan bruke den for å både emulere wake-up og iDrive-hjulet

Men likevel lyst å se om jeg klarer å få NBT EVO'en å bli levende på desken. Gjorde mitt research og fant ut hvilken CAN-frames var nødvendig og kom fram til at det er dette:
0x12F: Terminal status
0x130: Terminal 15 / Tenning på
0x563: Wake-Up NBT

 

CAN ID	Data bytes	Interval
0x12F	37 7C 8A DD D4 05 33 06	100 ms
0x130	45 40 22 8F 00 00 00 00	100 ms
0x563	00 00 00 00 FF FF 00 63	640 ms

Samt resten av iDrive Hjul kommandoer: 
rishik250809/bmw-idrive-controller: Control your BMW Gxx Headunit (idrive6/idrive7/idrive8) via can bus, with the help of a Arduino and a simple Web Interface.

Tok det som utganspunktet og når man mater det inn i Claude kommer man langt om dagen og klarte å mekke sammen en virtuel iDrive Hjul som bruker gsusb python can interface  

Nå venter jeg på OABR connector som jeg bestilte hos BMW siden den var billigere der enn Aliexpress, må bare hente den til onsdagen så får jeg virkelig teste den men veldig fornøyd med dagens status av min virtuele iDrive.

 

Krysser fingre det faktisk fungerer. Om noen har ZGW-02 og billig evt knust APIX2 skjerm liggende er jeg fortsatt interessert  

 

[Haug530D]

@mr.pingu Høres bra ut  har 2 stk ZGW-02 men ingen for salg, kjøpte begge på Ebay da jeg holdt på med å bygge om til NBT i min Pre-Lci bil

Bruker ene til Benk koding med 4SK og har 8SK i bilen.

Virtuelt Idrive høres jo bra ut, jeg fikk dog nylig ett Idrive hjul fra hugger til ca 300,- så ikke så altfor dyrt egentlig, en del brukte BMW deler kjøper jeg som regel ifra Ebay da Norske huggere skal ha gull og grønne skoger for det meste, mens det også er mye større marked på Ebay  

Venter fortsatt på min Evo enhetm skjerm og kabel og har funnet ut sånn for å få alt til å fungere i min Pre-Lci bil så må jeg Patche EVO sånn at jeg kan bruke både Bilens Vin og donor vin for AGM dersom jeg kjøper det, men til å begynne med så tror jeg at jeg greier meg uten Conected apps, siden jeg uansett i det daglige bruker Google maps og Spotify, men selvfølgelig kjekt når alt fungerer.

I din bil blir det nok lettere siden F48 er levert med EVO.

[mr.pingu]

10 minutes ago, Haug530D said:

Virtuelt Idrive høres jo bra ut, jeg fikk dog nylig ett Idrive hjul fra hugger til ca 300,- så ikke så altfor dyrt egentlig, en del brukte BMW deler kjøper jeg som regel ifra Ebay da Norske huggere skal ha gull og grønne skoger for det meste, mens det også er mye større marked på Ebay  

Det var ikke dårlig pris men så skal de også ha 275 NOK for emballasje og frakt... Venter litt til og så fort jeg har OABR porter så kapper jeg nok en RJ45 og så om jeg klarer å få e-sys til å flashe NBT'en eller om den venter faktisk på ZGW. Har lest at koding og SSH går uten ZGW men for å flashe ny i-step er ZGW-02 muligens påkrevd....
Vi får se, først prøver jeg med RJ45 rett på OABR og den CANbus-adapter jeg har, det er for så si gratis. Om ikke skal jeg jakte litt mer etter en ZGW02 4/8SK. 

Fordel med dette virtuele iDrive-hjulet er at den kan utvides sånn at den kan "snakke" E, F og G-series. Sitter allerede en Globe-knapp som bare finnes på G-series, så den virtuele kan egentlig veldig lett omskrives / utvides så den passer alle generasjoner. 

I teori kan jeg nå utvide benken med ekstra knapper som finnes i bilen. Tenk på aktivering av ryggekamera ved å sende rygge signal eller night-vision knapp. Bare å nevne noe.

 

27 minutes ago, Haug530D said:

Venter fortsatt på min Evo enhetm skjerm og kabel og har funnet ut sånn for å få alt til å fungere i min Pre-Lci bil så må jeg Patche EVO sånn at jeg kan bruke både Bilens Vin og donor vin for AGM dersom jeg kjøper det, men til å begynne med så tror jeg at jeg greier meg uten Conected apps, siden jeg uansett i det daglige bruker Google maps og Spotify, men selvfølgelig kjekt når alt fungerer.

Ja det blir litt styr met ATM. Men har du TCB fra før? Da kan man lodde over SIM-kortet fra TCB over til ATM, men du må ha ny jomfru ATM. Uansett ganske mye jobb og du kommer ikke utenom at du må ha en slags form av patching. Jeg harforklart prosessen med oppgradering til 4G her på bimmers, noen gang i en tråd som heter "2G 3G blir stengt" eller noe i den duren.
 

30 minutes ago, Haug530D said:

I din bil blir det nok lettere siden F48 er levert med EVO.

Eneste jeg må passe på at min ATM får ikke feil VIN fra HU, da er det fare for at ATM'en blir blacklista på BMW servere så kan det være at jeg mister ConnectedDrive for evig.  

Så jeg må nok likevel patche min EVO da jeg har BDC i bilen så dan kan den gå i komponent protection samt at .FSC repair pack  / BMW har ikke .FSC for NBT EVO da bilen er jo levert med EntryNav2. Så jeg må nok ganske lik med din situasjon patch min NBT EVO. 

Eneste du må i tilleg ha en CANBUS-modul som oversetter VIN fra bilen til ATM VIN og vice versa. TCB-biler har likevel hatt separat GPS antenne. 

Jeg holder også på lage en script hvordan man kan patche HU'en selv, eneste steg hvor jeg sitter fast per nå er hvordan jeg kan generere min egen .FSC og signere det med min egen sertifikat. Jeg vet hvordan jeg laster opp min egen sertifikat til EVO'en. Det er som feature installer gjør det, veldig kort fortklart:
Set HU i debug mode, open SSH, lag en SWFL med egen sertifikat, flash den SWFL'en til HU'en.
Nå har HU'en en egen sertifikat og ut fra den kan man signere sin egen .FSC som da blir akseptert. Det er ikke noe annet enn at .FSC filene må være signert med sertifikaten som ligger i HU'en. Derfor er det viktig at når man bestiller en Patch og trenger nye .FSC at man bestiller fra sammen kilde. 

[Haug530D]

Nei, min bil ble levert med Combox så ikke mulig å flytte over noe Sim her.

Tror ikke ATM blir Blacklistet men HU går i Component lock om ikke Sim stemmer overens, i min bil vil ikke det være noe problem siden jeg ikke har BDC, men jeg får jo heller ikke brukt ATM.

Heldigvis så har EVO jeg har bestillt innebygd GPS så jeg trenger kun å hente Gyro signal ifra ICM2 som må monteres i bil, har ICM1 nå siden NBT som jeg har i bilen har innebygd Gyro, derfor har jeg ikke giddet og montere ICM2 ennda, men jeg må jo det med EVO.

[mr.pingu]

26 minutes ago, Haug530D said:

Tror ikke ATM blir Blacklistet men HU går i Component lock om ikke Sim stemmer overens, i min bil vil ikke det være noe problem siden jeg ikke har BDC, men jeg får jo heller ikke brukt ATM.

Har ikke lyst å finne ut av det så går nok for benk-preparering  

Vet ikke om jeg haddet giddet å finne en ATM i din tilfelle. Men det sa jeg over NBT EVO og, marginalt oppgraderin over EntryNav2 med WiFi-port men se hvor vi er nå...  

 

27 minutes ago, Haug530D said:

Heldigvis så har EVO jeg har bestillt innebygd GPS så jeg trenger kun å hente Gyro signal ifra ICM2 som må monteres i bil, har ICM1 nå siden NBT som jeg har i bilen har innebygd Gyro, derfor har jeg ikke giddet og montere ICM2 ennda, men jeg må jo det med EVO.

Ja nå må du, men det blir bra til slutt.  
Min har også innebygd GPS men det kommer jeg ikke til å bruke, jeg kan bare bruke OABR fra ATM. Så blir som du sagt, bare VO-koden HU til min VIN så er jeg i mål. Må bare legge til en del personlig koding, seteposisjon greier fra X5 sete retrofit og VIM så er den veldig ferdig. Må se når jeg kommer til å gjøre det eller hvor lenge jeg vil ha EVO'en på benke for utvikling. Hadde vært gøy om klarte å bygge feilkode leser inni iDrive6 som wayglass har gjort. 

[Haug530D]

Hehe, ja kjenner til det, jeg hadde likksom slått meg til ro med NBT og MR12V men jeg ønsker jo ting mest mulig "Orginalt" eller "Integrert"