StigJ

Fusso er rå på holdbarhet ja. Denne har jeg brukt en del. Både gammel og ny modell. Har kun brukt den lyse Fussoen da jeg mener at vokser og forseglinger for forskjellig farge kun er en gimmic. I alle fall om det ikke inneholder fargepigmenter. I tillegg har jeg lest flere har slitt med å få et perfekt resultat med den mørke til Fusso. De har opplevd at den er mer kranglete å buffe og hologramlignende utseende etter buffingen. Fusso er forøvrig ikke en voks, men en syntetisk forsegling i pasteform. Men ny utgave skal være lettere å legge og buffe av enn den gamle. Mulig det har gått på bekostning av holdbarhet, men har ikke egenerfaring der. Den nye lukter mye mindre også. Den gamle gav deg skallebankgaranti om man ikke hadde god lufting Råd for å legge denne er: legg på ett panel, legg så på ett nytt panel, buff av første panel, legg på nytt panel, buff av forrige og så videre og så videre. Ikke la Fussoen ligge ubuffet i mange minutter. Da har du en jobb å gjøre Personlig så har jeg kuttet ut Fusso da jeg ikke liker å jobbe med den. Legger den kun på felger av og til. Siste bilen jeg la Fusso på var vel 4eren til @papertiger i fjor sommer. Nå har jeg funnet meg en ny som er min go-to forsegling når jeg ikke legger Swissvax vokser. Det er Menzerna Power lock. Dette er flytende forsegling som man også lett da kan legge med maskin med fin pute. Denne er veldig holdbar og nydelig å jobbe med om man legger tynt. Her kan man legge på hele bilen, la det stå og herde for så å buffe av en halvtime etter alt er lagt. Kan svare @Pekkai sammen slengen. Ja, gul rydder opp etter blå. Den nye blå skal avslutte penere enn den gamle, og da har den grønne blitt overflødig. Selv bruker jeg kun Menzerna poleringsmiddel. Bruker veldig mye HCC400 Green line. Denne kjører jeg ofte som 1-stegs med gule Rupes puter på harde lakker, som for eksempel Mineralgrå som @M-jakob (og jeg) har. Cluet er å ha nok pads slik at man bytter ut etter hvert panel. Da er det mindre fare for hologrammer og kjørespor. Dette har fungert veldig bra på harde lakktyper. Er det ikke-metallic lakk eller for eksempel BMW sin karbonsorte går jeg over med for eksempel Menzerna 3500 eller 3800 for siste finish da de ofte er ømfintlige selv om de er harde.

Denne du tenker på? Synes det ser lovende ut. Peugeotknekken nede på lyktene er vekke og da er jeg fornøyd.

Hmm... Kanskje jeg heller burde vente på G20 LCI 🤔 Likte lyktene jeg. Frontfangeren derimot så ikke helt best ut. Men satser på M-Sport blir innafor... 🤞🏼

Mener å huske at det sto 27k for noen skarve 17" i tilbudet da frøkna skulle ha X2en sin.... Så det ble 18" ATS med Michelin X-ICE til 19k.

Jeg har I alle fall troen på Aventurin og Cognac 👌🏼

@Pekka Husker aldri navnet

Da har jeg satt opp "min" M240i. Melbourne Red fortsetter. Synes dette ser helt innafor ut jeg

Ja kjekt at de oppdaterer litt der også. Har tidligere vinglet mellom Potetmos Blå og Sunset Orange. Men nå kan jeg vel si at fargen er spikret Sitter og dagdrømmer uten å ha penger klare Eller så kan du kalle det langtidsplanlegging. F30en skal jo byttes ut en eller annen gang og da sitter man jo og tenker og forsker. Kjenner i grunnen mest lyst på hybrid, men så frister jo i4 pakken også. Men det der ladestyret man er avhengig av på tur frister ikke. Tenk hvis 2 serie GC hadde vært pen, bakhjulsdrevet og blitt levert som hybrid... 3/4er begynner å bli vel stort for meg.

Synes i grunnen dette så helt ok ut. Sett rett fra siden var den pen. Skal være enig at hekken ikke var helt det store. For mine øyne så blir feltet over skiltet vel høyt og mye rett flate samt det blanke i baklyktene vel fremtredende. Interiørmessig veldig innafor. men frykter mye plastikk på dørsidene. Men det jeg liker aller best med nye og fremtidige lanseringer om dagen er mer og spennende farger.

😁

Synes det blå ser litt billig plastikk ut. Slik som de blå og røde listene man fikk på F3x Sport. Jaja. Ikke krise heller. Men den fargen der lover jeg er griselekker. En kunde av meg kjøpte seg en 530e Touring i den fargen. Har møtt den langs veien nå et par ganger, og den er nydelig. Er jeg heldig kommer den innom til meg til høsten Edit: Ser nå at man også kan få Aventurinrot på 330E. Jatakk. Da har jeg ny favoritt til den også

Det der så helt innafor ut Morten. Men går det ikke an å velge bort det der blå vissvasset på gir og rundt rondeller?

Ja jeg liker den veldig godt. Og eier er superfornøyd.

Frøkna og jeg har hatt en liten uke på Norgesferie. Hun insisterte på å ta X2en. Jeg nektet ikke 😅 For jeg så da muligheten for å endelig få kjørt inn halvsekseren 😂 Måtte knipse et bilde av den da vi var på vei ned igjen til Aurland hvor vi overnattet etter å ha vært oppe på Stegastein. Jeg kjørte og bilen luktet rimelig svidd da vi parkerte på toppen 😆

Den stolen der ser jo mer ut som den hører hjemme foran 70"eren 😳

Bestiller gjerne eksosstusser på i4 jeg sånn at jeg har noe å gnikke på 🤪 Selvfølgelig også med normale skilt og ikke EC.

Andre vask for året. Etter hele 16 mil så langt i år 🤪

Måtte se litt nøyere og de er ikke like nei 🙂

Må være noe ekstra lodd i den X5M nøkkelen for jeg synes min virker mer solid og holdbar enn dama sin nøkkel til X2en sin. Min er lik den til venstre og hennes den til høyre. Synes X2 nøkkelen virker lett og plastic fantastic. Men den ser mye penere ut da.

Da var vel kjøp av denne den siste dråpen det da kanskje

Synd å si det men det er rett og slett lekkert

Kan være at han tenkte akkurat det samme som deg og er redd for sin nye bil Så jo ut som en ok avstand mellom.

Hinsides priser på vinterhjulpakkene. Mener å huske da fruen skulle bestille X2en sin at Bavaria skulle ha 28k for kjipe 17" vinterhjul. Endte opp med 18" ATS som ser like mye originalt ut, skodd Michelin XI3 Snow til 19k annet sted. Det der galvanic knappegreiene får det jo bare til å se japseplastikkaktig ut. I alle fall på bilder. Er det plastikk eller metall knappene er laget av?

Kjenner på det samme selv faktisk....

Tror nok det kommer til å bli mye brukte Tesla Model 3 for salg fremover nå