Gå til innhold

*MrB*

Medlem
  • Innholdsteller

    2954
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av *MrB*

  1. De fleste moderne ladere kan stå tilkoblet batteriet hele tiden, og jeg har selv min lader tilkoblet i lengre perioder. Men jeg har også god erfaring med at andre batterier (typ båten) klarer seg greit gjennom vinteren uten lading, så det er ikke noe rett eller galt her.
  2. Jeg vedlikeholdslader med batteri i bil, men det er mest latskap.
  3. Det er verdt å merke seg at VW er i ferd med å snu ang både modellnavn og design. De erkjenner at ID-modellene i dag er for dårlig forankret i merkets identitet. Det som skulle bli ID2 vil nå få navnet Polo eller ID.Polo, gjenkjennbart design og et interiør preget av både skjerm OG fysiske knapper av gammel type (ikke-haptiske). Mercedes er også på nippet til å skrote en del EQ-modeller, da de opplever noe av det samme. Det står i kontrast til det BMW holder på med, der det virker som de forandrer bare for å forandre, uten en plan. Modeller som G26, G8X, G60 eller IX har ikke vokst på meg, og det er dermed lite sannsynlig at dette NK-designet vil gjøre det heller. I4 kjøpet angrer jeg på, og det er det mye som tyder på at jeg er ferdig med BMW post 2020.
  4. Den kampanjen kommer til å bli avløst av en ny kampanje. Disse bilene er alltid på salg. Har vært kampanje i årevis nå. Fully charged premium er godt utstyrt. Alt du vil ha i tillegg er egentlig kun jåleri.
  5. Vinterhjul er i utgangspunktet ikke med. Men de kjører tidvis ekstrakampanje der de koster 9900,- Eneste gangen jeg har sett at de var inkludert uten pristillegg var når M50 lagerkampanjen til 569k var ute tidligere i år. Så kan man selvsagt forhandle individuelt og se hvor villig selger er. De er gjerne mer på tilbudssiden ved kvartalsslutt.
  6. Sikkert. De er jo mildt sagt elendige. Men der får man i det minste åpnet døren selv om CA streiker. Vet ikke hvor mange meter rekkevidde de håndtakene gir.
  7. Så først nå at den har pop out håndtak. Av alle oppfinnelser verden ikke trengte… Jaja. De holder vel de foreskrevne 5 garantiårene
  8. Profilen utvendig er jo mer eller mindre kopi fra IX, så ikke mye nytt der. Fronten er finere, men ikke fin. Bakenden synes jeg faktisk er et hakk ned fra IX. Alt i alt er den designmessige bedre enn IX, men er det virkelig der vi legger listen nå? Førsteinntrykket av interiøret var at det oser av minimalistisk "clean desk" kontorlandskap. Sikkert kult for en technerd, men det var ikke mye førerorientering igjen. Og hvor blir det av knappene, som plutselig var så viktige igjen, men nå er kastet under bussen likevel?
  9. Det var det jeg fikk ut av dette også.
  10. Er eksosen tett og festet som den skal kan jeg ikke se at du skal få noe trekk nei. Har fått godkjent biler med gun gum opp til flere ganger.
  11. Om lekkasjen er av ekte modell, så var den ca som forventet. Enda et hakk ned fra det de leverer i dag. Det var en tid da man, som kunde i kjøpsmodus, måtte vurdere om man skulle vente på ny og mer attraktiv modell. I dag er det om å gjøre å handle fort som f.... før ting blir enda verre. Er jo en slags markedsføring i det også....
  12. Du har rett. Så ikke at jeg sto på 40-modellen i konfigurator. Med M60 blir det som du sier. Men finner ingen større bremser enn disse i farten. De røde og blå ser like ut, uten at jeg har gått i dybden på det. Jeg trodde tidligere at de røde var enda et hakk større/større skiver.
  13. Har ikke prøvd den metoden du beskriver, så kan ikke uttale meg om erfaringer, men dette skal jo fungere fint i følge Youtube. Noen mener du må la være å koble fra kontakten for å unngå feil etterpå, mens andre ser ut til å koble fra uten problemer. Tviler på at du har ødelagt motorene om du kun har gjort som beskrevet. Kanskje en reset med egnet programvare?
  14. 861-felgen er ikke med lenger, ser det ut til. De blå bremsene får men med M-pakke. de røde bremsene får man med M-pakke pro, ser det ut til. Oppgradering til blå bremser: Oppgradering til Røde bremser: Jeg gir blanke i bremser ut over standard på en matpakkebil, men ser at jeg faktisk fikk de blå med da jeg kjøpte en lagerbil i vår.
  15. Ikke i dag, men siste tur før regnet kom. Ren bil, men trenger polering og voks....
  16. Spiller liten rolle. Du kan bruke begge deler. For ren lagring kan du strengt tatt bruke det meste av syntetisk olje, men greit å holde seg til spec. 0w-30 og 5w-30 er begge innenfor til det jeg tipper er en B58?
  17. Tja. Vanskelig å si. Competition henger høyere enn vanlig M3, og vil nok tape seg mindre i pris i det lange løp. Denne var fin, men også dyr. I mitt hode flyr det ikke, da jag hadde kost meg like mye i en «vanlig» F80 til 750k. Men preferanser er preferanser. For andre vil denne være verdt prisen.
  18. Beundringsverdig innsats. Kom forøvrig over denne i dag. Vet ikke om det er en fanger som kan kjøpes, eller om han har gått samme løpet som deg. M2 look, er det vel. Usikker på hva jeg synes:
  19. Alt etter hvordan belgen er skadet kan det gi litt forskjellige symptomer. Bla vil endring i pådrag kunne påvirke da motoren "vrir" seg litt, slik at en evt rift kan åpne og lukke seg alt ettersom. Hadde en E36 for mange år siden, som begynte å oppføre seg helt irrasjonelt. Den var alltid på sitt verste akkurat i det jeg gikk av med gassen, og var ganske ille ved kraftig pådrag. Ble tipset om belgen, men den så jo fin ut, samt at symptomene ikke var entydige. Var først når jeg tok den av jeg så at det var en rift i den. Byttet belg og alt var ok. Det kan absolutt være andre ting. Kamsensor er jo en notorisk synder her, men å sjekke belgen er lett og gratis.
  20. Sjekk innsugsbelg før du gjør noe annet. Ta den helt av og bøy på den slik at du oppdager evt sprekker.
  21. Litt skrekkblandet fryd. Er jo en gammel bil, og som pessimisten jeg er, frykter jeg jo de potensielle «gavene» den kan ha på lur… Men for all del - Mest glede.
  22. Gamlingen har fått være bruksbil denne uken, da været er bra og ingen prosjekter er pågående.
  23. Spørsmålet var både alvor og flåsete. OCD'en min sier at oljen skal byttes årlig enten bilen har gått 1500 eller 15000km, men den rasjonelle delen av hjernen vet jo selvsagt at oljen ikke forringes nevneverdig av stillstand. Har kjørt årlige skift siden jeg kjøpte den, men kommer nok til å kjøre økte intervaller fremover. I den sammenheng ble jeg litt nysgjerrig på hvor folk legger seg med sine "garage queens" som kjører få mil pr år, og står urørt store deler av året. Vil anta det er like mange meninger som det er eiere....
  24. Hvor lenge kan man egentlig ha samme olje på bilen? Oljen på bildet har 2 år og knappe 2000km under beltet. Så jo nesten ny ut. Og jeg som hadde dårlig samvittighet for at jeg skippet oljeskift i fjor…
  25. Hvilket merke satte du på da? Originalt?
×
×
  • Opprett ny...