Saltkjelen
-
Innholdsteller
18929 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
255
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Skulle jeg kjøpt hus etter ønsket detaljnivå, hadde jeg måtte kjøpe bolig til 20MNOK. Når sant skal sies totalrenoverer jeg boligen, så boligen blir slik jeg ønsker likevel. Runder av boligprat her i denne tråden, så kan man eventuelt fortsette i min tråd. -
Ja, det hjelper på når stort sett alle kompiser kjører BMW også. Personlig ser jeg ingen betenkeligheter med dette, og det gjør i alle fall ikke neste eier heller. Takk for det! Graveren kommer i august for å ta litt fjell, så vi får se om det blir ny garasje på denne siden av året eller neste. Den blir i alle fall 49,9 kvm. Hehe, innflytterne får holde seg samlet "borti der".
-
Ja, dette kommer til å bli helt fantastisk! Et alternativ kan jo være å gå for helsort dashbord om du kommer over det.
-
Kjenner jeg blir bekrymret av å se en så stutt og skrå hekk.
-
Nå finnes G42 M240i med både RWD og manuell girkasse i USA, så det er egentlig ingen logisk grunn at de ikke kan tilby denne modellen i Europa også.
-
..og G60 5-serie.
-
Bare å gjøre seg klar for den nye Citroën C7.., jeg mener BMW X7.
-
E61 DAB —> DAB+ / USB AUX iPhone
emne svarte i Saltkjelen sin Peak i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Alle BMW etter 09/2010 fikk DAB+ når de hadde utstyrskode 654 DAB Tuner. Flere E-serier var i produksjon etter denne datoen, så da kan man bruke en hvilken som helst CIC fra en E-serie etter denne datoen, for så å flashe om og bygge om CIC-huset. Det er litt jobb, men uten tvil verdt det.- 10 svar
-
- 1
-
-
Ifølge BMW-insideren Scott26, så vil det kun bli xDrive for Europa og xDrive/RWD for USA. Når det gjelder hekken har han uttalt at han synes dette var et dårlig design og at man kunne gjort ting langt bedre enn det er. Basert på de tidligere lekkede bildene, er jeg helt enig i det.
-
Takk! Jeg er normalt ikke glad i mørke felger, men Ferric Grey gjør seg virkelig, og kanskje spesielt i kombinasjon med denne fargen. Ja, er i Skjolden en ukes tid på ferie.
-
Trist med salg, men når det gjelder eiendomsinvesteringer støtter jeg dette elleve av ti ganger. Så for øvrig ut til å være noen flotte alternativer du har skaffet deg. Jeg kan ikke svare på det med felger fra F25 (selv om jeg antar det går), men du kan i alle fall bruke felger fra E53. Selv drømmer jeg litt om et E83-prosjekt med noen potente X5 4,6iS eller 4,8iS-hjul.
- 237 svar
-
- 2
-
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Saltkjelen sin Galro i Annet BMW og motorprat
Se der ja. Selvfølgelig når jeg dobbelparkerte også.. -
All den tid det finnes RHD-biler, så kjøper jeg virkelig ikke argumentasjonen ettersom de da lager utstyret på begge sider. Da er det bedre om BMW legger på 3000kr på setepakken slik at begge seter får nevnte utstyr. Det samme kunne de gjort med de dimbare speilene, for nå er det jo bare å hamstre RHD-speil for å få funksjonen.
-
Skal vi tro siste oppdatering i fremtidstråden på Bimmerpost, så vil BMW fra MY2023 degradere setene til den lavere modellserien ved at man skal tilby korsryggstøtte og sidestøttejustering kun for førersetet. Antar dette da dreier seg om 1-4-serie, da disse ofte deler mye likt. Først fjerner de auto dim på passasjerspeilet, og så fjerner de en del funksjoner fra passasjersetet. Det må da være andre måter for BMW å spare penger på enn å kjipe ned på modell etter modell. BMW er virkelig kule om dagen...
-
Mener å ha lest at i4 ikke har plass til bassere under setene (pga. batteripakken) og at den nå er plassert under hattehylle (slik E39 med DSP hadde). H/K vil derfor stjele noe høyde av bagasjerommet.
-
Mercedes tok vel en rip off av E65 7-serie i sin tid med deres S-klasse, så at man henter designelementer av hverandre er ikke noe nytt. Ellers kan man jo mene det ene og det andre om flaggskip, men BMW omtaler selv iX som et av deres nye flaggskip - til og med i pressemelding(er). Av spionbildene av nevnte 7-serie, kan man tydelig også se at den henter mye elementer fra iX.
-
Ser ut til at man fint kan fjerne disse og samtidig få felgene helt flush?
-
Setene får i alle fall gjennomgå i diverse medier, og blir omtalt som basketballseter - med god grunn.
-
Hehe, ja, nesten så jeg synes det er bedre med skilt i panna enn midt over hele grillen. Det er åpenbart at BMW bruker grillen som et designelement/ikon, og det er derfor helt uforståelig at man da dekker over elementet med et skilt. Det er et tydelig eksempel på når design og virkeligheten ikke henger sammen. Ellers ser det jo ut til at man nå får nye komfortseter (uten pute på nakkestøtten?) og "Audi-ratt" med flat bunn.
-
Det er bare å forberede seg på nok en BMW-modell med et skilt som skal plasseres over halve grillen.
-
Intet annet enn svært imponerende, men som @Fredrik 90 er inne på, var lyden mildt sagt tam. I mine øyne så hørtes det bare ut som en eller annen firesylindret jappse med Biltemaeksos. Nitriste saker.
-
Kjenner jeg får lyst til å legge inn en ordre på i4 M50, men kjenner det er litt ergerlig at krystallelementer og B&W ikke tilbys. Foruten det, synes jeg BMW har blitt nokså sløve på speildesign (F-serie og X-modellene er jo de fineste normalspeilene som er laget av BMW), og synes blant annet at spissen i toppen av M-speilene stikker for langt foran. Denne hadde jeg forventet skulle bue inn mot toppen av speilfoten, slik E9x M3, F8x M2/M3/M4/X3 M/X4 M/X5 M/X6 M og F90 M5 har. Når sant skal sies, passer jo M5-dekslene, men det er ikke akkurat det mest spennende M-speilet som er laget. M3/M4/i4 M50-speil; F90 M5;
