Saltkjelen
-
Innholdsteller
19728 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
291
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Bilen din bruker iCAM (den første modulen du viser til). TRSVC-modul er gammelt system og er for biler med side view i hjørnene av støtfangeren. For å ettermontere 5DL Surround View, må du bytte ryggekameraet da dette har et annet delenummer med 5DL (det er samme delenummer på kameraet som skal på alle fire plasser), styreenhet og knapperekke i midtkonsoll. I tillegg til ledningsnett og ombygging av speilene.- 19 svar
-
- 2
-
-
Ja, dette er vel det man kan si er i overkant for mye. Han var jo inne på night vision, men dette lot seg ikke vise med MGU21. Da hadde jeg nok heller droppet prosjektet enn å kladde på en ekstern skjerm over plankeskjermen. 😅
-
Sagaen om den amerikanske Alibaba-i4en går sin gang.
-
Pent! Forfriskende farge også.
-
Dette er i @Ampera-land.
-
I20 iX har, enn så lenge, EOP 06/2028 - men dette kan jo selvfølgelig forandres i tråd med G65 X5/iX5. Det gir absolutt ingen mening at en iX3 50 er i samme prisland som iX 45/60.
-
23" felger, B&W, soft close, rundt ratt med fysiske knapper, iDrive-kontroller, luftfjæring, mindre plast, utstrakt bruk av carbon, ikke teite pop-up håndtak.. Det er ikke så mye å lure på! Når får du din iX xDrive60?
-
..og her er nye dørhåndtak vist fra BMW Kina. Skal bli interessant å se om dette smitter over på europeiske biler eller om BMW velger å ha forskjellig mekanisme for markedene.
-
Det er små detaljer som dette som utgjør den store forskjellen. Skikkelig smakfullt. 21" hjul satt også som et skudd.
- 227 svar
-
- 2
-
-
-
Det verset noen rykter og tvil om at nevnte ZA0 iM3/M3 på forrige side var AI. Nå er det dukket opp både spionbilder og et ytterligere lekket bilde som viser at det er reelt. Det ser også ut til at dottene på hjørnet av fangeren er noe LED-greier inspirert fra BMW Motorsport.
-
Dette skal etter sigende være "ZA0 iM3/M3"...
-
Endringen av dørtrekkene var virkelig prikken over i'en når det gjaldt interiøret. Det gjorde seg også med lakkert midtdel mellom grillen. Namnam!
-
Har en G61 i5 på lån om dagen. Det er jo ingen hemmelighet at jeg ikke akkurat er imponert over denne bilen som sådan, men èn ting skal den ha - den kjører fabelaktig! Ellers fremstår det som passe imponerende at BMW har greid å konstruere kaldspot på de rattene som har denne "lekre" senterstripen. Rattvarmen slutter på hver sin side av sømmene, slik at midtpunktet på 1,5-2cm er uten varme. Det er bare å gratulere!
-
Det blir som med US-biler, der mye deler og systemer i bilen er markedsspesifikt og helt forskjellig fra en EU-bil. Det vil for eksempel innebære nøkler med frekvenser vi ikke bruker her, radiofrekvenser, et språk som er umulig å forstå og ettergå i sømmene, "bomringspeil", labler med et språk man ikke enkelt kan forstå etc. Noen bryr seg neppe, men jeg mener likevel det er såpass relevant at det bør fremkomme at det er en Japan-bil. Dette er jo i og for seg en helt legitim setning. Det er ytterst få mellommenn som ønsker å hefte solidarisk ansvarlig med selger for feil og mangler, når den eneste rollen er å formidle et salg. Som kjøper har du likevel fem års reklamasjonsfrist og et salg gjennom forbrukerkjøpsloven mot selger.
-
@Markus E30 Nydelig bil, men det er litt håpløst at det ikke kommuniseres at det er en Japan-bil.
-
Ingen av bildene, verken G65 X5, G70 7-serie LCI eller NA0 i3 er AI-genererte.
-
…og her G70 LCI. En runde gjennom Gemini:
-
BMW har kjørt lukkede visninger av både G70 LCI og G65 X5 i disse dager. En kar har greid å snikfotografere en G65 X5 M60e. Det er bare å forberede seg på et generisk design uten mye variasjoner for de kommende BMW modellene. Delt bakluke er også, som ryktene har antydet, borte. Bilen ser ikke helt på trynet ut (det er faktisk mye å like), men det hjelper lite når interiøret blir ruinert.
-
Søkket mellom grillen gir en optisk illusjon det er vanskelig å ikke se.
-
Der var den på plass, ja. Gratulerer! Prikken over ien må vel bli å få på plass HT-skilt nå.
-
Jeg begynner å skjønne hvorfor folk like gjerne kjøper en Tesla Model 3. Intensjonen bak "grillen" var god, og fungerte rett forfra, men her ser det bare ut som et lysende juletre der alt for mye skjer. Ellers for mye FWD-proporsjoner etter min smak. Bilen virker smal, stutt og høy med dårlige proporsjoner. Mulig G50 kommer til å gi bilen en helt annen attitude. Fra denne vinkelen ser bilen relativt bra ut, men det blir jo slitsomt å se bilen fra fugleperspektiv hele tiden. 🙃
-
Reell grafikk fra bilens UI.
-
Hva anbefales til skikkelig nedvask etter vinteren? Denne ser jo ut til å være effektiv: https://bilpleiekongen.no/produkt/washking-citrus-forvasksape/ Men så har vi jo @Joaroes variant (?) her: https://thelabs.no/collections/shampo-skum/products/shiny-garage-citrus-pre-cleaner?variant=45634273575074 Ut fra produktbeskrivelsen ser det ut til at Washking sin er hakket hvassere. Noen med erfaring?
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Saltkjelen sin Galro i Annet BMW og motorprat
Kjørte bak en E60 Alpina 550d i går 🤓
-
O jävlar.. Tåkelys er jo i og for seg greit nok siden dette originalt ble levert på en 4-serie (de burde dog vært plassert et hakk lenger ned i fangeren, spør du meg), men de vertikale der tok jo kaka. 😂 Ja, det er ikke utenkelig. Jeg har dog fortsatt ikke fått forespørsel om delenummeret på M60-emblem. 😅
