Saltkjelen
-
Innholdsteller
19135 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
265
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Hovedforskjellen blir, i mine øyne, at Audi har en hel grill, mens BMW har to. Et skilt har ingen naturlig plassering i en todelt grill som dette. Mens skiltet har en integrert plassering i Audi-grillen, fremstår skiltet som påklistret utenfor et designelement hos BMW.
-
Det gjenstod en minimal test med en fullutstyrt G20 3-serie, og det er med glede å si at dette nå virker 100%, uansett utstyrsspesifikasjon. Alt virker som om bilen hadde hatt disse hendlene fra fabrikk! Det er håp for fremtidige BMWer..- 34 svar
-
- 13
-
-
På sett og vis er jeg ikke uenig i at fronten isolert sett kan fungere, men det er så fort skiltet plasseres, at hele fronten ødelegges. I mine øyne er det ganske søkt å designe noe slikt når man vet at 90% av markedene har påbud med skilt foran. I mine øyne er det dårlig design når design og påbud ikke snakker sammen og harmonerer (se f.eks Alfa Romeo, der skiltets plassering ødelegger fronten totalt, men i enkelte amerikanske markeder der det ikke er påbudt, fungerer fronten faktisk overraskende bra).
-
Lekkert. De stygge hjulboltene veies opp av pene dekk!
-
Lekkert! Godt at det finnes muligheter til å bytte lykteglassene, fremfor å legge flere tusenlapper i nye lykter.
- 587 svar
-
- 1
-
-
Jeg ser hva du skriver, men begrunnelsen til BMW er intet annet enn latterlig, all den tid de leverer modeller med heltrukne dørtrekk i 7-serie og X7. Ellers har jeg hatt flere biler med heltrukne dørtrekk, og kjenner meg ikke igjen i begrunnelsen om at det fort blir skader. Jeg mener det får være opp til eieren, og ikke BMW, å påse at vedkommende ikke skader interiøret i bilen sin. Ellers lukter ikke dette annet enn kostnadskutt slik jeg ser det..
-
@Fredrik 90 På F1x kunne man velge to forskjellige Individual-pakker (såkalt forhåndsdefinerte pakker), der man fikk hhv. skinn med utvidet omfang og fullskinn, som da inkluderte nedre og øvre del av dørtrekk. På G3x får man kun skinn med utvidet omfang. Man kan spekke bilen med Individual (både på F1x og G3x), der bilen tas ut av produksjonslinjen og alt bygges etter egen spec, men da har det fort en oppstartspris på kr. 200 000,- eller noe sånt. Regner med at @Ampera vet litt mer om disse kostnadene.
-
Er du sikker? Jeg finner ikke heltrukne dørtrekk, verken i konfiguratoren til BMW (da valgt med Individual-interiør) eller i ETK. Jeg er helt enig hva gjelder G11 7-serie. Man kan si mye rart om BMWs grilldesign, men den kommer helt til sin rett på en bilmodell som dette!
-
Helt enig! Denne hadde vært deilig i grønn!
-
Stemmer, den får taklinjen fra X2. Absolutt, X7 45e ville boostet salget i avgiftstunge land.
-
Enig, friske alternativ. De er hhv. Cashmere Silver og Galvanic Gold. Ellers ser det ut til at BMW X8 lever i beste velgående. X8 kun levert i M-versjoner, da hhv. X8 M45e, X8 M50i og X8 M, og vil være en X2-variant av X7, der det ikke er fokus på det praktiske aspektet. Ser frem til å se en bøllete 4-seters SUV.
-
i3 får tre nye farger fra november 2021. Kjenner jeg fikk lyst på en oppgradering nå!
-
@Walkabout Helt enig. Lag et nytt panser uten dummy-luftinntakene og få på en powerdome, så snakker vi!
-
Grillen skaper utvilsomt engasjement, og det ser ut til at folk allerede ser på hurtige (og langsiktige) løsninger for å få bukt med grillen. Ellers ser jeg frem til at det dukker opp en M2-fanger.
-
Det er synd man er nødt til å kjøpe bilen i en farge som skjuler alle former og detaljer for at bilen skal være nogen lunde akseptabel.
-
Går BMW for en TM3 denne gang? 😂
-
Jeg er nok i samme båt (les: yacht) som deg, @Tony Soprano. Selv liker jeg det best når det åpenbart er en sedan/limousine, da med skikkelige bagasjelokk som f.eks F01 7-serie og F06 6-serie Gran Coupe. Slake bagasjelokk som forsøker å tendensere til fastback-wibes, har jeg ikke helt sansen for (f.eks G16 8-serie Gran Coupe). G11 7-series bagasjelokk synes jeg er i grenseland, spesielt mht. at fronten er flat og rett, men jeg hadde sett at bagasjelokket hadde vært i samme stil.
- 63 svar
-
- 3
-
-
Jeg har i en periode vurdert F80 M3, og tenkte at en G81 M3 kunne reddet det hele til tross for grillen (tar det som en selvfølge at Rieger kommer med noe appetittvekkende for en gangs skyld), men dette ville jeg rett og slett vært pinlig berørt av å kjøre rundt i.
-
Ja, er det en gang man skal investere penger i Rieger, så er det vel nettopp nå. Dette er rett og slett pinlig. Her er en M3 med M-performance detaljer. Jeg liker felgene, men det er vel det. Trist!
-
For min del levner det ingen tvil. Bilen fremstår som en japsebil, med diverse add-ons (svarte "exstensions" på for-, bakfanger og sideskjørt), en grill som dessverre ikke harmonerer grunnet skiltets målplassering (hadde man hatt skiltløse fronter, ville dette funket), manglende powerdoome, kjent fra E46-tiden, svært uheldig plassering av ACC-radar, liggende riller etc. Det sagt, er M3en den desidert penest av de, i den grad man kan kalle bilen pen. Det positive er imidlertid at grillen nå er todelt igjen og at lyktene ser BMW ut. Jeg spår en facelift som overgår E65 med glans om få år, lenge før man normalt sett ser en LCI-utgave. Enn så lenge er det lov å håpe at en av de store forhandlerne nå omsider skaffer seg et Alpina-agentur.
-
Enig i at Harman Kardon er det rette valget, men jeg synes det er rart de plutselig trakk to utstyrselementer ut av FC-pakken. Men det er vel et forsøk på å melke ut noen siste kroner, tenker jeg. Ellers er jo bortfall av takluke helt glimrende, ettersom det gjør ettermontering av svart taktrekk enklere.
-
Gratulerer med flott i3. Ser BMW har gjort endringer med FC-pakken slik at den nå ikke lenger inkluderer takluke og Harman Kardon. Spent på hvordan denne fargen ser it i virkeligheten (eller på noe annet enn konfiguratorbilder), men jeg synes det er synd at BMW valgte å ta ut Jacuro beige av produksjonslinjen, da dette egentlig er en veldig fin farge. Denne blir dere uansett fornøyd med!
-
Bare å få ettermontert da, folkens! Får verifisert hvorvidt alt virker 100% på G30 om ikke altfor lenge også!
- 34 svar
-
- 3
-
-
@Clevion Det er bare å få ettermontert hendler på din F31. Er du sikker på at en 2020 modell i3 har mekaniske hendler? Iflg. ETK er det ingen endringer på hendlene på disse, så da er det touch-hendler som returnerer til 0-posisjon. Vil også tro det er litt klussete med mekaniske hendler på i3 grunnet girvelgeren. Skal man ha tre trinn oppover på spaken, vil sannsynligvis spaken stange i girvelgeren.
-
@Snagg30 Jeg vet ikke, men jeg kan jo eventuelt gjøre det. Pris for deler pleier å ligge på rundt kr. 2 500 + frakt/mva.
- 34 svar
-
- 2
-
-
