Saltkjelen
-
Innholdsteller
19470 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
279
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Ja, skylapper sa jeg - eieren av både diesel- og elbil. Å hevde at BMW har liten tro på elbiler viser i beste fall mangel på kunnskap. Det er greit å hate elbiler, men man kan da i det minste forholde seg til fakta. BMW kommer de neste årene med flere rene elbiler, og elektrifiseringen deres er forskjøvet fra 2025 til 2023. Om man fortsatt mener at BMW har liten tro på elektriske biler - ja, da har man skylapper. Hybridbiler er enn så lenge en melkeku for bilfabrikantene med drivlinjer fra to verdener og dertilhørende dobbelt opp med ting som kan ryke. Hvorfor tror du Frölich sier dette? “From what we see, BEVs are for China and California and everywhere else is better off with PHEVs with good EV range”. Det er naturligvis fordi BMW tjener mest penger på å holde liv ICE motoren, og spesielt PHEV med dobbelt opp av ting som kan gå galt, så derfor ønsker man å melke markedet mens det ennå er liv laga. https://apnews.com/cdae456e8c1948e5b7f01c602eda23dc https://jalopnik.com/bmw-ceo-steps-down-after-a-too-cautious-strategy-loses-1836147994?fbclid=IwAR39oZripnbHrr_Dt0xGBSUCx5jSIs4lyT4uHheTHU25JZfQAWcdFGACroE https://www.teslarati.com/bmw-new-ceo-could-revive-evs-amid-tesla-model-3-assault/ https://electrek.co/2019/06/25/bmw-accelerates-electric-car-plans-new-ev-concepts/ https://www.bmwblog.com/2019/02/26/rolls-royce-ceo-electrified-model-coming-this-decade/ https://www.bmwblog.com/2019/04/12/rumor-upcoming-rolls-royce-ghost-to-get-all-electric-version/
-
Man skal ha rimelig store skylapper om man hevder BMW har liten tro på elektriske biler. Rotet til merkevaren har de gjort for lenge siden. Man får både X1, X2, X3 og X5 som tohjulstrekkere.
-
Mange takk! Jeg var veldig skeptisk til rød rett etter jeg bestilte bilen, men angrer overhodet ikke på at det ble det. Det andre alternativet hadde vært en hvit bil, men det er alltids greit å prøve noe nytt også! Takk for det! Ja, dette er felger tilhørende i3S (og de med sportspakke). For første gang har i3 fått en litt mer "normal" dekkdimensjon i form av 175/195-bredde. Når det gjelder kvalitetsfølelsen er jeg mildt sagt overrasket over hvor stor forskjell det kunne være mellom denne og den hvite, men på en annen side skulle det også bare mangle mht. vesentlige forskjeller i utstyrsnivå. Uansett virker dette langt bedre sammenskrudd enn 2014-modellen. Takktakk! Takker, Fahad! Ja, jeg var ingen storfan av i3 da den kom, men modellen har virkelig vokst på meg. Faktisk synes jeg dette er noe av det kuleste BMW leverer nå om dagen. ------------------------------------ Ellers har jeg fått kjørt på bilen rett i overkant av 1000km siden forrige fredag, så jeg har nå fått noen betraktninger hva gjelder rekkevidde. Motorveikjøring sluker batteri (selv med cruisecontrol på 95 km/t), men ved normal kjøring har jeg fått 313km i comfort og 339km i ECO PRO+. Tenker da at rundt 200km bør være realistisk på vinteren, og det holder mer enn nok for mitt vedkommende. Det store spørsmålet nå blir hvorvidt 7-serien blir brukt, så jeg tar nok en evaluering på videre eierskap i løpet av høsten. Ellers er alle deler på plass for det nye taktrekket, men på grunn av sommerstengt salmaker får jeg ikke gjort dette før i midten av august en gang. Skinn og eik i skjønn harmoni. Ellers fryktelig irriterende at BMW ikke leverer svart taktrekk til i3, men heldigvis finnes stort sett de fleste delene fra andre modeller i riktig farge. Et sett med solskjermer fra Mini måtte bøte med livet slik at jeg fikk speil med sort innramming.
- 2110 svar
-
- 19
-
-
En mager trøst, men om bilen virkelig kun blir levert som iX3 sDrive75 (bilen vil iht. kildene få 75kW batteri og modellene skal heretter navngis iht. kW), viser det bare at BMW har mistet grepet totalt. Det skal virkelig bli bra å få byttet ut BMWs CEO til noen som ønsker å bygge merket og ikke rive det ned. En iX3 vil for det første komme lovlig sent, men for det andre ikke nå Audi E-tron opp til knærne engang om den blir levert med RWD. På en annen side slapp man jo å bruke penger på en ny iX3, så sånn sett har jo BMW gjort forbrukerne en økonomisk tjeneste.
-
Sølvknappen som du åpner midtarmlenet med;
-
Gratulerer med flott F10. En F10 helt etter min smak igrunn! Støtter også oppunder modifiseringer som 6WA og LCI-skjermramme. Ville også gått for LCI-bryter til midtarmlenet (jeg har et om du vil ha).
-
RWD i en SUV. For en vits.
-
Det ser jo mye bedre ut med lakkerte reflekser
-
Vil tro han muligens sikter til at du står parkert hos naboen din på det ene såpebildet. @flobben, jeg er så heldig at @ahj har vaskeutstyr og rikelig med plass, så det er hjemme hos han! Takktakk! Nå er i3S senket fra fabrikk, så noe lavere enn dette tror jeg nok ikke det blir. Kunne godt tenkt meg en leppe, men det finnes så vidt meg bekjent ikke noe til disse. 3D design har noe til pre-LCI, men disse koster jo også over 10.000kr også. Dukker vel alltids opp noen planer etter hvert, men svart taktrekk og softclose dører står høyest opp på prioriteringslisten.
-
Lekkert! Har du vurdert å få på svart kant i bunn av speilene? Dette gjør at de blir mindre fremtredende og visuelt sett mindre.
- 104 svar
-
- 2
-
-
Mottok den nye i3en i går, og må si det var overraskende hvor mye som har skjedd siden i3 først kom. Kvalitetsfeelingen er hevet mange hakk, og jeg vil i enkelte tilfeller si at bilen har høyere kvalitetsfeeling enn 7-serien. Gårsdagen gikk med til nedvask og coating, med god hjelp fra @ahj Plukker ut taktrekket og sender det til salmakere i midten av august. Ferdig behandlet med CarPro Quarz 3.0, flytende senterkopper og 10/15mm spacere.
- 2110 svar
-
- 18
-
-
Ja, E65/E66 LCI er en bil jeg har skikkelig sansen for. Interiøret er i mine øyne ett av BMWs mest vellykkede.
-
En elektrisk 5-serie er nok for tidlig, men det spørs nok ikke om en elektrisk 5-serie vil komme når G3x går ut av produksjon. I dagens generasjon vil vi nok "kun" få oppleve 545e/M550e når LCI-utgaven kommer. Om BMW mot formodning kommer med en elektrisk 5-serie nå, vil det i hvert fall ruinere bruktbilprisene her hjemme på øvrige 5-serier.
-
Mht. hva BMW har presentert i dag, er det vel liten tvil om at fremtiden er elektrisk - også hos BMW/BMW M. Elektriske Vision M NEXT;
-
Elektrisk 5-serie med 720hk og småpene 0-100 km/t på under tre sekunder.
-
Ja, dette var mange flere hakk opp enn hvordan bilen var da du hentet den! Jeg skulle til å nevne svart taktrekk og annen eksos, men det hadde du jo på listen allerede.
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Saltkjelen sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
I tillegg har man mulighet til å sette tilbake reflekser om lysten eller dersom behovet (les: EU-kontroll, utekontroll eller tilsvarende) skulle tilsi det. -
Stemmer det, du får legge deg på hornet neste gang! Ellers håper jeg at den nye i3en kommer denne uken, hvis ikke spøker det både å få hentet ut bilen samt strippe den ned så jeg får levert taket til salmaker mht. at jeg skal på toukers kurs fra 1. juli med påfølgende ferie etter det. Klør i fingrene etter å få tømt delelageret jeg har liggende til denne.
-
Det er trist man ikke kjøpte en Z8 når man kunne få de brukt ned i rundt millionen, da hadde man sittet på gull. En eller annen dag skal jeg eie en Z8, men innen den tid har de vel rukket å bli så dyre at de fortsatt er uoppnåelige. Et fantastisk mesterstykke vi dessverre ikke har sett siden fra BMW. Jeg synes forresten det er nokså fascinerende å se at verdens kjedeligste farge (sølv), er den som kler Z8 aller best.
-
Min 330e M-sport (f30) ***SOLGT***
emne svarte i Saltkjelen sin macrorain i Bilder og filmer / Show-off
Jeg er normalt sett ikke glad i mørke baklykter, men dette var helt perfekt toning!
