Saltkjelen
-
Innholdsteller
19142 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
265
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Originale 15" felger til E39 med gode piggdekk av type Nokian selges. Meget godt mønster med 6-7mm spor igjen. Senterkopper mangler. Prisantydning: 1250kr (SOLGT)
-
Det kan jo hende du blir heldigere enn det jeg har vært, men den siste webastoen i E60´en gir feilmelding på sirkulasjonspumpen, til tross for at jeg nå har fem sirkulasjonspumper i garasjen. Så det er vel en intern feil her et sted..
-
Nja. Jeg synes faktisk standard stereoanlegg med CIC låter bedre enn 676 "ukoblet" på CIC, så det er nok noe mer som blir satt ut av spill når man har 676 og ikke koblet riktig. -
Tja.. Hadde dieselvarmerne til BMW fungert så hadde det jo bare vært velstand. Jeg er på min andre webasto på E60´en (stadig noe feil med enheten), og nå har også webastoen på F01`en tatt kvelden. Ikke videre imponert over kvaliteten eller at det ikke finnes løse deler (styreenheter bl.a) til disse..
-
Du må gjøre om på en del ledninger bak spilleren når bilen har 676 HiFi høyttalersystem. Du må fjerne pin 3, 4, 9 og 10 på kontakt X13813. Disse skal laskes inn på pin 1, 4, 5 og 8 på kontakt X13812. X13813 X13812 Pin 3-------------4 Pin 4-------------1 Pin 9-------------5 Pin 10------------8
-
Neste generasjon BMW 5-serie Gran Turismo. Lengre akselavstand og lavere takhøyde skal gjøre modellen mer dynamisk og harmonisk enn det den er i dag.
-
Jeg har også hatt gleden av å bli bedre kjent med G11, og jeg må si at modellen har mange fine elementer og teknologi som ligger langt foran av hva vi er vandt til fra BMW. Det er så langt tre punkter jeg synes var et stort tilbakesteg fra blant annet F01, men det må jo kunne sies å være bagateller i den store sammenhengen. Verktøykassen på innsiden av koffertlokket er borte, og er erstattet av en rød, sammenpakket varseltrekant som dette. De hakkfrie dørstopperne fra F01 er erstattet av tradisjonelle dørstoppere. Dette medfører at den lange bakdøren på G12 må åpnes mye for at den skal stå av seg selv. Lukkebøylen til bagasjeluken sitter nå i luken, og ikke i gulvet. Praktisk sett har det ingen betydning, men visuelt sett ser det billig ut.
-
MagnusHN's #335 E39 M5 Touring - SOLGT
emne svarte i Saltkjelen sin MagnusHN i Bilder og filmer / Show-off
Det blir spennende å se interiøroppdateringen. Har du tenkt til å farge det opp? Hvordan blir i så fall holdbarheten? -
Kopi vs. ekte vare..
-
Nye 2016 Europa kart tilgjengelig
emne svarte i Saltkjelen sin Makky123 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Litt trist at kartene fortsatt er delt opp og ikke samlet slik som NBT-kartene (og tidligere). -
Takk, Fredrik!
-
Med fare for å virke frekk (noe som ikke er hensikten).. Du har planer om å kjøpe oppussingsobjekt, men greier ikke finne ut av hva takstein til huset vil koste? Noe sier meg at du heller burde kjøpe en leilighet/bolig som er nogen lunde teknisk ferdig oppusset.
-
Ny strømmåler må jo kunne sies å være det minst viktigste med et sikringsskap og elektrisk nett i en bolig. Så vidt jeg vet er det krav om oppgradering av elektrisk anlegg ved større rehabilitering også, men det er jeg sikker på at en fagmann her inne kan bekrefte/avkrefte.
-
Å være handy innebærer selvsagt at man rår over oppussingen lettere, men det er jo en del kostnader her som er her uavhengig av hvor flink man er og ikke. Alle hus i Norge gjelder det jo ikke. Du er inneforstått med at dette baderommet må renoveres og dette badet må strippes ned til konstruksjonen, noe som innebærer at du vil få behov for trelast, isolasjon, membranplater, smøremembran (og evt. sveisemembran på gulv), sluk, rørdeler, rør-i-rør, fordelerskap, gips, fuktsperre i tak, elektrisk, støp, gulvvarme, armeringsjern og så videre. Dette er forhold som kommer før det kosmetiske. Tusenlappene flagrer fortere enn du aner og i dette tilfellet har man ikke hensyntatt eventuelle uforutsette hendelser. Det bør være unødvendig å nevne at et baderom på få kvadratmeter koster 2-300.000kr når man får fagfolk til å ta oppgaven. Med råkjeller mener jeg problembombe som fukt, fukt og fukt. Jeg mener ikke å være negativ, men jeg synes du bør bevisstgjøres for hva de faktiske kostnadene her vil bli - og det har jeg ikke helt inntrykk av at du har. Hvor mye har du beregnet deg frem til at det mest nødvendige vil koste deg?
-
Jeg vet at det ikke er noen "felles bakgård", men måten begge husene er vinklet på gir en følelse av nettopp dette. Spesielt mye bedre blir det jo ikke at den aktuelle boligen har panoramavinduer og terrassen vendt hit med all det innsynet det medfører fra naboeiendommen. Noen bryr seg nok ikke om dette, men jeg er overbevist om at dette er de faktiske forholdene som gjør at denne eiendommen har hatt så få interessenter. Nå vet jeg ikke hva slags kopetansenivå du besitter og hvor mye du er kapabel til å få gjort her, men å anrette en vei over den gamle "kjerreveien" er både kostbart og tidkrevende. Det ser også ut til at det er en vei som deles med andre grunneiere (gjennomkjøring på din tomt). I 1968 var det ingen krav om membran på badet (dette kom ikke før i 1994), så at baderommet er bygget uten dette er nesten sikkert. En betydelig oppgradering her bør og må tas innen nær fremtid. Utifra bildene å dømme ser det også ut til at taksteinen synger på siste verset, og en kjeller med alt for lav takhøyde skriker råkjeller-tendenser i mine øyne. En råkjeller er å anse som en problembombe som aldri skulle vært oppfunnet. Jeg forstår at det frister med bolig etter så lang tid på markedet, men det er viktig å være kritisk når det kommer til eiendommer som dette. For å sette det i perspektiv, så ville en slik bolig høyst sannsynlig blitt revet her jeg bor da utbedringskostnadene for denne type boliger blir like dyrt og mer omfattende enn å bygge nytt.
-
I motsetning til de andre, mener jeg at dette er det huset med minst potensiale du har funnet. Innendørs er greit nok, men mht. hvor tett på nabohuset dette er bygget så vil dette gi problemer for utvikling av bygningsmassen dersom dette er av interesse. Ikke nok med det, så er stuen og terrassen vendt mot "felles bakgård", og dette gir ikke akkurat rom for privatliv. Utifra bildene å bedømme ser det ut til at man blir kvitt minst 500.000kr i nødvendig oppussing for å få en tilfredsstillende standard. Bolig koster, og spesielt eldre eneboliger av dette kaliber koster vesentlig mer (gang beløpet med to-tre) enn man beregner. Få antall interessenter følger nok av måten denne eiendommen er utnyttet på. Jeg tror du vil få enda mindre interesse for eiendommen den gangen du skal selge, hvor prisen er økt som følge av oppussing og generell prisstigning.
-
Om bilen har fem års nybilgaranti, så ville jeg henvendt meg direkte til nærmeste forhandler og reklamert på samtlige punkter samtidig. Ser ikke hvorfor man skal fordele reklamasjonen utover..
- 9 svar
-
- 1
-
-
Tja. Det kan ha vært stor etterspørsel som har ført til at lageret har blitt solgt ut fortere enn produksjonen greier å ta unna. Om du har bestilt på VIN, så kan det være at bilen er en US-versjon og at støtfangere til disse normalt sett ikke er lagerført i Tyskland (?).
-
BMW selger repset for dette med en ekstra jording. Ikke uvanlig at dette skjer dessverre, og eneste løsning er å bytte pæreholder/kontakt/pin'er.
-
Har man Combox og BMW Apps, så skjer integreringen automatisk når kabelen er plugget i og når man åpner Spotify appen på telefonen. Sikkert deilig å få solgt Hartge-hjulene, awt. Går du med planer om nye til våren, eller blir det fortsatt å kjøre med 19"?
-
Som du sikkert har lest er annonsen på engelsk, noe som åpenbart tyder på at trådstarter ikke snakker norsk. Ergo vil det nok være hensiktsmessig å stille eventuelle spørsmål på engelsk.. Uansett. Dette passer ikke E9x sånn helt uten videre, og du vil ikke ha behov for halvparten av dette settet engang.
-
Denne linken bør gi deg svar på det meste: http://www.bmw.no/no/no/general/tilbud/3-serie_Sedan/F30_F31_11_2013_BMW_3_serie_sedan_touring_Nettprisliste.pdf
-
Hvorfor ikke bare kode vekk lysene, så slipper du å ha løse ledninger?
-
I følge interne kilder vil toppmodellen fortsatt bestå av en V12 i 760i, og denne motoren vil også finne plass i den kommende X7. Ting kan naturligvis endres i siste liten, men dette er nok høyst uusannsynlig for dette markedet. Modellserier over 7 vil dessuten også få V12´ere på plass. Sitat fra nevne insider: "There will be a V12 option in the X7 because it is being positioned as the 7er of the X models. It will be exclusively luxurious and modern with the option to configure the rear passenger section. X7 is based upon the new Carbon Core concept cluster architecture therefore it will be able to equip itself with a V12 and also Power eDrive as an alternative model." "We cannot deny the customer of course the prerequisite V12 which would still be an alternative choice." "The engine lineup will encompass six- and eight-cylinder units as well as a plug-in hybrid derivative with six cylinders earmarked for future BMW luxury models and a version of the next RR models. The top end X7 will feature a revamped V12 motor which its high power is a variation from the Rolls-Royce Wraith."
-
Svarte N klistremerker skilt. ett must!
emne svarte i Saltkjelen sin Chris11slett i Alt annet / Off topic
Jussen er til for å tolkes, men jeg er av den oppfatning at lovteksten er klar og tydelig på dette området ved at det er Vegdirektoratet og Statens Vegvesen som setter føring på hvordan kjennemerkene skal være. Det har så vidt meg bekjent aldri vært lov til å modifisere et bilskilt til sin egen stil, noe som også fremgår av forskriften. All den tid dette ikke er et produkt levert av offentlige instanser (den hvite lappen er helt sikkert reflekterende og har vannmerker (N) i seg som resten av skiltet), så er det dessverre ikke lovlig å sette på et offentlig dokument. På lik linje med de svarte tall og bakstavene som reflekterer for å unngå bomring og/eller automatisk trafikkontroller som selges i enkelte markeder. Statens Vegvesen var også av den oppfatning at det ikke er lovlig å pynte på et offentlig dokument når jeg pratet med de tidligere i dag.