Saltkjelen
-
Innholdsteller
19586 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
280
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Jeg ville nok ikke begynt å tulle med TV/iPad-skjermer og annet uoriginalt tull i en bil som dette. Du burde etter mitt syn følge tipsene om å ettermontere originalt utstyr som bilen mangler. Jeg har tidligere sett (her inne) en E30 med skinntrukket midtkonsoll og dashbord. Dette var en innertier! Å spørre BMW Norge (eller aut. BMW forhandler for den saks skyld) om ettermontering av ting som ikke står i ETK er dødfødt, da de kun forholder seg til ting det finnes ettermonteringspakker på. Det hjelper nok heller ikke å spørre om modeller eldre enn nest siste generasjon da dette er biler som for lengst skulle vært på museum (i deres øyne). En E30 faller naturligvis laaaangt utenfor dette.
-
Hvordan oppfriske kjedelig e39 interiør?
emne svarte i Saltkjelen sin raamstad i Annet BMW og motorprat
Lyset kan du jo godt ha der da det er en god idè, men det burde i det minste vært i tilsvarende samme farge som resten av interiørbelysningen og kanskje noe svakere. -
Hvordan oppfriske kjedelig e39 interiør?
emne svarte i Saltkjelen sin raamstad i Annet BMW og motorprat
Her har du jo allerede et meget godt potensiale, men etter mitt syn ødelegger "rånebelysningen" hele interiøret. I tillegg bør du få byttet (eller lakkert) dekorlisten på rattet slik at den står i stil med resten. -
Hvordan oppfriske kjedelig e39 interiør?
emne svarte i Saltkjelen sin raamstad i Annet BMW og motorprat
Et bilde av ditt nåværende interiør vil nok helt sikkert hjelpe dersom du skal få gode innspill og tips. Ettersom du allerede har sort skinninteriør ville jeg nok tatt utgangspunkt i dette, med mindre du ikke finner et usedvanlig lekkert interiør i creme, brunt etc. Hva slags interiørlister du har spiller selvsagt en rolle, men å få dem i sort høyglans eller i titan vil være en inntertier. Videre vil jeg hevde at sort taktrekk (fortrinnsvis alcantara) er et must. Har du dette på plass ville jeg sett på detaljer som chromering rundt høytallerdeksel (fra E38) som står i stil til dørhåndtak og eventuelt ringer i instrumentpanel. Belyste innvendige dørhåndtak skaper en fin atmosfære. Fokuser på utstyr som er mulig å ettermontere (conturseter fra E38, integrert garasjeportåpner, rollo etc.). På denne måten får du spritet opp interiøret betraktelig! -
Ja, med mindre du ikke har PDC eller har kjøpt en M-fanger uten PDC. Da kan du borre opp slik at dine eksisterende sensorer passer.
-
Eller for å være ytterligere korrekt. M57D25 til og med 02/2007 og N57D30 fra og med 03/2007..
-
Style 124 virker mer avrundet enn disse, så tviler på at det er disse. Vi har forresten en "felg-tråd", bruk den: http://bimmers.no/topic/744626-hva-heter-felgen-tråden-oversikt-over-bmw-hjul-s1/
-
Bilen du henviser til har vi diskutert litt her. Det er mye som er mystisk med denne bilen og vi har funnet ut at bilen har vært kollisjonsskadet.
-
Det burde vært påbudt med automatiske kjørelys med dagens lyssettinger. Det er dessverre alt for mange inkompetente, idiotiske sjåfører som ikke kjenner bilen sin godt nok som kjører med DRL ved mørkets frembrudd/tunneller etc. Politiet burde vært mer frampå og bøtelagt samtlige som kjører med DRL og slukkede baklys i mørket. Jeg lurer på hvordan skylddelingen blir dersom man kjører på en slik idiot bakfra uten tente baklys?
-
X7 har vært på bordet mange ganger, men ble skrinlagt da finanskrisen kom i 2008 slik som Concept CS. Hadde ikke finanskrisen vært et faktum ville vi sett CS med både V8, V10 og V12 på markedet i dag. X7 har i utgangspunktet kun vært en "forlenget X5", men som i senere tid har blitt omgjort til en "high-end ultra luksus SUV" som et direkte svar til Bentley SUV. Sammen med X7 vil vi etterhvert se Rolls Royce SUV. Det er bekreftet en massiv satsing i luksussegmentet fremover. Dette skal visstnok ikke være langt unna endelig resultat for RR SUV og X7´s fasong og størrelse. Ja, den har tre liters volum, seks sylindre i rekke og turbo slik som N55.
-
Det var lenge ryktet at 728i ville finne plass i F01/F02 i Mars i fjor og det var forsåvidt også mer eller mindre bekreftet, men dette ble det ingen realitet på. Hva som er årsaken vites ikke. Det er meningen at 760i fortsatt skal være utrustet med en V12 på lik linje med kommende "high-end luxury" X7 som også vil få V12 (Konkurrent til Bentley SUV).
-
Nja. Om den ikke har vært skadet, hvorfor blir det montert en pre-LCI bakluke?
-
Nye nakkestøtter kom ikke før etter 09/2007 (dvs. 2008 modeller). Når det gjelder iDrive-hjulet er det fra en bil som er produsert mellom XX/2003 og 09/2005. Jeg ser også at den har knapp for kjøling, aktiv sete eller aktiv setebreddejustering (den har ikke hullete skinn, så kjøling er det ikke), men ingen av utstyrsoptionene er nevnt i utstyrslisten. I tillegg har bilen pre-LCI bakluke. Jeg får derfor umiddelbart tanker om at dette har vært et vrak som er bygd opp (derav at den selges av karosseriverksted) og at ikke alt i bilen stemmer helt hundre..
-
Vi kan allerede konstantere at det er en bensinbil ved å se på instrumentpanelet. Denne var jo riktig så smakfull i utstyr- og fargekombinasjon. Røsk vekk jallafelgene, så er den bortimot perfekt.
-
Det er bekreftet fra internt hold at den nye 7-serien med internkode G11/G12 vil få panserlinjen ("hood-line") langs lyktene og over grillen slik tidligere generasjoner hadde (E60/E61, E90/E91/E92/E93 osv). Tidligere har argumentasjonen vært fotgjengerbeskyttelse, men 7´ern vil komme med et helt nytt sikkerhetssystem som muliggjør panserlinjen i front. Endelig, og måtte det smitte over på samtlige nye generasjoner også. Arvtakeren til den kjente N20 to liters motoren (på de minste motoriserte utgavene, x28i vil fortsatt ha N20/26) er også klar og den nye generasjonen vil hete B48 (B48B20M0, 320i). N55 erstattes av B58-generasjonen. Motorene vil allerede bli tilgjengelig på F30 LCI om kort tid.
-
Det mest imponerende her må jo være "oppvarmet dieselsystem som sørger for å øke dieselens flyteevne i kulden betraktelig" ettersom det er snakk om en 525xiA..
-
Jeg er enig i at pre-facelift E65 ikke er av den peneste sorten (med unntak av spreke modeller med 21" og Alpina-frisering), men en E65 facelift synes jeg er riktig så pen. Interiørmessig er den etter mitt syn helt topp.
-
Jeg mins å huske at du driver med bilsalg, bmw cab. Imponerende å se at du anbefaler svindling mot andre forretninger. Mon tro hvordan det ville vært om man gjorde det mot deg når du leverer ut biler med garanti..?
-
Jo, alle F-serier har "keyless go". Comfort Access ("keyless entry") er ekstrautstyr og muliggjør åpning av dører uten å bruke nøkkelen.
-
Det er dessverre ikke bare F15 X5 som har fått disse. Både E84 X1 og F32 4-serie har disse utstikkende lyktene. Ellers synes jeg F15 X5 har en merkelig bakpart (sideprofil) i forhold til skråningen av bakruten og vinduets linje.
-
Se denne linken: http://bimmers.no/topic/775893-lime-inn-link/?hl=%2Blink#entry2811403
-
MX-3.5.4, TX-3.5.6 har jeg i min bil.
-
Er lokariskjermen for biler med eller uten M-tech? Ikke at det har noe med saken å gjøre, men risikoen for tingen går over på kjøper når du har levert den til fraktfører - i dette tilfellet posten el. likn. (kjl. §13 (1) med henvisning til kjl. §7 (2) 1)), med mindre dere ikke har avtalt at risikoen går senere naturligvis. Dette kan være kjekt å vite til senere anledninger.
-
Split-felgene må vel anses som en av de bedre felgene til GS Bildeler. I motsetning til jalla-chrome felgene så flasser ikke disse, men man må være ekstremt forsiktig ved isetting av hjulbolter. Det er nemlig ingenting som skal til før lakken slites bort av pipen. Selv når pipen har plastikkbeskyttelse går lakken av.
-
Det blir gromt med M5 diffuser
