Saltkjelen
-
Innholdsteller
19135 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
265
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Gratulerer med salg, Gabriel! Må si jeg er spent på å se hva som dukker opp nå.
-
Style 666 er noe av det kuleste, men samtidig noe av det særeste BMW har kommet med. Rett og slett helt fantastisk!
- 31 svar
-
- 1
-
-
Mulig det har noe med at man i første omgang kun selger Fully Charge-modeller. Antar dette i så fall er startpris på ribbede biler, som p.t. ikke kan bestilles.
-
I følge en artikkel jeg leste om iX tidligere i dag, vil modellen i starten kun bli utstyrt som Fully Charge (med mulighet for noe mer utstyr). Dette for å ikke lage for mye kompleksiteter for fabrikken i startfasen og for at man skal få pushet ut biler fort nok.
-
@ogee1 Ladeluke er plassert høyre bak der tanklokket normalt sett er. For BMWs del er det vel bare hybridene som har ladeluken på venstre forskjerm. Jeg er helt enig med deg i at dette er en idiotisk plassering og at venstre bak (motsatt av tanklokket på høyre side) ville vært det beste. Selv på hurtigladestasjoner er plassering foran (slik Taycan og e-Tron GT) idiotisk ettersom det er begrenset lengde på kabel, og at ladelukene ville kommet nærmere ladestasjonen ved å ha de plassert bak. Mercedes lærte for øvrig sin lekse vedrørende ladelukene (tidligere plassert i hjørnet på bakfangeren) der de nå plasseres på motsatt side av tanklokket.
-
Man kan i hvert fall se på dette bildet at interiøret har den nye dobbelskjermen. La oss inderlig håpe at de har opprettholdt et tilsvarende detaljnivå som konseptet, for da er det jo i så fall bare fronten som trenger et redesign av 3D design og disse her.
-
Ja, dette var vel igrunn som forventet. Personlig synes jeg det er trist at konseptfronten er tonet såpass ned, da denne faktisk ser tøff ut (vel og merke uten skilt). Det blir spennende å se hva slags interiør det blir.
-
Nei, todelt baklukeskjerming var ikke jeg fan av heller, så derfor falt valget på Sonniboy. Vi har hytte i Sverige, så jeg fikk det tilsendt dit. Mener imidlertid at @ahj bestilte fra de samme (eller var det en annen butikk?) og fikk de tilsendt Norge. -
Mye av hovedproblemet med fronten på G2x 4-serie er at grillen er sammenklistret og at det er for liten avstand mellom grillene. Dette gir dermed et inntrykk av å være et eneste stort hull, formet som en sommerfugl. Derfor fungerer G8x-fronten vesentlig bedre, selv om denne på langt nær er perfekt. Personlig synes jeg fronten gir et helt annet inntrykk uten skilt, men ettersom bilskilt er påkrevd i størsteparten av verden, mener jeg det er dårlig design å ikke hensynta noe så elementært som dette. Jeg er spent på i4, men jeg tviler stort på at fronten blir like potent som konseptet (mindre aggressive lykter, panserlinje, dårligere grilldesign etc.). I tillegg skulle jeg ønske man ikke endte opp med en GC-GT-krysning, men en ren, sexy GC med lav taklinje, Hoffmeisterknick som ender i døren og et koffertlokk uten kombi-åpning.
-
Takk for det, @trondthi! Solskjermingssettet er fra Sonniboy og inkluderer for bakdører, bakre sideruter og bakruten. Ettersom jeg har originale rullgardiner i sidedørene, benytter jeg kun bakre sideruter og bakrute. Det er verdt å merke seg at ved bruk av solskjerming i bakrute (og om man har mørke ruter), så kan sensitiviteten til dimmingen av speilet lures (dvs. at den aldri eller sjeldent dimmer speilene). Solskjermingen tas av og på i løpet av et par sekunder, så her er det ikke tale om noen fast montasje av noe slag.
-
Kanskje politisk ukorrekt i disse dager, men det er ikke tilfeldigvis noen her inne som er i Hamburg-området om dagen eller innen overskuelig fremtid?
-
Kjenner jeg får skikkelig lyst på en 1-serie Coupe eller Cabriolet når jeg ser disse bildene. En kommende klassiker, om ikke den tangerer det allerede.
-
Der ser du! Bare å få ettermontert dette på G20en også!
-
iDrive 8 offentliggjøres 15. mars, og vil i første omgang introduseres på i4 og iX. Systemet vil deretter følge videre på G2x 3-/4-serie LCI i 2022 og øvrige modeller. Etter hva som blir sagt, er iDrive 8 mer "back to basic" ved at man nå har en overordnet meny (tilsvarende ID5 og ID6). Personlig ønsker jeg dette velkommen ettersom bruk av iDrive-kontroller på iDrive 7 ikke er det beste produktet BMW har levert.
-
Gratulerer med 1er. E8x-generasjonen kommer til å bli en skikkelig klassiker.
-
Spennende betraktninger rundt iX3. Jeg håper og lever i troen om at LCI bringer en xDrive-versjon på banen, men enn så lenge får man ta bilen for det den er. For min del har jeg ingen problemer med en bakhjulstrekker (snarere tvert imot er det hva jeg ønsker), men når bilen er i et SUV konsept blir det hele feil. Ikke at dette muligens er relevant eller ønskelig for de fleste, men ettersom standard X3 kan fås med rattvarme, bør det være en smal sak å få ettermontert både dette og M-sportsratt på iX3 (i tillegg til riktige blinklys- og vindusviskerhendler når man først må bytte denne delen ). Man får jo nesten nye ratt med airbag for 5-7 000kr, så dette bør være mulig å få til for under 10 000kr.
- 65 svar
-
- 5
-
-
Jepp, det blir fort denne summen og vel så det (uavhengig om man kjøper fra IND eller får lakkert). Kjører selv med shadowline rundt vinduer og sorte takrails i kombinasjon med chrome grill, og synes ikke dette blir feil på noen måte. Bilen har likevel chromeelementer i skjermdeksler, dørhåndtak, emblemer (og eventuelt eksos), så det her blir bare en fin og diskret kontrast.
- 17 svar
-
- 2
-
-
Gratulerer med F11! Man kan få kjøpt ferdiglakkerte griller med NV (IND Distribution), men direkte billig blir det jo ikke. Et annet alternativ er å lakkere grillen (jeg hadde dette), men for mitt vedkommende synes jeg nok chrome er finest.
- 17 svar
-
- 1
-
-
Overgangen til elbil på hvite skilt har gått knirkefritt, så nå velger de å kjøre særordninger på grønne skilt for at næringsbransjen skal ta det samme steget som elbiler på hvite skilt. Så de elbilfordelene som eksisterte frem til man måtte begynne å betale i bomringen, er nå gjeldende for elbiler på grønne skilt. Tenker uansett at det er kjekt med en varebil (og det er vel eneste grunnen til å kjøpe en pizzabil), så her ville jeg ikke vært det minste i tvil.
- 14 svar
-
- 1
-
-
For mitt vedkommende som er bosatt i Oslo-området, ville jeg utvilsomt valgt en med grønne skilt ettersom dette gir avgiftsfritak i bom (og parkeringer?) i byen. Hvorvidt dette gjelder andre steder i landet vet jeg ikke, men det er likevel en aktuell tankegang da bilen fort kan bli solgt til en som er bosatt nær en by den dagen den skal selges. Så får det heller være opp til ny eier om man ønsker å sette inn seter eller ikke. Antar ikke at det å reversere fra hvite til grønne skilt er mulig?
- 14 svar
-
- 1
-
-
Wow, lekker brunfarge på interiøret. Hva heter fargen?
-
Rød X4 og blå Z4 - USA s. 52, prosjekt Z4 s. 53
emne svarte i Saltkjelen sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med salg, @awt! Alltid deilig når det slår igjennom. Kjedelig med bakluken, men alt i alt kun kosmetisk og noe som heldigvis ordnes enkelt opp i. Er spent på å se hvordan det blir med diffuseren, selv om jeg frykter at det kan bli litt vel mye rødt der bak. Hvis du mot formodning ombestemmer deg, ville jeg i alle fall fått lakkert diffuseren i sort høyglans fremfor den originale gråfargen. -
Det er jo ikke til å legge skjul på at vi er enige her, selv om jeg liker utseendet på G3x også. Synd interiøret er langt under pari for hva jeg anser som premium. Blir ingen foliering av disse, men det skyldes først og fremst at man ikke får folie i Champagne Quartz (?). Blir det å gjøre noe med refleksene, så blir det å plastsveise igjen åpningene og gjøre det helt slett.
