Saltkjelen

Om du har helelektriske seter med elektrisk justering av nakkestøtten, så skal dette gå. Uansett vil du nok ikke få noen særlig glede av disse nakkestøttene (de kan ikke trekkes ut slik de du allerede har), da du ikke har mulighet til å justere øvre delen av seteryggen mot kroppen. .

Du fikk vel beskjed om at diagnosen ikke førte til noe, og at det kan bli dyrt å fikse/feilsøke på problemene? I så fall er det jo du som må ta et valg om du vil betale 1500kr per time i videre feilsøking til verkstedet eller ordne det på annet vis. Hva har du betalt for?

Jeg forstår ikke helt hva du ønsker å oppnå med den siste setningen din i forhold til verksted. Hvorvidt dette er noe verkstedet burde oppdaget eller fikset kommer helt an på hva kunden har bestilt. All den tid du ikke har betalt for feilsøkingen (annet enn diagnosen), så er det vel strengt tatt ikke noe de "burde" fikset.

En diagnose av bilen er det eneste riktige her.

I sakens anledning kan det være fordelaktig å vite hva den aktuelle bilen koster, og hvor mye budsjettet ditt er. Personlig ville jeg nok ikke veket bort fra noe særlig av det, men er du 100.000kr unna budsjett, så er det klart at noe må vurderes. Det heter for øvrig 320i (i ett ord) og ikke med punktum i mellom.

Helsvart motordeksel har igrunn ikke noe med LCI å gjøre sånn sett. Uansett er det N47 som har denne, og N47 kom fra og med 09/2007 på E6x.

Den kan brukes til manuelle låser (førerdør, hanskerom og tilsvarende).

Når du står på 01.00, så holder du inne bryteren litt. Da bytter den til 01.01 med en gang, og deretter til 02.00. Da kan du taste deg opp til 19.00. Lock on kommer opp, og du legger sammen de fem - 5 - siste i VIN (uavhengig om du har fem (feks CH12345 = 15) eller seks tall (C123456 = 20)). Deretter bekrefter den, og du er tilbake til 01.00. Da kan du bla deg i de forskjellige menyene.

Det er ikke meningen å "ødelegge" annonsen din, men jeg synes det er hensiktsmessig å påpeke at dette ikke er en 2010 modell, men en 2009 modell (bilen er produsert 03.06.2009). Dessuten har 2010 modeller en nyere type sidespeil enn det du har på din bil. Facelift kom dessuten 03/2007 og ikke fra 2009 som du nevner i annonsen.

Det er ingen problem å få dreiet opp felger, men det essensielle er at dette blir utført med den minste presisjon. Jeg vil ikke anbefale Østfold Felgteknikk til denne oppgaven, da de har greid å dreie opp to felgsett i feilaktige størrelser (samme felgsett har til og med fått forskjellige senteråpninger).

Nei, hva BMW gjør om dagen i forhold til navn er ikke lett å forstå. Mht. at partallsseriene er en sportsligere utgave av oddetallsversjonene, så ville det mest naturlige vært Z2, Z4, Z6 og en gjenoppståelse av Z8. Men som kjent er jo alt annet enn naturlig fasit hos BMW om dagen. Slik jeg har forstått det så skal oddetall Z´er være roadater, og partall Z´er være coupe. Dette er en modell utviklet i samarbeid med Toyota, ja.

BMW Z5 på luftetur i kulden.

Ingen problem å få det knirkefritt. Om du er nervøs for det, så er det jo bare å invistere i helt nye klips, skruer og muttere.

Dette ble vanvittig bra! Jeg likte spesielt godt skinntrukne dørtrekk. Skal du få trukket dashbordet også?

Har du bluetooth? I så fall, koble ut fiberen til bluetooth og loop denne. Defekt TCU/MULF har en tendens til å sørge for lydtap om denne er defekt.

Det er lite hensiktsmessig å skrive meldinger på haugevis av annonser som er to-tre-fire år gamle. I slike tilfeller er nok bilen solgt, og det er bedre om du heller sender selger en direkte melding istedet.

Du må ha en ny CIC og et ettermonteringskit. Hva dette settet inneholder vet jeg dessverre ikke, men iht. min lokale forhandler er dette ettermonteringskistet restnotert og finnes verken i Sverige eller Tyskland per dags dato. Hvis du vil ha hjelp med DAB+ ettermontering, så send en PM.

Har du nettopp ettermontert webasto, Otis, og pumpen er allerede defekt? Jeg må si jeg har særdeles dårlige erfaringer med webasto til E6x (eller BMW generelt). På E60en er jeg på min tredje webasto og femte sirkulasjonspumpe. Enheten går stadig i lås, og den nye (brukte) webastoen jeg monterte for to måneder siden har fungert helt fint til nå. Feilmelding på sirkulasjonspumpe igjen (!). Jeg vet snart ikke hva jeg skal gjøre med systemet, men vurderer å rive ut hele skiten. Per dags dato ville jeg ikke brukt en eneste krone på å ettermontere dette, med mindre man får det kastet etter seg.

Vi ender opp med 550i (V8), M550d (R6) og 550e (R6 + el). Det er fortsatt uvisst om neste generasjon kommer med V8 eller V10, eller om vi vil se to varianter i form av "M5" (V8) og "M5 S" (V10) - en slags Competition Package utgave. Det som foreløpig er sagt om 550e er at denne vil føles og oppleves som en "M5 light" og at den trolig vil yte noe i området 500hk slik som BMW CSL 3.0 Hommage R concept. Jeg vet ikke om man kan lukeparkere via nøkkelen, men jeg synes det er mer logisk at man lukeparkerer når man sitter i bilen (man har ingen problemer med å gå ut/inn av bilen ved lukeparkering. Den nye 7-serien kan både lukeparkere og foreta en vanlig parkering automatisk fra innsiden av bilen i det minste. Ellers er det jo særs lite praktisk å måtte lukeparkere bilen via en app når dagens smarttelefoner har en batterilevetid på størrelse med en nøtt. Må være kjedelig å være midt i en lukeparkering via telefon hvor den plutselig lader seg ut som følge av kulde.

Ja, dette var en omstendelig prosess vedrørende lading av elbilen i kulden. Det er slike historier som dette (og at du måtte kjøre omvei for å komme til Holmestrand) som gjør at en elbil overhodet ikke er aktuelt for mitt vedkommende. Jeg kjenner man får hodepine av å bare lese problematikken rundt ladingen og rekkeviddeangsten, så jeg kan ikke engang forespeile meg hvordan det er å være i den aktuelle situasjonen..

Kabelen til relèet.

Byttet du plusskabelen også? Om ikke, så er nok sannsynligheten stor for at dette er synderen.

Jo, noe slikt vil løse problemet.

I følge "ryktene" skal sedan, touring og Gran Turismo lanseres likt. Vi vil se ladbar hybrid i form av 530e, 540e og 550e, sistnevnte med seks sylindre under panseret.

Da vi ikke vet hva slags farge din bil er, så blir det nok vanskelig for majoriteten av oss å hjelpe deg. Ellers er det ikke verre enn å søke på for eksempel "BMW E60 475 black sapphire PDC sensor" på eBay.