Saltkjelen
-
Innholdsteller
19356 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
273
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
DSC feilmelding 1mnd etter bilkjøp. E91
emne svarte i Saltkjelen sin Anderspr0 i Annet BMW og motorprat
Før man i det hele tatt hjelper deg med kjøpsrettslige forhold og andre juridiske spørsmål er det greit å vite om bilen er kjøpt via forhandler (forbrukerkjøpsloven) eller privat (kjøpsloven). På generelt grunnlag støtter jeg meg bak SweetBMW om at du bør få undersøkt hva feilen er, og at dette trolig skyles en sensor eller liknende.- 8 svar
-
- 1
-
-
Ser man det ja. Det har nok gått litt fort i svingene der for min del!
-
Nye BMW 7 Serie uten kamuflering - G11 2016
emne svarte i Saltkjelen sin quandt1960 i Annet BMW og motorprat
Ja, dette så definitivt mye bedre ut enn på de lekkede bildene, men jeg er nok enig med Walkabout at den mangler litt harmoni og flyt i designet. Her er mine kritiske innvendigner: Klumpete speildesign. Mens forrige generasjon skjulte blinklyset på en elegant måte er blinklyset nå svært fremtredende. Ellers liker jeg chromelisten som går i ett med vinduslisten og ut på speilene. Manglende iDrive-betjening bak. Billig løsning med avtagbar pad og minus for at produktet ikke er fra Apple. Manglende sidemarkeringslys og lys i "øyenbrynet". Dette har blitt en identitet for BMW de senere årene, og det er synd at de orange sidemarkeringslysene som skaper et spennende lysdesign er borte. Lysdesignet virker derfor litt mindre moderne enn utgående modell med LED hovedlykter. -
Det kommer til å bli lenge til. Neste BMWi-modell vil ikke være på markedet før i 2020, og da som en firedørsversjon i i5.
-
http://www.bimmerretrofit.com/store/index.php?route=product/product&path=157_161&product_id=110
-
Man får i hvert fall ettermontert alternative systemer som fullintegreres med CIC. Jeg har selv vurdert denne pakken til min bil.
-
Det kommer helt an på hvor flink du er til å finne deler og kompetansen til å koble opp sånne ting. Jeg og SweetBMW har montert litt forskjellige i disse bilene, og kan utføre dette for deg om ønskelig.
-
Ja, det må kodes.
-
Absolutt, men jeg synes det er spesielt spennende å se at neste generasjon 5-serie (G30/G31) nå vil komme med tre forskjellige hybridvarianter. Det mest interessante med dette er at det trolig vil bli den kraftigste/sprekeste serieproduserte modellen til BMW noen gang - og dette uten innblanding fra BMW M. Iht. interne kilder vil de tre hybridvariantene stå for én firesylindret utgave og to sekssylindrede. Toppmodellen vil totalt sett yte 670hk og 1015Nm. I følge samme kilder vil altså neste BMW M også bli en variant av hybrid for å hamle opp med tilsvarende tall.
-
Manglende albumcover i iDrive (F11)
emne svarte i Saltkjelen sin Walkabout i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Det er 80gb harddisk på CIC (brukes for kartdata og musikk). Ikke at det hjelper deg så fryktelig mye nå, men ring meg når du er tilbake i Oslo med bilen, så koder vi Apps og den biten der slik at du kan bruke original ladekabel og Spotiy integrert.- 10 svar
-
- 1
-
-
Ja, den nye X1´en er virkelig lekker eksteriørmessig, men jeg sliter dessverre med oppbygningen av interiøret. Mulig det er bildene som gir et feil inntrykk, men jeg synes det virker i overkant for høyt. Ellers synes jeg girspaken ser skammelig ut, men slik blir det vel når motoren står tverrstilt og hovedtrekket er på forhjulene.
-
Jeg synes du er litt for optimistisk når det gjelder kostnadene, men så lenge du selv føler du har kontroll så er det det viktigste. Man kan gjerne si mye om markedsverdi, men det er kjøpers marked og det er på en måte begrenset hvor mye en nyrestaurert 1990-modell kan bli verdt. Nabobåten vår var forøvrig en båt i tilsvarende størrelse og alder som det du har kjøpt. Det var båt uten motor, drev og styrekonsoll, men han fikk den "billig". Etter utallige timer og astronomiske summer (500.000kr +) ble den lagt ut for 350.000kr nå i våres (fortsatt halvferdig) og båten ble omsatt for 180.000kr. Når det gjelder havneleien på Aker Brygge må du ha vært heldig, men det er uansett snakk om 500-750kr i havneleie for en helg. Ikke en helt ubetydelig sum det heller. Båt koster, så enkelt er det. Og det blir gjerne vesentlig mer enn det man har budsjettert med - kontakter eller ikke kontakter.
-
Båt er og blir et tapsprosjekt, og det har det vært siden finanskrisen i 2008. Det skal mange tiår til før man i det hele tatt er tilbake på samme nivå som båtmarkedet var i årene 2005-2007. Det er godt mulig du får til dette innenfor rimelighetens grenser, men kostnadene har en tendens til å stige kraftig så lenge det har ordet "maritim" i seg. Man trenger kanskje ikke nevne mer enn at opplag til denne båten koster fra 10.000kr, båtplass i sommerhalvåret (lysåpning 3,5m, reell åpning 3,1m på Oksenøya Marina) til 15.500kr, og minimum 10kr per liter diesel. En slik båt med to dieselmotorer i hekken bruker sitt og jeg tror nok ikke derfor at det er urealistisk å bruke minimum 20.000kr på diesel i denne båten en sesong. I tillegg må havneleie i gjestehavnen medregnes med for eksempel 13kr per fot, totalt 494kr per døgn på Aker Brygge Marina. Noe rimeligere i andre gjestehavner, men her er det lengden det tas betalt for og ikke bredden, så billig unna slipper man dessverre ikke - med mindre man kun benytter seg av uthavner. Bunnstoff, service, vinterkonservering, drevservice og slike ting må i hvert fall beregnes til minimum 10.000kr. Forsikring på 5.000kr er også noe som må tas med i regnestykket. Totalt er vi altså oppe i minimum 60.500kr i årlige utgifter på denne båten, og det er før vi snakker om innkjøp av motor, drev, lakk, interiør, instrumentering og så videre. Når det gjelder valg av motor ville jeg også undersøkt D4 svakhetene nøye. Vi hadde to D4-motorer i vår båt, hvor turboen på den ene motoren røk etter 13 (!!) gangtimer, og totalhavari på den andre motoren etter 102 gangtimer. Båten ble byttet ut med en som har Cummins, og disse går like fint i dag uten et eneste feilslag (ca 400 gangtimer). For all del, det er kult med båt, men det er verdt å ha disse kostnadene i bakhodet. Spesielt ettersom du allerede nå prater om anskaffelse av leilighet. Nå er jeg sikkert for fornuftig og kjedelig, men det får nå så være.
-
Det er nok rimelig håpløst å ha noe annet enn en longsideplass eller bøyeplass om man har katamaran, og da betaler man for foten. Når det gjelder prosjektet og anskaffelseskosten av denne håper jeg du har regnet på dette godt, Joachim. Båt er og blir et tapsobjekt, og det koster faretruende mange titusener i løpet av et år. Jeg tror du kan estimere godt og vel 70-100.000kr i årlige kostnader, uten at prosjektkostnadene (motor, lakk, interiør) er medregnet. Skal du ha bolig i nær framtid bør du derfor selge dette prosjektet snarlig.
-
Hvorfor må du åpne BMW Connected for å spille av Spotify? Jeg åpner bare Spotify med en gang jeg plugger telefonen i bilen, og da synkroniseres den med bilen og åpner seg på lik linje som du har avbildet over.
-
Ja, det fungerer meget bra. Nå har jeg utelukkende kun kjørt med dobbeltsidig tape på denne bilen, og den har jeg hatt i snart fire år. Tapen sitter så godt at jeg er på det sjette paret med skilter til denne.
-
Jeg bruker dobbeltsidig tape fra Biltema.
-
Nei, det ble dessverre borte etter oppdatering av ConnectedDrive appen. I følge Tommi var det ikke en del av policyen til facebook at dette skulle være integrert i en bil (?).
-
Se der ja. Jeg regnet (og forventet) nesten at du løp ut i garasjen med en gang.
-
Jepp, kodene som nevnt over, Anfinn! Du må også tillate telefonen din til å vise denne type informasjon på ekstern skjerm.
-
Om ikke verdens mest spennende post, så har jeg iallefall fått opp fungerende SMS, E-mail og litt Office-funksjoner i CIC´en.
-
Jeg har lest noe om at BMW har problemer med en server, og at dette er årsaken til at blant annet trafikkmeldinger ikke fungerer som det skal.
-
Har du hatt ut CIC´en eller noe etter at vi holdt på sist, Spiff? Om ikke, så kan vi se på saken når vi setter inn setene!
-
Tja. Sunket en del og sunket en del. De har ikke sunket noe mer eller mindre enn tilsvarende modeller og hva som har vært representativt for foregående modeller. Husk at den aktuelle bilen nå er 4-4,5 år gammel, og et verditap på 275.000-325.000kr (antatt nypris på rundt 600.000-650.000) på den mengden år er strengt tatt ikke så "veldig mye". Ellers skulle du selvfølgelig solgt bilen når du hadde de aktuelle budene inne, men det er lett å være etterpåklok. Det bekrefter at det ligger noe i setningen; "Det første budet er som regel det beste".
