Paulus

BMW opererer med opptil 6 års garanti på hybrid (100k) og 8 år på el. (160k). Min 530e -18 som jeg kjørte 60000 km. med ila. 5 år var inne å byttet 2 celler (av 6) på hybridbatteriet da den var 5 år+. Heldigvis dekket BMW dette i tillegg til gratis lånebil. Ellers byttet jeg 2 dørlåser (begge dører høyre side) ila. de 5 årene jeg eide G30'n. Jeg ladet både hjemme og på jobb (gratis) og har 35 km. t/r. så kjørte stort sett bare på el. Nydelig med forvarmet bil🤩 Så til trådstarter : Hybrid er konge men kjøp nyest mulig med lengst mulig garanti. Utenfor garanti er vel et sjansespill... Lykke til i søken uansett!

Amen😇

Grattis med nybil😎 Du kommer ikke til å angre. Super bil til super pris.

Da har M50'n kjørt i snø for første gang😇 Det gledes til våren allerede😆 Godt nyttår til alle🤩

Eller utgjør rett over tusenlappen hvis en tar nedbetaling over 10 år og billånsrente på 5,74% (f.eks. mine betingelser pt.). 😇

Hele verden slet vel litt i går😅 Ref. Microsoft. Vi er jo litt sårbare ser det ut som. Bra igjen nå da😎

DA gjør også dette. Det er det eneste jeg synes er bra da jeg hadde det samme på G30'n. Kongefunksjon. Ellers slår jeg av alt av kjørehjelp da det river og sliter i rattet i tide og utide. Er jo så mye dårlig vei i Norge atte... Liker å kjøre selv jeg også uten å bli overstyrt av bilen. Har også takluke som jeg ikke hadde valgt om jeg hadde speccet bilen selv. Hva er vitsen liksom? Skjønner det var kult og hadde sin misjon for 30 år siden da de fleste biler ikke hadde AC. Men nå? Må jo være kun fordi en kan slippe inn litt ekstra lys for de som synes det er bra? Ikke noe for meg i hvert fall😇 Så er jo jeg gammal også da😅

Noen bilder av gliset for 20+ år siden.

Min andre BMW var en -93 525i Touring som jeg kjøpte brukt i 2000 tror jeg, ga 165.000.- for den. Da hadde den gått 120000 km., mesteparten i Spania og tur/retur Norge(ble tatt inn som flyttegods av første norske eier). Jeg fikk motorhavari på vei til stranda med bilen full av konemor og unger. Registerkjedebrudd, viser seg i ettertid at det var en svakhet på 91-93 mod. tror jeg det var. Da hadde motoren rullet 170k. Fikk heldigvis kjøpt meg en overhalt motor i Sverige inkl. demontering/montering til den nette sum av 5000 norske kroner😅

De siste 2 pakkene jeg har fått fra GS viser tydelig at de ikke kan innpakking. Første sending med 20 hjulbolter hadde de lagt løs i en for stor jiffypose. Da kan jo alle skjønne hva som skjedde, 7 bolter manglet ved mottak(seff hull i jiffyposen). Reklamerte og de er jo greie og sendte meg rest samme dag. Imidlertid brukte de samme måte med jiffypose og håpet på at det ikke gikk hull. Flaks der!

Min G30 så også ny ut under etter 5 år i mitt eie, uten en eneste underspyling ila. vinteren😇

Min ble heller ikke levert med låsebolter selv om det sto i utstyrslista. Kontaktet selger i Bilia og de påstod de leverte uten på alle grunnet at mange kunder rotet bort adapteret... Jeg fikk han til å bestille opp til meg, selvfølgelig uten kostnad for meg. Litt OT.

Bestilte karbon skvettlapper fra mudflaps.no Ikke kjempepent men funksjonelt😎

Takker, er helt e9😀 Tar opp tråden igjen etter noen år på sidelinja, kult å følge med hva som skjer her inne. Mye artig lesning🤩 Skulle gjerne hatt 6 eller 8 syl Bimmer igjen, blir vel å kjøpe meg et prosjekt etterhvert.

Måtte innom Insanity Detailing for å se hva de drev med😅 Blir godt å få den hjem igjen. 1 uke uten bil tilsier sykkelpendling t/r jobb... Heldigvis finvær😇